Talgo 250
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Układ wagonów |
11 (każdy) |
| Wymiary | |
| Długość |
183 m (600 ft 4.7 in) |
| Szerokość |
2.96 m (9 ft 8.54 in) |
| Wysokość |
4 m (13 ft 1.48 in) |
| Napęd | |
| Napięcie zasilania |
25 kV 50 Hz AC / 3 kV DC |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Maksymalna prędkość eksploatacyjna |
250 km/h |
| System hamulca |
2 tarcze na oś, oraz dodatkowe hamulce w wagonach silnikowych |
| Parametry użytkowe | |
| Liczba miejsc siedzących |
299 (236 standard, 62 pierwsza klasa) |
RENFE 130, S-130 (hiszp. Serie 130 de Renfe, oznaczenie producenta Talgo 250) – skład zespolony kolei dużych prędkości produkowany przez hiszpańskiego producenta taboru kolejowego Talgo. Jest on przystosowany do dwóch systemów zasilania i dwóch szerokości torów oraz składa się z jedenastu wagonów typu Talgo VII[1] wyposażonych wychylny system podwozia. Składy są użytkowane przez hiszpańskiego przewoźnika Renfe[3].
Konstrukcja
[edytuj | edytuj kod]Prototyp 250 km/h+
[edytuj | edytuj kod]Skład osiąga w regularnym ruchu pasażerskim ponad 250 km/h i jest oparty na poprzedniej generacji składów typu S-130[4].
Wypadek w Santiago de Compostela
[edytuj | edytuj kod]24 lipca 2013 skład typu RENFE S730[5] jadący trasą Alvia 4155 z Madrytu do miejscowości Ferrol w północno-zachodniej części Hiszpanii uległ wypadkowi, w wyniku jego wykolejenia zginęło 80 z 218 osób z podróżujących tym pociągiem. Przyczyną zdarzenia była nadmierna prędkość przekroczona podwójnie względem ograniczeń na tym odcinku, znajdującym się przed stacją docelową[6]
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b https://web.archive.org/web/20160304032138/http://www.talgo.de/download/en_250.pdf
- ↑ http://www.bombardier.com/files/de/supporting_docs/BT_Germany.pdf
- ↑ Trayectos y Servicios – clase preferente renfe.es.
- ↑ Talgo ha comenzado la construcción de un prototipo de tren de ancho variable a 300 km/h vialibre-ffe.com.
- ↑ http://media.skynews.com/media/images/generated/2013/7/24/250065/default/v1/train-crash-2-1-402x293.png.
- ↑ Primer accidente mortal en España en una línea de alta velocidad | Actualidad | EL PAÍS [online], elpais.com [dostęp 2020-07-09] (hiszp.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Talgo 250 information sheet www.talgo.es
- Information on the crash absorption and coupling module of the S130 powerheads www.esytech.de
- Renfe Serie 130 Information from www.ferropedia.es