LZ 120 Bodensee
| LZ 120 Bodensee | |
| LZ 120 Bodensee | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Zeppelinare |
| Besättning | 12 |
| Första flygning | 20 augusti 1919 |
| I aktiv tjänst | 24 augusti 1919 – 28 juli 1928 |
| Ursprung | |
| Tillverkare | Luftschiffbau Zeppelin GmbH |
| Data | |
| Längd | 120,80 meter |
| Tomvikt | 13 646 kg |
| Motor(er) | 4 × Maybach motorer |
| Motoreffekt | 4 × 260 hk |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 132 km/tim |
| Räckvidd med max. bränsle | 1 700 km |
| Lastförmåga | |
| Lastförmåga | 20-30 passagerare |
| Beväpning & bestyckning | |
| Övrigt | Diameter: 18,71 m Gasvolym: 20 000 m³ Konstruktör: Paul Jaray |
LZ 120 Bodensee (tyska: Deutsches Luftschiff Zeppelin #120; registrering: D-LZ 120) var ett tyskt luftskepp av typen zeppelinare. Bodensee var den första zeppelinaren som byggdes efter Första världskriget[1][2] och den första och enda som även landade i Sverige.[3][4] Landningen genomfördes i Stockholm[5][6][7] 8 oktober 1919.[8][9]
Luftskeppet
[redigera | redigera wikitext]Luftskeppet byggdes av Luftschiffbau Zeppelin GmbH[4] i Friedrichshafen efter konstruktören Paul Jarays[2] ritningar.
Bodensee var ca 120 meter långt, cirka 18 meter i diameter, rymde 20 000 kubikmeter gas fördelat på 12 sektioner och hade 4 Maybach Mb IV-motorer.[1] Tomvikten[5] var ca 13 500 kg med en lastkapacitet[2] om ca 9 593 kg. Zeppelinaren hade en räckvidd på 1 700 km och en besättning[6] på 12 personer.
Historik
[redigera | redigera wikitext]Zeppelinaren genomförde sin jungfrufärd[7] den 20 augusti[5] 1919[1] under kapten Bernhard Lau och inledde reguljärtrafik för flygbolaget[6] DELAG[8] (Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft) den 24 augusti[7] mellan Friedrichshafen och Berlin-Staaken med Hugo Eckener[2] som kapten.
I förhandlingarna efter Första världskriget beslutades att zeppelinaren skulle överlämnas som krigsskadestånd till Italien. Den 3 juli 1921 överlämnades[1] luftskeppet till Italien och döptes om till ”Esperia”,[6] luftskeppet gick i linjetrafik till 28[5] juli[4] 1928 då det skrotades.
Sverigeflygningen
[redigera | redigera wikitext]Flygningen Berlin-Stockholm-Berlin 1919 var en provtur[4][7] för en framtida flygpassagerartrafik till kontinenten i samarbete[5] med Svensk Lufttrafik (SLAB).[9]
Bodensee lämnade Berlin-Staaken kl 05:11 den 8 oktober med Flemming[9] som kapten, bland passagerarna[4] fanns[5] Axel Wenner-Gren. Kustradiostationen Vaxholm radio hade kontakt med luftskeppet under hela flygningen[3] (först per radiotelegrafi och ca 100 km från Stockholm per radiotelefoni). Luftskeppet landade ca kl 12:30[8] på Gärdet[9] inför cirka 10 000 åskådare. Bland mottagningskommittén[9] fanns[8] kronprins Gustav Adolf, prins Carl, krigsminister Walter Murray, landshövding Mauritz Sahlin och flera militära digniteter.
Återresan började kl 13:55[8]och zeppelinaren landade åter i Berlin kl 23:25.[5] Bland de 22 passagerarna[4] fanns[8] filmregissören Mauritz Stiller och konstnären Axel "Döderhultarn" Petersson.[9] Även på återresan till Berlin hölls radiokontakt med Vaxholm radio.[3]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c d] DELAG: The World’s First Airline Airships.net (läst 25 juni 2019)
- ^ [a b c d] Zeppelin’s LZ-120 – Bodensee The Lighter-Than-Air Society (läst 25 juni 2019)
- ^ [a b c] Vaxholm radio (SAF) 1914 - 1975, s 19 Försvarets Historiska Telesamlingar (läst 25 juni 2019)
- ^ [a b c d e f] LZ 120 Svenska ballongfederationen (läst 25 juni 2019)
- ^ [a b c d e f g] Luftskeppet Bodensee Netex filatelistiska utställningar (läst 25 juni 2019)
- ^ [a b c d] 20 august 1919 This Day In Aviation (läst 25 juni 2019)
- ^ [a b c d] Zeppelin LZ-120 Plane.org (läst 25 juni 2019)
- ^ [a b c d e f] Kronologi över flyget i Sverige (1910-1919), s 12 Arkiverad 26 juni 2019 hämtat från the Wayback Machine. Svensk Flyghistorisk Förening (läst 25 juni 2019)
- ^ [a b c d e f] Bodensee hälsar Sverige IDUN, nr 42, årgång 32, 19 okt 1919 (läst 25 juni 2019)
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]- Bilder LZ 120 (Stockholmskällan)
- Bilder LZ-120 (DigitaltMuseum)
- Film LZ 120, Veckorevyn 13 okt 1919 (Filmarkivet)
Wikimedia Commons har media som rör LZ 120 Bodensee.