Footwork FA12

Footwork FA12
Descrizione generale
Costruttore	Footwork
Categoria	Formula 1
Squadra	Footwork Arrows
Progettata da	Alan Jenkins
Sostituisce	Arrows A11C
Sostituita da	Footwork FA13
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio	Monoscocca in fibra di carbonio
Motore	FA12: Porsche 3512 3.5 V12; FA12C: Ford Cosworth DFR 3.5 V8
Trasmissione	Hewland trasversale semiautomatico a 6 rapporti
Dimensioni e pesi
Peso	505 kg
Altro
Carburante	Shell
Pneumatici	Goodyear
Risultati sportivi
Debutto	Gran Premio di San Marino 1991
Piloti	Michele Alboreto; Alex Caffi; Stefan Johansson
Palmares

La Footwork FA12 è una monoposto di Formula Uno realizzata dalla scuderia Footwork per la stagione 1991.

Contesto e sviluppo

La discontinuità di denominazione rispetto alle precedenti vetture della Arrows fu dovuta al cambio di proprietà del team, passato nelle mani dell'imprenditore giapponese Wataru Ohashi, che impose il nome dello sponsor.

Il debutto della FA12 era previsto per l'inizio della stagione, ma il nuovo motore Porsche 3512 era talmente ingombrante che la vettura dovette essere riprogettata per permetterne l'installazione in maniera adeguata^[1]; venne quindi utilizzata per le prime tre gare una versione modificata della A11 (la vettura dell'anno precedente), chiamata A11C.

Carriera agonistica

La FA12 debuttò al Gran Premio di San Marino con Caffi, il quale fallì la qualificazione (mentre Alboreto dovette usare la vecchia A11C dopo aver distrutto il primo esemplare di FA12 durante i test). Per il successivo Gran Premio a Monaco entrambi i piloti ebbero a disposizione la nuova FA12; Caffi fallì nuovamente la qualificazione, a causa di un brutto incidente, mentre Alboreto non portò a termine la corsa. Nel Gran Premio del Canada Stefan Johansson sostituì Caffi, in convalescenza^[2]; questa volta entrambi i piloti riuscirono a qualificarsi, ma si ritirarono entrambi dalla gara. Il Gran Premio del Messico vide l'ultima apparizione del motore Porsche; Johansson fallì la qualificazione mentre Alboreto si ritirò nuovamente dalla corsa.

Per la corsa successiva in Francia, il team passò dal Porsche al Ford Cosworth DFR V8, installato in una versione modificata della vettura, chiamata FA12C. Ma i risultati non migliorarono; nelle ultime 10 gare della stagione il team collezionò solo 7 partenze e 4 arrivi a fine gara, con un 10º posto come miglior piazzamento.

Risultati completi

Anno	Vettura	Motore	Gomme	Piloti															Punti	Pos.
1991	Footwork FA12 Footwork FA12C	Porsche 3512 Ford Cosworth DFR	G	Michele Alboreto		Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	NQ	NQ	NPQ	NQ	15	Rit	NQ	13	0	-
				Alex Caffi	NQ	NQ					NPQ	NPQ	NQ	NPQ	NPQ	NPQ	10	15
				Stefan Johansson			Rit	NQ	NQ	NQ