Japón Día 18 - Miyajima e Hiroshima

Cuando miraba en el horario de los shinkansen que se nos facilitó con el JR Pass, buscando cuándo saldría nuestro tren, me hacía constantemente mis cálculos, y todo para que, una vez en la estación, comprobase que podía coger uno antes que pasa por el mismo recorrido, de manera que mi consejo es el de siempre: salid con más tiempo del que calculéis necesario, prestad atención a todos los carteles y preguntad a quien haga falta.

DEL TREN AL FERRY

Hoy la idea era ir a ver el famoso Santuario de Itsukushima, conocido por el gran torii metido en el agua. Para ir allí, debéis llegar a la estación de Miyajima-guchi (desde Kioto os tocará un cambio de trenes seguramente, bien en Shin-Osaka o bien en Hiroshima). Una vez estéis en la estación, debéis buscar el ferry que lleva a la isla de Miyajima (unos 10 minutos de trayecto). Para que os hagáis una idea de lo que se tarda, nosotros salimos de Kioto a las 8.45, llegamos a Miyajima-guchi a las 11.20, y a las 11.35 estábamos ya en la isla de Miyajima.

Japón Día 17 - Kioto I: porno, lugares cerrados y un santuario en el barrio de las geishas

[En esta entrada se hablará a menudo del shinkansen y la línea Tokaido. Si quieres información de manera más detallada, visita nuestra entrada con información sobre el JR Pass y el shinkansen]

Si hubiera tenido la suerte de publicar cada crónica del viaje desde el lugar donde escribí el borrador, esta entrada la habría publicado desde un shinkansen. Y es que comenzamos ahora nuestra semana de "excursiones largas" por Japón, por lo que estaremos día tras día enlazando un shinkansen con otro.

Durante el viaje a Kioto, pasamos junto al monte Fuji, aunque las nubes no nos dejaron verlo. Si queréis verlo desde el Tokaido hay que sentarse en las ventanillas de la derecha si salís de Tokio, y a la izquierda si vais a Tokio.

ALOJAMIENTO EN KIOTO Y SORPRESA AL LADO
Salimos a las 11.00 de Tokio y llegamos a Kioto poco antes de las 14.00, para que os hagáis una idea de lo que se tarda aproximadamente. Como en Kioto teníamos pensado dormir un par de días (de ahí que está entrada se titule "Kioto I"), decidimos que lo mejor sería reservar un albergue. Recomiendo mucho, si queréis alojaros en Kioto, el Khaosan Kyoto Guesthouse (también tiene sucursal en Tokio, creo que está entre Asakusa, Akihabara y Ryogoku), un albergue económico, bien localizado y con instalaciones bastante mejores que en otros albergues de Europa con el mismo precio (creo recordar que en torno a los 10 € por persona y noche).
Por si os convence la idea de quedaros aquí, tenéis aquí los pasos para llegar al albergue desde la estación de Kioto. Yo usé la última ruta, en tren, y la verdad es que con sus indicaciones se llega sin problemas.

Japón Día 15 - Parque de Ueno y Evangelion Store (Harajuku)

En el día de hoy, tenemos un poco de todo: si quieres arte, exposiciones y museos te gustará el Museo Nacional de Tokio, si eres más de paseos al aire libre te agradará saber que este museo está dentro del famoso Parque de Ueno, y para finalizar el día no podía faltar lo alternativo, con una nueva visita a Harajuku para encontrar una tienda dedicada exclusivamente a Evangelion. ¿Quieres verlo?

PARQUE DE UENO - MUSEO NACIONAL DE TOKIO

Lo primero es acceder al parque desde la estación de Ueno, lo que no es en absoluto difícil: en cuanto salgas lo ves. El parque es totalmente gratuito, y consta de diversos altares (algunos de los cuales veremos más adelante) y museos: el Museo de Arte Metropolitano, el Museo Nacional de Ciencias Naturales, el Museo Nacional de Arte Occidental...y al que nosotros fuimos, el Museo Nacional de Tokio. En este mapa podéis ver la localización de cada museo dentro del parque y de los accesos más cercanos (en nuestro caso, fuimos desde la estación JR de Ueno).

Mapa extraído de la web del museo.

Japón Día 14 - Chiyoda, Ogikubo e Ikebukuro

EL PARQUE IMPERIAL DE TOKIO

Otro de esos días en que vamos de un lado a otro sin parar para hacer turismo. Como veis, nuestra primera parada será Chiyoda, el barrio más céntrico de Tokio. Aquí vinimos a ver el Palacio Imperial de Japón (Kōkyo), residencia del Emperador de Japón tras la Restauración Meiji, momento en que la corte imperial se trasladó de Kioto a Tokio, convirtiendo así el antiguo castillo Edo en la nueva residencia del emperador.

Japón Día 13 - Mitaka: Visita al Museo Ghibli

Hoy llegó el día que cualquier fan del Studio Ghibli estaría esperando. El Día 3, durante nuestra visita a Shinjuku, habíamos conseguido hacer la reserva para el Museo Ghibli, y desde entonces ansiábamos verlo. Resultado: increíblemente recomendable. ¿Quieres saber más acerca del museo? ¡Empezamos!

CÓMO LLEGAR

La dirección del museo es 1-1-83 Simorenjaku, Mitaka-shi. Se encuentra en la estación de Mitaka, a la que se puede llegar fácilmente desde Shinjuku cogiendo la JR Chuo Line (15 min. aproximadamente). Una vez en la estación, coged la salida sur (no tiene pérdida, pone en mayúsculas "GHIBLI MUSEUM").

Japón Día 11 - Toei Animation, Museo Edo-Tokyo y un extra de Akihabara

Debo confesarlo: la idea original que teníamos para el día de hoy era ir a Nikko. Sin embargo, el trayecto desde Shinjuku cuesta 3.900 yenes (sólo ida), y el principal monumento del lugar (ojo que no el único), el santuario de Tokugawa Ieyasu (cuya entrada son 1.300 yenes), tiene la puerta principal, la denominada Yomeimon, en obras, y con un gran telón cubriendo sus recargados detalles. Eso supondría, por tanto, un gasto mínimo de unos 9.000 yenes (casi 65 €) para no poder ver el mayor de sus monumentos.

Puerta Yomeimon antes de las obras y actualmente. Si tenéis pensado ir a Japón dentro de poco o en pocos años, no os viene mal echarle un ojo a este enlace: obras de renovación actuales.

Así que, en su lugar, optamos por ir hoy por Tokio, más exactamente a la TOEI Animation Gallery y al Museo de Edo-Tokyo, por lo que el día de hoy no tendrá templos, pero sí manganime e historia de Japón. ¡Comenzamos!

"El viento se levanta" - Crónica del preestreno

Hoy se estrena por fin en los cines españoles El viento se levanta (Kaze Tachinu), la última película de Hayao Miyazaki, director de películas como Nausicaä del Valle del Viento, Mi vecino Totoro, El viaje de Chihiro o mi siempre preferida La princesa Mononoke. Sin embargo, en Nihongadas tuvimos la suerte de acudir ayer al preestreno en Cinesa Proyecciones, gracias al sorteo realizado por Generación GHIBLI (facebook y blog) en colaboración con SensaCine.

Dicho sea antes que nada que el personal de SensaCine tuvo el evento bien organizado, con una tablet a la salida de la sala, donde cada espectador debía elegir entre cuatro opciones con opiniones sobre la película, desde "muy buena" hasta muy mala, contabilizando así de manera breve pero efectiva la opinión de todos los espectadores. Aquellos que se habían quedado con la espinita clavada de dar su opinión sobre la película, tenían opción de hacerlo y de que quedase grabado en vídeo.

"Le vent se lève!...Il faut tenter de vivre!"

("El viento se levanta...hay que intentar vivir")

Original de Paul Valéry, Le cimetière marin, y traducción dada en la película

PUNTUACIÓN: 9/10

La obra, basada en hechos reales, se centra en el Japón de los años 20 y 30, una época de depresión entre las dos guerras mundiales, de pobreza, de enfermedades. Será la época en la que el Gran Terremoto de Kanto tenga lugar (tanto en la realidad como en la película). Así pues, Japón se encuentra en una sociedad hundida por la guerra. Muchos bancos han ido a pique, y gran parte de los ciudadanos se han quedado sin trabajo. El tema de las guerras con otros países (EEUU, Rusia, China...) será tratado muy someramente, a modo de simple marco espaciotemporal de la acción.
La película narra principalmente la vida de un joven, Jiro Horikoshi, cuyo sueño había sido desde pequeño pilotar aviones, pero debido a su miopía tuvo que desistir. A cambio, decidió dedicarse a algo para lo que realmente valía y que le apasionaba tanto como pilotar aviones: construirlos. De esta manera, perseguirá sin arredrarse su objetivo, a través de un sinfín de cálculos, ensayos y errores, hasta llegar a su obra maestra: el Mitsubishi A6M "Zero" (o simplemente "Zero"), un caza de combate increíblemente veloz.

Jiro Horikoshi en la realidad y en la película

No haré aún un análisis de la película en detalle, porque eso requeriría destriparla por completo sin que la hayáis visto, pero sí que tengo pendiente hacer ese análisis cuando pase un cierto tiempo, pues creo que es una de las películas que ciertamente merece un análisis a fondo. De manera que aquí tenéis una pequeña crónica de la película.

Japón Día 3 - Shinjuku: Tokio desde arriba, Museo Ghibli, Kabukicho, neones nipones, templos y gatos

Todo buen día comienza con un buen desayuno, y aquí aprovechamos para probar cosas nuevas: pan de melón (que no sabe a melón, pero es un bollo muy rico) y mochi (bollo hecho con pasta de arroz, tremendamente típico de Japón, en este caso relleno de pasta de judía roja, también muy típica, y que es lo que realmente lleva el dorayaki que aparece siempre en Doraemon, no es chocolate).

LA ESTACIÓN DE SHINJUKU

Primero de todo, tuvimos que volver a Shinjuku, a la oficina de Sakura House, para hacer unos trámites. Desde Ikebukuro a Shinjuku apenas hay 5 minutos cogiendo la JR Yamanote, y el trayecto, si no recuerdo mal, son 160 yenes.

Shinjuku es, con sus múltiples accesos y comunicaciones entre metros y JR (Wikipedia menciona concretamente 36 andenes, una galería subterránea y más de 200 salidas), el centro de transporte más activo del mundo, lo que implica ser la estación más transitada que vais a ver. Gente entrando y saliendo sin parar de todos los accesos, por lo que hay gente a la que le puede resultar agobiante. Sin embargo hay que asumirlo e ir en la dirección que queramos sin amedrentarnos, a riesgo de acabar como el pobre Mufasa.

Bromas aparte, os hago una advertencia más con respecto a esto: normalmente (aunque podéis ver estaciones donde da igual) se sube y se baja las escaleras por la izquierda, no por la derecha. Al revés os coméis la marabunta de frente.