Wikipedia:Veckans tävling/Spårburet III
Utseende
Den här tävlingen är avslutad! Fler bidrag kan inte lämnas. Tävlingen vanns av Sjunnesson. |
Spårburet III | |
Borlänge rangerbangård | |
Tävlingsledare | LevandeMänniska |
---|---|
Datum | Start: 13 mars 2023 Slut: 19 mars 2023 |
Priser | |
Vinnare | |
200 poäng | |
50 poäng | |
Övrig god insats | |
Lycka till allihop! | |
Tävlingslogg | |
Inför tävlingen: Ett särskilt tack till Kitayama för hjälp med tipshörna och poängberäkning. Tack även till Paracel63 och Per_W för feedback. | |
Måndag: En härlig start på tävlingen med fem deltagare och tre nya artiklar. Bra kämpat av er alla! | |
Poängkorrigering: I enlighet med detta uttalande har tävlingsledaren korrigerat poängen för en av de tävlande. Tankar om regeltolkningen och korrigeringen tas gärna emot. | |
Tisdag: Fler deltagare har anslutet och det känns upplagt för en riktigt bra förutsättning av veckan.
Regeluppdatering: Nyskapande och utökning av artikelavsnitt som håller sig inom tävlingens ramar är numera tillåtet. Kommunicera det i er poängberäkning. Kommenterar på regeländringen mottages tacksamt på diskussionssidan. | |
Onsdag: Fler rosetter samt tävlingens största utökning hittills. Sammanfattningsvis en bra tävlingsdags! | |
Torsdag: Tätstriden bakom ledaren bäddar för en spännande avslutning på veckan. Härligt med alla bidrag under dagen! Nämnvärda insatser: För sitt arbete med att hålla Tipshörnan levande och intressant har Zquid förärats med den vita rosetten. Grattis! | |
Veckoslut: Slutet på veckan har inneburit nya tävlande, mängder med nya bidrag och en drös rosetter i olika färger. Härligt att se ett så stort engagemang. | |
Avslutning och tack: Denna fantastiska tävling är avslutad och vinstrosetten tilldelas Sjunnesson, men därbakom lyckades både AleWi och Magnus242 skrapa ihop över 200 poäng. Stort grattis till alla på pallen!!
Redan i början av veckan tog tävlingen fart, vilket gjorde mig både glad och hoppfull. Trodde dock inte resultatet skulle bli såpass magnifikt. Vill rikta ett stort tack till alla som deltagit, eller på annat sätt lyft både tävlingen och mig som tävlingsledare.
|
Hästdragna spårvagnar, diesellok, banvallar, stationsbyggnader, järnvägssällskap, rangerbangårdar eller spårvagnslinjer.
Vi fortsätter den fina tradition som tävlingarna Järnvägar mars 2012 och Spårtrafik startade genom att kasta oss över allt spårburet!
Se regler och begränsningar längre ner på sidan.
Om tävlingen
[redigera | redigera wikitext]- Mål: Att skapa och förbättra artiklar eller artikelavsnitt om fordon, infrastruktur, organisationer, personer och begrepp direkt knutna till alla former av spårtrafik.
- Tid: 13 mars 2023 00:00:00 – 19 mars 2023 23:59:59
- Tävlingsledare: LevandeMänniska
- Deltagande: Lägg till användarnamn, artiklar / Wikidataobjekt och poäng.
- Poäng: Deltagarna räknar själva sina poäng. Information om poängberäkning hittar du nedan.
- Vinnare: Sjunnesson
Regler
[redigera | redigera wikitext]- Endast de biografier som i hög grad avhandlar spårtrafikrelaterade ämnen inkluderas i tävlingen.
- Artiklar om film, musik och teater som berör spårtrafik inkluderas inte i tävlingen.
- Nyskapade artiklar ska ha en storlek på minst 2 000 byte.
- Både nyskapade artiklar och utökningar ska källbeläggas.
- Omdirigerade artiklar räknas inte som nya.
- Bonus i form av extrapoäng kan delas ut av tävlingsledaren för extra välförtjänta insatser.
- Botar och andra automatiserade livsformer får stanna hemma.
Poängräkning
[redigera | redigera wikitext]Wikipedia
[redigera | redigera wikitext]- 1 p per 100 byte (avrunda uppåt från 51) utökning eller nyskrivning av artiklar eller artikelavsnitt. Hit räknas brödtext, källor, faktaruta, bilder, kategorier – allt. Borttagning av onödig kod (exempelvis i botskapad artikel) kan göras i en separat redigering, så inkräktar det inte på artikelutökningen.
- 1 p för inläggning av bild i en artikel.
- Plus 2 p om det är första bilden[a] i en ny/tidigare bildlös artikel.
- Plus 2 p om du tagit bilden själv.
- 3 p i bonus för tillägg av minst en källa i en tidigare källös[b] artikel. OBS! Gäller bara artiklar som skapats före tävlingsveckan.
- 1 p för uppdatering/korrigering av faktauppgift[c] i artiklar/listor där det inte ger fler byte.
Wikidata
[redigera | redigera wikitext]- 1 p för varje tillagd eller förbättrad (kortare text) Wikidatabeskrivning oavsett språk.
- 1 p för varje tillagt uttalande i ett Wikidataobjekt.
- plus 1 p om uttalandet källbeläggs. Källan importerat från Wikimediaprojekt (P143) räknas inte.
Tipshörnan
[redigera | redigera wikitext]Plats för artikelförslag som alla wikipedianer kan lägga in. Begränsat till tio samtidiga och ofixade tips per användare.
Generella tips
[redigera | redigera wikitext]- Tävlingsledaren: Aktivera finessen "Visa beskrivningar från Wikidata." för att se och redigera den svenska WD-etiketten högst upp i varje artikel.
- Tävlingsledaren: Se det övergripande kategoriträdet Kategori:Spårtrafik.
- Tävlingsledaren: Länk till Petscan-fråga som samkör kategoriträden Kategori:Järnvägslinjer efter land och Kategori:Artiklar med åtgärdsbehov.
- Tävlingsledaren: Länk till Petscan-fråga som samkör kategoriträden Kategori:Spårvägar och Kategori:Artiklar med åtgärdsbehov.
- Tävlingsledaren: Skapa artiklar om de olika linjerna i Shanghais tunnelbana.
- Kitayama: Länk till Petscan-fråga som samkör kategoriträden Kategori:Järnväg och Kategori:Artiklar med åtgärdsbehov, förutom Kategori:Järnväg i fiktion.
- Allexim: Wikipedia:Önskelista/Transport
- Allexim: Wikipedia:Önskelista/Teknik
Specifika artikeltips
[redigera | redigera wikitext]- Tävlingsledaren: Artikeln Lista över tunnelbanor och stadsbanor behöver uppdateras.
- Tävlingsledaren: Artikeln SJ behöver fler och bättre källor.
- Tävlingsledaren: Artikeln Orientexpressen behöver fler och bättre källor.
- Tävlingsledaren: Lista över järnvägsolyckor behöver kompletteras och källbeläggas bättre.
- Tävlingsledaren: Lista över trafikplatssignaturer i det svenska järnvägsnätet behöver en allmän översyn och källor.
- Tävlingsledaren: Avsnittet Spåranläggningar som inte räknas som järnvägar i artikeln Järnväg i Sverige behöver källbeläggas.
- Tävlingsledaren: Artikeln Londons tunnelbana behöver förbättras / källbeläggas bättre.
- Tävlingsledaren: Artikeln Räls behöver fler källor.
- Tävlingsledaren: Artikeln Emådalsbanan innehåller inaktuella uppgifter.
- Tävlingsledaren: Artikeln Nybro–Sävsjöströms Järnväg har
{{Slå ihop}}
.
- Kitayama: Skapa artikel om en:Korea Train Express, ett stort järnvägssystem utan artikel.
- Zquid: Artikeln Tåg behöver utökning och fler källor
- Zquid: Artikeln Dalabanan har en blandad pott med saker att fixa
- Zquid: Artikeln Ånglok behöver fler källor och gärna utökning
- Zquid: Artikeln Spårvagn behöver fler källor och gärna utökning
- Zquid: Artikeln Carolyn Griffiths (en), kan skapas
- Zquid: Artikeln Maeklongbanan (en), kan skapas
- Zquid: Artikeln Chicago-expressen hör inte till tävlingstemat... men artikeln Chicago Union Station (en), kan skapas
- Zquid: Artikeln Tågrån behöver utökning och fler källor
- Zquid: Artikeln Kringen har en blandad pott med saker att fixa
- Zquid: Artikeln Liggvagn behöver utökning och källor
- NnieAndersson: Avsnittet Eda kommun#Infrastruktur behöver utvecklas med när/hur och vilka banor som byggts/lagts ner och hur de går.
Fixade artikeltips
[redigera | redigera wikitext]Zquid: Artikeln Godståg behöver källorZquid: Artikeln Stoppbock behöver källor (som inte är en död länk) samt gärna utökningZquid: Artikeln Oslos tunnelbana behöver källor och gärna utökningZquid: Artikeln Hannah Dadds (en), kan skapasZquid: Artikeln Rälsbil behöver utökning och källor
Deltagare
[redigera | redigera wikitext]- Exempelanvändare, 36 p
- Exempelartikel 1, ny, 2 600 byte = 26 p
- Exempelartikel 2, utökad, 800 byte + första bilden = 8 + 1 + 2 = 10 p
- banvall (Q4076722), tillagd Wikidatabeskrivning på svenska = 1 p
AleWi, 230 p
[redigera | redigera wikitext]- Lessebo station, ny, 2 179 byte = 22 p
- Ockelbo station, ny, 2 141 byte = 21 p
- Hannah Dadds, ny, 6 903 byte = 69 p
- Vetlanda station, ny, 2 612 byte = 26p
- Mjölby station, ny 3 056 byte = 30p
- Åbo hamn järnvägsstation, ny 3 649 byte = 36p
- Växjö station, ny 2 607 byte = 26p
Arvelius, 80 p
[redigera | redigera wikitext]- Ebisu station, utökning 892 byte, bonus saknade källa = 12 p
- Ebisu station (Q800715), beskrivning = 1 p
- Lessebo station, utökning 59 byte = 1 p
- Ockelbo station, utökning 58 byte = 1 p
- Ockelbo station (Q109682478) +årtal med källa = 2 p
- Vetlanda station, utökning 53 byte = 1 p
- Vetlanda resecentrum (Q117189072) +datum med källa = 2 p
- Växjö station, utökning 60 byte = 1 p
- Växjö station (Q99470334) +datum med källa = 2 p
- Hoya station, utökning 1328 byte, bonus saknade källa = 16 p
- Hoya station (Q843153) 1 uttalande m källa, beskrivning = 3 p
- Åbo hamn järnvägsstation utökning 349 byte = 3 p
- Åbo hamns järnvägsstation (Q9362807) 2 uttalanden m källa = 4 p
- Sakudaira station (Q1188565) beskrivning, uttalande med källa = 3 p
- Shin-Ōsaka (Q801438) beskrivning = 1 p
- Tokaido Shinkansen (Q660895) beskrivning = 1 p
- Sakudaira station utökat 1328 byte, bonus saknade källa = 16 p
- Sapporo station utökat 860 byte = 9 p
KarlskogaHjärtat, 22 p
[redigera | redigera wikitext]- Granbergsdals station, ny, 2 186 byte = 22 p
Kitayama, 19 p
[redigera | redigera wikitext]- Lista över tunnelbanor och stadsbanor, korrigering av uppgift = 1 p
- Granbergsdals station, utökning 465 byte = 5 p
- Mall:Linjekarta Södra stambanan (Q22902244), lade till land = 1 p
- Vetlanda station, utökning 1 169 byte = 12 p
Latitud60, 57 p
[redigera | redigera wikitext]- Istanbuls tunnelbana, utökning 1326 byte = 13 p, bild 1 p, första källa 3 p, summa 17 p
- Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları, utökning 3629 byte = 36 p, bild 1 p, första källa 3 p, summa 40 p
Magnus242, 232 p
[redigera | redigera wikitext]- Håkantorps station, ny, 4 069 byte = 41 p
- Forshems station, ny, 4 538 byte = 45 p
- Stenstorps station, ny, 5 057 byte = 51 p
- Lidköpings station, ny, 5 388 byte = 54 p
- Vara station, ny, 4 054 byte = 41 p
Matanb, 78 p
[redigera | redigera wikitext]- Stoppbock, utökad 312 byte = 3 p
- Banvall, utökad 502 byte, första källa = 5 + 3 = 8 p
- Modelljärnväg, utökad 491 byte = 5 p
- Spårvagn, utökad 786 byte = 8 p
- Faringe station, utökad 826 byte, första källa = 8 + 3 = 11 p
- Stora tågrånet, utökad 193 byte = 2 p
- Ronnie Biggs, utökad 276 byte = 3 p
- Monorail, utökad 515 byte = 5 p
- Maglevtåg, utökad 793 byte = 8 p
- Émile Bachelet, ny sida 1 291 byte = 13 p
- Rälsbil, utökad 458 byte, första källa = 5 + 3 = 8 p
- Rälsbuss, utökad 392 byte = 4 p
Nalle&Lisa, 65 p
[redigera | redigera wikitext]- Tågsurfning, +691 byte, första källa = 7 + 3 = 10 p
- Metro Express, ny, 2 585 byte = 26 p
- Järnväg i Mauritius, ny, 2 898 byte = 29 p
Nordelch, 25 p
[redigera | redigera wikitext]- Lokomotivtävlingen i Rainhill, ny, 2 468 byte = 25 p
Paracel63, 5 p
[redigera | redigera wikitext]- Barcelonas tunnelbana, +481 byte = 5 p
Per Westerlund (LTU), 77 p
[redigera | redigera wikitext]- Chansa inte, rätt rubrik = 0 p
- Chansa inte (Q10448347), ett nytt källbelagt uttalande = 1 + 1 = 2 p
- Tågsurfning, rätt struktur = 0 p
- Ursviken, +961 = 10 p (om linjeplatsen)
- Hedensbyn, +540 = 5 p (om linjeplatsen)
- Bergsbyn, +1000 = 10 p (om linjeplatsen)
- Åbo hamn järnvägsstation, rättat anslutning och signatur = 1 p
- Vägskyddsanläggning, +154, egen bild = 5 p
- Vy Tåg, +138, egen bild = 4 p
- Skelleftebanan, +430, egen bild = 7 p
- Arbetståg, +114, egen bild = 4 p
- Skellefteå station, +786, egen bild = 11 p
- Elektrifierad_järnväg, + 1717, bild = 18 p
QubeCube, 23 p
[redigera | redigera wikitext]- Kust till kust-banan, utökad 2 350 byte = 23 p
Ricjac, 221 p
[redigera | redigera wikitext]- Baltimore and Ohio Railroad, ny, +5 926 byte = 59 p
- Union Station, Washington D.C., utökning, +857 byte = 9 p
- Canadian National Railway, utökning +1 413 byte + första källa = 14+3 p
- Via Rail, ny, +3 814 byte = 38 p
- Union Station, Toronto, ny, +9 766 byte = 98 p
Sjunnesson, 529 p
[redigera | redigera wikitext]- Godståg, +1 857 byte, första källa = 19 + 3 = 22 p
- Spårfordon, +267, första källa = 3 + 3 = 6 p
- Järnvägslinjen Nässjö–Vetlanda–Åseda, +152 byte, första källa = 2 + 3 = 5 p
- Guangshens järnväg, +1 623 byte, första källa = 16 + 3 = 19 p
- Oslos tunnelbana, +1 858 byte, första källa = 19 + 3 = 22 p
- Järnväg i Island, +11 944 byte, första källa = 119 + 3 = 122 p
- China Railway High-speed, ny, 4 902 byte = 49 p
- Petersburg–Warszawa-banan, +2 057 byte, första källa = 21 + 3 = 24 p
- Jernbanetorget stasjon, +342 byte, första källa = 4 + 3 = 7 p
- Attentatet mot Samjhauta Express +3 439 byte = 34 p
- Thalys +21 857 byte = 219 p
Ulkl, 10 p
[redigera | redigera wikitext]- Gyro monorail, ny, 1 039 byte = 10 p
Zquid, 0 p
[redigera | redigera wikitext]- Övrig god insats: Zquid tilldelas den vita rosetten för sitt arbete med att hålla Tipshörnan uppdaterad.