M/S Finbo Cargo

M/S Finbo Cargo
M/S Finbo Cargo på Finska viken i juli 2020.
Allmänt
Tidigare namn	M/S Midnight Merchant (2000–2006) M/S El Greco (2006–2007) M/S European Endeavour (2007–2019)
Typklass/Konstruktion	Ropax-färja
IMO-nummer	9181106
Registreringshamn	Eckerö
Fartområde	Helsingfors–Tallinn
Historik
Byggnadsvarv	Astilleros Espanoles, Sevilla, Spanien
Sjösatt	26 november 1999
Levererad	12 september 2000
Tekniska data
Längd	179,95 meter
Bredd	25,24 meter
Djupgående	6,50 meter
Maskin	Fyra Wärtsilä 9L38 25 920 kW

M/S Finbo Cargo är ett ro-pax-fartyg byggt 2000. Fartyget köptes i maj 2019 av Rederiaktiebolaget Eckerö för dotterbolaget Eckerö Lines trafik mellan Nordsjö hamn i Helsingfors och Muuga hamn utanför Tallinn.

Historia

Fartyget byggdes år 2000 som M/S Midnight Merchant för rederiet Merchant Ferries och chartrades till Norfolkline för trafik mellan Dover och Dunkerque. År 2006 chartrades fartyget till Acciona Trasmediterranea, döptes om till M/S El Greco och sattes i trafik mellan Barcelona och Palma de Mallorca och senare även andra rutter över Baleariska sjön.

I juni 2007 såldes fartyget till P&O Ferries, döptes om till M/S European Endavour och sattes i trafik mellan Liverpool och Dublin, senare även Dover–Calais och Tilbury–Zeebrugge.

År 2010 chartrades fartyget åter ut till Norfolkline som samma år kom att uppgå i DFDS Seaways, för DFDS trafikerade fartyget huvudsakligen rutten Liverpool–Dublin.

I maj 2019 såldes fartyget till Rederiaktiebolaget Eckerö och sattes i slutet av juni i trafik för dotterbolaget Eckerö Line mellan Nordsjö hamn i Helsingfors och Muuga hamn utanför Tallinn. Fartyget döptes till M/S Finbo Cargo efter ön Finbo i Eckerös norra skärgård.

Källor

• M/S Midnight Merchant på Fakta om fartyg
• M/S Finbo Cargo på The ferry site