Bukarests tunnelbana

	Bukarests tunnelbana
	Tunnelbanestation Titan
Allmänt
Plats	Bukarest, Rumänien
Antal linjer	5
Antal stationer	64
Antal passagerare	720 000 / vardag (2017)
Organisation
Invigd	1979
Trafikoperatör	Metrorex
Tekniska fakta
Banlängd	80,1 km kilometer
Spårvidd	1 432 mm millimeter
Elektrifierad	750 V DC strömskena
Linjekarta
	Bukarests tunnelbanekarta

Bukarests tunnelbana (rumänska: Metroul Bucureştean) är ett tunnelbanesystem i Bukarest i Rumänien som är 80 kilometer långt. Tunnelbanan körs av Metrorex. Det finns fem linjer, men planer på att bygga fler, och sammanlagt 64 stationer.

Historia

I början av 1900-talet kom de första förslagen på att bygga ett tunnelbanesystem i Bukarest på initiativ av Dimitrie Leonida och Elie Radu. De första planerna följde på 1930-talet då även generalplaner togs fram för en modernisering av staden. Andra världskriget skrinlades planerna. 1970 kom en utredning fram till att det ökade trafiktrycket krävde en tunnelbana då spårvägen inte längre räckte till. 1975 började tunnelbanan att byggas.

Den 16 november 1979 öppnades den första linjen mellan Semănătoarea (idag Petrache Poenaru) till Timpuri Noi. Sträckande var 8,1 km lång och hade sex stationer. Systemet skiljer sig från andra central- och östeuropeiska tunnelbanor från samma period med en i början av utbyggnaden mer sparsmakad stil. De ursprungliga tågsätten är också egen rumänsk tillverkning.

Republica station
Ett tåg på stationen Universitate
Dristor 2 station

Linjerna

Linje	Sträcka	Öppnad	Längd	Stationer
M1	Pantelimon - Dristor 2	1983	31,01 km	22
M2	Pipera - Berceni	1986	20,28 km	15
M3	Preciziei - Anghel Saligny	1979	22,2 km	15
M4	Gara de Nord 2 - Străulești	2000	7,44 km	8
M5	Eroilor 2 - Râul Doamnei/Valea Ialomiței	2020	7 km	10

Fordonspark

Bukarests tunnelbana förfogar över tre tågtyper: