Mercedes-Benz W02
| Mercedes-Benz W02 | |
| Mercedes-Benz 8/38 PS 1927 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Mercedes-Benz |
| Tillverkning | 1926-1933 |
| Även kallad | Mercedes-Benz 8/38 PS |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 2/4-d sedan 2/4-d cabriolet 2-d roadster |
| Besläktade | Mercedes-Benz W11 |
| Drivlina | |
| Motor | 6-cyl radmotor |
| Växellåda | 3-vxl manuell 3-vxl manuell+överväxel |
| Bränsleförb. | 15 l/100 km |
| Bränslekap. | 45 l |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 281 cm |
| Vikt | 1 200 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | Benz 10/35 PS |
| Efterträdare | Mercedes-Benz W21 |
Mercedes-Benz 8/38 PS / Stuttgart 200 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1926 och 1933.
Mercedes-Benz 8/38 PS presenterades på bilsalongen i Berlin hösten 1926. Bilen fick en dålig start, då priset var alltför högt i förhållande till konkurrenterna och bilen led dessutom av allehanda problem och småfel. Priset sänktes redan ett år efter introduktionen, men barnsjukdomarna bestod. Chefskonstruktören Ferdinand Porsches ovilja att ta tag i problemen ledde till att han i slutet av 1928 i praktiken fick sparken på grund av samarbetssvårigheter med både kollegor och företagsledning.
Efterträdaren Hans Nibels första uppgift blev att få stil på 8/38:n. Uppdraget lyckades och hösten 1928 döptes modellen om till Stuttgart 200, kanske mest för att få kunderna att glömma de tidigare problemen.
Mercedes-Benz byggde även en lätt lastbil, kallad L ¾, baserad på W02:an.
Motor
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 200 | M02: 6-cyl radmotor sv | 1988 cm³ | 38 hk | Enkel förgasare |
Tillverkning
| Modell | Antal |
|---|---|
| 200 | 15 557 |
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986, av Werner Oswald, 1987. ISBN 3-613-01133-6
| Mercedes-Benz personbilar, från 1926 till 1969. — nästa » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | 1920-talet | 1930-talet | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||
| Småbil | W23 | W28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mindre familjebil | W15 | W136 | W136 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Familjebil | 10/35 | W02 | W21 | W143 | W191 | W120/W121 | W110 | W114 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W11 | W153 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Större familjebil | 16/50 | W03 | W10 | W18 | W142 | W187 | W105 | W111 | W108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W180 | W112 | W109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbil | 400 | W08 | W186 | W189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyxbil | 630 | W07 | W150 | W100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W22 | W29 | W188 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | R121 | W113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W06 | W198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terrängbil | W31 | W152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tävlingsbil | W25 | W125 | W154 | W194 | W196 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||