AnnrR

Чем ближе сдача объекта тем веселее людям на стройке.
Коллеги на нервах немного, залетает мастер подрядчика:

– Привет, дай паспорта на датчики давления!
– Не дам, – говорю
– Как это!? Мы же их монтируем, мне их надо.
– А если ты их потеряешь я где их искать буду?
– Я не потеряю! – смешно так обиделся мастер.
– А зачем тебе эти паспорта?
– Их нужно в исполнительную документацию.
– Петь, а я, по-твоему, чем занимаюсь на объекте?
– Исполнительной документацией.
– Ну, тогда зачем тебе паспорта?
– А.. не знаю.. это.. ща, погоди, – достаёт телефон.
– Погоди звонить, объясни нормально, кто и что тебе сказал, что ты тут с выпученными глазами ко мне прилетел.
– Дак, руководитель проекта мой.
– Понял. А что он тебе сказал?
– Сказал иди возьми у него паспорта, отсканируй и внеси в реестр.
– Здорово, а зачем? – оба начинаем понимать комичность ситуации.

Звонит руководителю проекта своему, ответов я не слышу:
– Жень, а нам зачем эти паспорта? – спрашивает Пётр своего руководителя.
– ...
– Да, я понял, отсканировать и передать, а зачем?
– ...
– Дак, Annrr же делает исполнительную.
– ...
– Ничего не понял. Забрать у него, отсканировать, составить реестр и ему же обратно отдать?!
– ...
– Да, хорошо, – немного обреченно вздыхает Пётр.

Смотрит так виновато на меня, говорит
– Ну, надо.
– Петь, вот эти три полки с паспортами, инженерка самая левая, тебе придётся самостоятельно его найти.
– Эээ, – расстроился Петя. – Паспортов явно больше пятисот штук лежит.
– Либо... я могу тебе этот скан отправить, ты внесёшь его в свой реестр и ничего искать и носить туда-сюда не придётся.
– О, а так можно?!
– Только если пообещаешь суету не наводить и просто скажешь, что сделал.
– Обещаю!

Вроде и хочется кого-нибудь дураком обозвать, да, особо, некого. Каждый свою работу делает, просто слегка не сообща.

Сижу обыденно в своём вагоне, работу инженерскую делаю: папки с места на место перекладываю.
Заходит зам руководителя проекта, заводит человека незнакомого:
– Вот, знакомься, – это Сергей Николаевич, будет у нас металлоконструкции делать.
– Здравствуйте, а почему ко мне?
– А потому что он по договору должен нам исполнительную документацию сделать, объясни ему что требуется, чтобы готовить начали.
– Оох, в договоре же всё написано.
– Ты не вредничай, своими словами скажи! – немного сердится зам руководителя проекта.
– Да как обычно всё: документы качества на все материалы, особенно на металл, крепеж, смесь бетонную, электроды, проволоку и что там ещё у вас будет.
– Понятно, соберём.
– Лучше если вы будете вести свой журнал монтажа металлоконструкций, – продолжаю рассказывать.
– А другой вариант? – интересуется подрядчик.
– Другой вариант каждый день отписываться в группу в чате какие работы и где выполнялись, мы в общий журнал запишем.
– Да, в группу нормально, скажу своим мастерам будут отписываться.
– Нет, не будут, – немного обреченно обещаю ему.
– Почему? Они будут, – бодро обещает новый подрядчик.
– Да все так говорят. Также понадобятся съемки геодезиста конструкций с координатами и отметками высотными.
– Может, тоже с вашим договоримся?
– Договаривайтесь, мне главное, чтобы схема была. И чтобы объемы работ посчитаны были, можно прямо на схеме и, желательно, с формулами.
– А без формул можно? – зачем-то спрашивает подрядчик.
– Можно. Но если с нашими данными не сойдутся придётся искать ошибку и будет намного проще, если формулы будут сразу.
– Да, наверное. Что-то ещё?
– Акты скрытых работ, строительных конструкций, окончания монтажа.
– Ну, я так не запомню, можете списком выслать? – просит подрядчик.
– Вы не поверите, но всё это в договоре у вас.
– Ага, хорошо, продублируйте, пожалуйста в почту список.

Так и работаем, коллеги, так и работаем.
Вообще, это называется "перекинуть мяч на сторону противника", мол, я ничего не начну делать пока мне не пришлют.
К сожалению, всё больше овладевают этой "техникой" и активно пользуются.

Только что был на АЗС (12:52, от Тулы 30 км, Газпромнефть) и пара фактов (детали и выводы дальше):

1. Есть 95, 92 и Дт, остальных не было.
2. Очередь примерно 4 автомобиля на колонку.
3. Сам бензин не наливается (как раньше) нужно идти сначала оплатить.
4. Спросили "30л хватит?", я сказал "да", оплатил, залил и поехал (можно попросить больше ввиду обстоятельств).
5. Заняло 16 минут.

Выводы:
Я так понял, ощутимо задета "нефтянка" и я выбираю в угоду своему комфорту походить на работу пешком (5 км, 1 час), а в дождь на общественном.
• от меня не убудет, здоровья добавится,
• это мой выбор, никого ни к чему не принуждаю,
• если у моей страны проблема, я выбираю не ныть, не паниковать, а думать чем могу помочь,
• если у кого-то полная жопа, готов поделиться своим бензином.

Детали:
• в 30 км от города поехал, потому что это ближайшая АЗС, на которой действует моя электронная (не физическая) топливная карта,
• заправился 25.06.2026 в 12:52,
• литр 95 стоит 69,99 руб,
• фото чека, колонки и очереди скину комментарием к посту (не в них суть).

На пикабу пишу уже 14 лет, можете даже не пытаться оскорблять.
К разумному диалогу всегда готов