Pour la première fois depuis 1948, Honda plonge dans le rouge. Plombé par un virage électrique raté et l’abandon de sa voiture avec Sony, le constructeur accuse une perte historique de 2,6 milliards de dollars.
MANAGEMENTOLOGIE. La menace d’une disparition massive des emplois par l’IA relève moins d’une réalité économique que d’un récit entretenu par ceux qui ont intérêt à imposer cette croyance.
Plus d’un demi-million de personnes sont emprisonnées dans les pays de l’Union européenne. Les taux les plus élevés sont observés en Hongrie, en Pologne et en Lettonie.
Usines-villes de 20 km², recharge électrique ultra-rapide, planification d’État implacable… Reportage dans l’Empire du Milieu, le nouveau centre de gravité mondial qui fait trembler nos constructeurs.
Dans un essai salutaire, l’économiste Bertrand Martinot démonte les idées reçues qui polluent le débat sur les pensions et paralysent toute réforme rationnelle.
CHRONIQUE. Le poulet n’est pas seulement le sujet d’une polémique française : c’est aussi devenu, grâce à un prix de plus en plus compétitif, la principale source de viande dans le monde.
Stéphane Sitbon-Gomez fustige une polarisation rendant le débat d’idées « insupportable ». Face aux critiques internes et externes, le directeur des programmes et des antennes du groupe public défend une stratégie d’ouverture.
Tensions géopolitiques, IA, climat… : dans un monde en proie à l’incertitude, savoir guider et donner confiance à ses équipes est devenu un défi. Quelques pistes.
TRIBUNE. Revenus en berne, surfaces cultivées en recul, coûts en hausse… Pour Eric Thirouin, président de l’Association générale des producteurs de blé la souveraineté alimentaire française est aujourd’hui menacée.
Les manageurs ne se contentent plus d’utiliser l’intelligence artificielle pour rédiger des mails ou produire des données. Ils la sollicitent désormais pour arbitrer des augmentations, redistribuer des équipes, justifier des décisions. Avec des conséquences que personne ne mesure encore vraiment.
Pour l’économiste Olivier Klein, les 3 460 milliards d’euros de dette française ne sont pas qu’un problème comptable, mais le symptôme d’une démocratie incapable de dire non.
Quatre ans plus tard, une révélation des autorités aéronautiques américaines laissent penser qu’un acte volontaire a causé l’accident du vol du vol MU5735 de la compagnie China Eastern Airlines.
EXCLUSIF. Depuis l’invasion de l’Ukraine, les budgets militaires européens ont globalement progressé. Une hausse moyenne qui cache des disparités considérables, selon une note de Fipeco.
CHRONIQUE. Derrière l’obsession de la réindustrialisation se cache une réalité moins visible : la chute des gains de productivité. Et c’est là que se joue l’avenir économique.
La filiale à bas coûts du groupe Air France-KLM s’embourgeoise. Elle vient d’ouvrir un salon à Orly et permet l’accès à ses passagers dans les salons des aéroports de Nice, Toulouse, Marseille et Montpellier.
LETTRE DES MÉDIAS. La rédaction du groupe public s’insurge contre le recrutement d’Eugénie Bastié pour la nouvelle émission politique de France 2. Un bras de fer qui illustre les tensions internes autour du pluralisme sur le service public.
MANAGEMENTOLOGIE. On exhorte les salariés à s’exprimer. Mais dans la plupart des organisations, parler reste coûteux. Le silence est moins une défaillance qu’une stratégie.
Actuel secrétaire général de l’Élysée, ce grand commis de l’État au CV prestigieux s’apprête à tourner la page du palais. Portrait d’un expert des crises financières dont la nomination suscite déjà des critiques.
Face aux taxes de Bruxelles et au duel Trump-Xi Jinping, la vice-présidente du constructeur automobile chinois parle sans tabou. Usine hongroise et secrets d’efficacité : plongée dans la stratégie d’un groupe en pleine offensive.
Menée par l’Institut indépendant Statista, l’enquête visant à distinguer les meilleurs cabinets français a débuté. Experts-comptables et clients peuvent voter en ligne jusqu’au 30 mai. Résultats cet automne.
À quelques semaines de son départ, le gouvernement de la Banque de France appelle à sortir du court-termisme et à regarder enfin ses fragilités structurelles.
Un milliard d’économies, fusion de France 2 et France 5, de France 3 et ICI, encadrement des prises de position… Le rapport Alloncle propose une refonte radicale du service public audiovisuel.
La faillite de Spirit Airlines attire l’attention sur la mauvaise santé de certaines compagnies aériennes tandis que d’autres innovent en exploitant des avions plus économes en carburant.
GRANDS PATRONS CHINOIS 2/3. L’entreprise chinoise capte 40 % du marché mondial de la batterie. LFP, NMC, batterie solide, sodium, implantations en Europe... Entretien avec Feng Shen, patron pour l’Europe, accompagné de Jean-Baptiste Zalmanski, directeur pour la France.
De notre envoyé spécial en Chine, Olivier Ubertalli
L’ENQUÊTE DU DIMANCHE. Pékin s’est imposé en quelques années comme le plus gros producteur de fraises au monde. Le pays veut faire du fruit l’étendard des performances de son agriculture futuriste.
GRANDS PATRONS CHINOIS 1/3. Les dirigeants du constructeur dévoilent leur stratégie pour conquérir l’Europe. Entre ambitions industrielles, rôle des subventions et avance technologique, plongée au cœur du nouvel ogre chinois.
Par Olivier Ubertalli, envoyé spécial à Wuhu (Chine)
CHRONIQUE. Dominée par la pierre et des placements peu risqués, l’épargne française soutient moins l’économie productive que le modèle américain, plus tourné vers les actions et le capital-risque.
INTERVIEW. Selon Marc Touati, économiste, l’emballement de l’inflation, pour l’instant à 2,2 % sur un an en avril, devrait continuer sa trajectoire, pour atteindre les 4 % à l’automne.
En annonçant mardi quitter l’Opep, les Émirats arabes unis assument une stratégie : produire davantage, peser plus et s’émanciper du leadership saoudien.
Accueilli par une levée de boucliers syndicale, le nouvel essai de l’économiste Gilbert Cette, coécrit avec Guy Groux et Richard Robert, dresse le constat d’une démocratie sociale française « dévitalisée ».
CHRONIQUE. Avec un excédent commercial record de 1 200 milliards de dollars, la Chine asphyxie l’industrie mondiale. L’exemple du Japon de la fin du XXe siècle ne plaide pas pour que Pékin se montre accommodante.
Après des années de grandes difficultés, La compagnie aérienne régionale a été sommée de cesser immédiatement son activité par un tribunal de Pointe-à-Pitre. Qui prendra le relais ?
Le centre de gravité de l’industrie s’est déplacé en Chine, premier marché de la planète. Tour d’horizon des géants locaux et des constructeurs étrangers qui rivalisent à coups de nouveaux modèles.
Alors que les constructeurs européens peinent encore à rassurer, les géants chinois BYD, CATL et Geely déclenchent la révolution du « mégawatt.» Leurs batteries et bornes ultra-rapides promettent un plein électrique en moins de dix minutes.
Olivier Ubertalli, envoyé spécial à Zhengzhou et Pékin (Chine)
CHRONIQUE. Si les niveaux affichés par le Japon ou les pays de la zone euro n’inquiètent pas les investisseurs, le cas des États-Unis, qui cumule les mauvais signaux, interroge.
À l’ombre des presses géantes de Zhengzhou, le premier constructeur mondial de véhicules électriques déploie une puissance industrielle robotisée tournant jour et nuit. Immersion au cœur d’une usine-forteresse.
EXCLUSIF. Alors que l’accord de libre-échange doit entrer en vigueur le 1er mai, un acte technique voté in extremis ce 22 avril ouvre la voie à la captation du marché européen de la viande par un seul géant brésilien.
L’avance prise par les Chinois dans l’industrie automobile repose sur la vitesse d’industrialisation, la densité robotique et la capacité à produire sans temps mort. L’usine du groupe Zeekr est l’une des vitrines de cette mutation.
De notre envoyé spécial à Zengzhou (Chine), Olivier Ubertalli
Neuf ans après son arrivée à l’Élysée avec la promesse de transformer le modèle français, Emmanuel Macron laisse un bilan proche de l’échec. Et ternit durablement auprès des Français son héritage de « président réformateur ».
MANAGEMENTOLOGIE. Le « salarié d’avant », docile et fidèle, n’a jamais existé. Derrière ce mythe commode, l’histoire du travail raconte surtout conflits, mobilité et négociations permanentes.
LE CHIFFRE DE LA SEMAINE. Le transport mondial de pétrole brut a reculé depuis les années 2000, au profit de celui des marchandises sèches. Parmi les cinq premiers ports pour le trafic par conteneurs, quatre sont chinois.
Un comité d’alerte des finances publiques s’est réuni à Bercy sur les conséquences de la guerre en Iran. Et a annoncé un coup de frein sur les dépenses.
CHRONIQUE. Le CIR coûte 7,6 milliards d’euros par an sans avoir jamais enrayé la désindustrialisation de la France. Analyse d’une niche fiscale devenue un frein à la croissance.
Créé en 2024, France Travail devait réconcilier les demandeurs d’emploi avec le marché du travail. Deux ans plus tard, le bilan est contrasté. Témoignages sur les ratés du système.
Sortir des livrets réglementés et de leur sécurité peut être impressionnant. Nous avons sollicité plusieurs experts, afin d’étudier les différentes stratégies envisageables, selon l’horizon et l’appétence au risque de chacun.
Ce petit bourg abrite le plus grand carrefour pétrolier des États-Unis. Fort de ses réserves de 90 millions de barils et de ses pipelines, Cushing fixe chaque jour le cours mondial du brut américain.
CHRONIQUE. Tandis que la France préconise des droits de douane élevés vis-à-vis de la Chine, le voisin allemand maintient une ligne de pur libre-échange. Une stratégie vouée à l’échec.
Des sessions ésotériques financées sur fonds publics, des demandeurs d’emploi à qui on refuse des formations basiques, des financements partiels impossibles… Enquête sur un système à bout de souffle.
Le groupe Stellantis a acté jeudi l’arrêt de la production de véhicules neufs dans son usine en 2028. Ce bastion historique de l’industrie francilienne entame une reconversion vers l’économie circulaire.
Alors que BYD et d’autres constructeurs chinois revendiquent une armada d’ingénieurs, la marque au losange vise une baisse d’environ 2 000 postes. À Guyancourt, certains craignent un affaiblissement du rôle historique du Technocentre.
MANAGEMENTOLOGIE. Promotions, salaires, reconnaissance… Rien ne suffit à retenir les meilleurs salariés. Le vrai facteur des départs est ailleurs, dans le travail réel et les relations.
Le programme lancé en 2021 marque une rupture dans la politique d’innovation, avec des financements massifs et ciblés. Mais à mi-parcours, un rapport alerte : des lourdeurs persistent et un manque de visibilité freine l’élan.
LE CHIFFRE DE LA SEMAINE. Elle a baissé de 23,1 % en 2025 pour s’établir à 174,3 milliards de dollars. L’Allemagne est devenue le premier fournisseur, devant les États-Unis dont la contribution a chuté de 56,9 %
Fragilisé par des pertes et une gamme vieillissante, le constructeur automobile japonais fait le pari d’un recentrage géographique et technologique pour retrouver la croissance et la crédibilité d’ici à 2030.
CHRONIQUE. À la différence des années 1930, les partenaires des Américains n’ont (pour l’instant) pas réagi aux mesures tarifaires de Donald Trump, ce qui a permis au commerce de maintenir sa croissance.
Réseau dense, production locale et stratégie multi-marques... Dans la foulée de MG et BYD, les deux géants avancent vite pour s’imposer face aux constructeurs européens.
Une étude de la Chaire Pégase montre l’existence d’un gisement de croissance immédiat lié aux correspondances aériennes, en l’occurrence celles proposées à Roissy-CDG, le hub d’Air France.
Le groupe Castel est secoué par une crise de gouvernance inédite. D’un côté, les héritiers ; de l’autre, un directeur qui refuse de lâcher les commandes. Enquête sur une bataille à 14 milliards d’euros.
CHRONIQUE. La Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE) 2026 fixe 71 % d’énergie décarbonée d’ici 2035, mais la nécessaire électrification et des aides limitées font peser un défi colossal sur les entreprises et les ménages.
Avec seize concerts prévus en septembre et en octobre à Paris, la chanteuse canadienne va faire le bonheur de ses fans mais aussi du secteur de l’hôtellerie-restauration.
TRIBUNE. Avec 62 % des impôts de production de l’UE à eux seuls, les acteurs de l’agroalimentaire français subissent un handicap unique. Cette surfiscalité taxe l’outil de production avant même le moindre profit.
LETTRE DES MÉDIAS. Après le départ surprise du directeur de la rédaction Dov Alfon, le choix de Nicolas Barré pour lui succéder bouscule les équipes. Entre dettes massives envers Daniel Kretinsky et craintes de recentrage, le quotidien joue son identité.
ENTRETIEN. Alors que les marchés du pétrole plongent à l’annonce du cessez-le-feu entre les États-Unis et l’Iran, les prix à la pompe devraient évoluer plus prudemment et plus lentement.
Pour le lancement européen de sa division de luxe, le constructeur chinois a privatisé le Palais Garnier. Un déploiement de force massif entre fleurs fraîches et technologies de rupture pour défier les rois allemands du prestige.
L’État a dû faire des choix dans son texte présenté mercredi en Conseil des ministres, quitte à délaisser certains segments, notamment la Marine et l’armée de l’air.
Attendue depuis plusieurs années, la nouvelle génération de rames Duplex pourrait voir sa mise en service encore reportée, cette fois du 1er juillet au 15 août. En cause : des ajustements techniques qui s’éternisent.
LE CHIFFRE DE LA SEMAINE. Sur les 3 800 milliards de dollars investis dans le monde en R & D en 2024, les pays de l’OCDE représentaient les deux tiers.
ENTRETIEN. Patron de la recherche chez Société générale CIB, Kokou Agbo-Bloua décrypte l’engrenage d’une « tempête parfaite » pour l’économie mondiale.
ENTRETIEN. L’Europe fait face à un séisme énergétique. Thierry Bros, expert du secteur, avertit : le bouclier tarifaire ne reviendra pas. Pour les Français, la sobriété ne sera plus un slogan, mais une nécessité budgétaire.
CHRONIQUE. En 1986, un gouvernement travailliste néo-zélandais a osé l’impôt que personne à gauche ne veut : une taxe unique sur tout, ou presque. Résultat, un modèle d’efficacité fiscale que la France ferait bien de copier.
INTERVIEW. Selon Laurent Benarousse, patron France de Roland Berger, la question de la souveraineté n’est pas encore assez considérée par les entreprises.
INTERVIEW. Le ministre grec de l’Économie, Kyriakos Pierrakakis, pour qui Athènes pourra absorber le choc de la guerre du Moyen-Orient, explique la métamorphose de son pays.
Après avoir frôlé la sortie de l’euro, Athènes affiche désormais une belle santé et offre un miroir inversé et cruel à une France engluée dans ses déficits.
LETTRE DES MÉDIAS. Après un an de domination de CNews, l’actualité internationale et électrorale a rebattu les cartes. BFMTV reprend sa couronne de première chaîne info, tandis que LCI et franceinfo décollent. Décryptage d’un match inédit.
CHRONIQUE. La réaction des marchés reste mesurée face à la guerre au Moyen-Orient. Mais la hausse de l’énergie pourrait provoquer un choc inflationniste et freiner nettement la croissance.
CHRONIQUE. 36 adjoints autour d’un seul maire. Au-delà du sujet d’indemnités, il s’agit d’un révélateur. En France, quand le pouvoir empile les strates plutôt qu’il n’épure, et fait payer la complexité au contribuable.
MANAGEMENTOLOGIE. Le travail ne manque ni de compétences ni d’efforts. Mais il a perdu ce qui le rendait supportable : un récit commun. Et sans histoire partagée, il peine à faire société.
CHRONIQUE. En fermant son « metaverse », Meta enterre un rêve qui lui a coûté 80 milliards de dollars. Ce type d’échec est cependant le propre de notre économie, comme le rappelle l’exemple des dirigeables.
Avant les frappes contre l’Iran, le secrétaire à
la Défense aurait tenté d’investir dans des
sociétés d’armement, selon le « Financial Times ». Plongée dans les coulisses d’un système opaque où un simple post de Trump se convertit en milliards de dollars.
Alors que la compagnie aérienne – qui vient d’inaugurer sa cabine de luxe La Première à Tokyo – affiche des résultats records pour 2025, la flambée du kérosène provoquée par le conflit iranien rebat toutes les cartes.
EXCLUSIF. Les hôpitaux publics accumulent des milliards d’impayés et paient leurs prestataires en 71,3 jours en moyenne, contre un plafond légal de 50 jours. Retards d’un an, fermetures… « Le Point » révèle les chiffres d’une crise face à laquelle l’État botte en touche.
La compagnie nationale transfère presque tous ses vols d’Orly à Roissy-CDG, actant la chute structurelle de la demande pour des destinations domestiques souvent concurrencées par le TGV ou d’autres low cost aériennes.
La dette française a légèrement reculé fin 2025, selon l’Insee. Une amélioration bienvenue, mais qui masque des déséquilibres persistants et des risques à moyen terme.
Quand M6 diffuse la première émission de télé-réalité en France, personne ne s’attend à un tel succès. Retour sur un tourbillon médiatique qui propulse Loana, retrouvée morte chez elle ce 25 mars, au rang de star télé.
L’ancien Premier ministre, mort dimanche à l’âge de 88 ans, restera comme l’homme des 35 heures. La réforme du temps de travail, votée en 1998, est l’une des mesures économiques les plus clivantes des 30 dernières années.
ENTRETIEN. Au lendemain des déclarations alarmantes de Roland Lescure, l’expert de l’énergie Jean-Pierre Favennec replace la crise actuelle dans l’histoire longue des chocs pétroliers.