수송로HX90번길

Convoy HX 90
호송
제2차 세계 대전의 일부
날짜1940년 12월 1~3일
위치
웨스턴 어프로치스
결과축승
호전성
War Ensign of Germany 1938-1945.svg 독일.
이탈리아		 Naval Ensign of the United Kingdom.svg 영국
Naval Ensign of the United Kingdom.svg 캐나다
지휘관과 지도자
해군 소장 카를 뫼니츠에스코트 지휘관: M. S. 타운젠드 중령
호위함: V. P. 앨리네
힘
7 U-보트
이탈리아 잠수함 3척		41척의 배
호위병 5명
사상자 및 손실
없는침몰한 선박 11척(73,495GRT)

호위함 HX 90은 제2차 세계 대전 대서양 전투 중 운행된 HX 시리즈의 북대서양 호송차였다.

배경

HX 90은 1940년 11월 21일 캐나다 노바스코샤주 핼리팩스에서 영국 리버풀로 향하던 41척의 동쪽으로 향하는 호송차였다.핼리팩스, 시드니,[1] 버뮤다에서 온 우발자들로 구성된 호송대는 보타본에 있는 호위함 V. P. 앨리네가 이끌었다.

이 캠페인 단계에서 흔히 볼 수 있었던 것처럼 건널목을 위한 호위대는 드물었고, 웨스턴 어프로치스의 호위대는 일반적으로 U보트의 지구력을 순찰하는 것의 한계로 여겨지는 아이슬란드 남부까지 오는 호송차들을 만나지 못했다.HX 90의 경우, 해상 호위함은 영국 해군 무장 상선 HMS 라코니아호였으며, 그녀는 12월 2일 웨스턴 어프로치 호위와 랑데부할 예정이었다.[2]

또한 해상에는 여러 대의 다른 호위함들이 있었다; 호위함 SC 13은 HX 90의 북쪽에 있었고, 또한 동쪽으로 향하고 있었고, 그들을 향해 가는 것은 서쪽으로 향하는 호위함 OB 251이었다.지브롤터에서 영국으로 향하는 남쪽으로는 호위함 HG 47이었다.

대서양에서 그들과 함께 작전 중인 3척의 이탈리아 잠수함에 의해 강화된 7척의 독일 잠수함 U-보트(U-boats)가 그것들과 대적되어 있었다.이들은 웨스턴 어프로치스의 가장자리에 있는 초계선에 배치되어, 호위대를 만나기 전에 동쪽으로 향하는 호송차들을 요격할 수 있기를 희망했다.

액션

1940년 12월 1일, 아이슬란드 남쪽 약 926km 지점에서 HX 90이 U-101에 의해 목격되었는데, 이 발견은 그 위치를 보고했다.그녀의 선장 멩게르센은 그림자처럼 따라다니며 보고하라는 명령을 받았다.낮 동안, 첫 번째 서부 접근 호위함인 M. S. 타운젠드 중령 휘하의 영국 해군 구축함 HMS Viscount가 OB 251에서 도착했다.

그날 저녁, 멘저슨은 더 이상 공격에 저항할 수 없었다.그는 자신의 어뢰 12발을 모두 발사하여, 4척의 배가 침몰하고 2척이 파손되었다고 주장하였다.[3] 실제로 그는 밤중에 아팔락히, 카바크, 글래니 레이디 등 3척의 배를 침몰시켰고, 또 한 척의 로치 란자를 손상시켰다.

12월 2일 자정 직후, Gunther Prien에 의해 납치된 U-47이 합류했다; 그의 공격은 호송차에서 분리되어 있던 한 배인 Ville D'Alon을 침몰시켰고, 다른 배인 Conch를 손상시켰다.프리엔은 갑판총으로 제3의 배 던슬리를 공격했으나 호위함에 의해 쫓겨났다.

후에 U-95가 합류하여 손상된 콘치를 공격했다; 콘치는 다시 맞았지만, 여전히 떠 있었다.또 다른 에이스 오토 크레츠머의 지휘를 받은 U-99는 공격에 가담하기 위해 가던 중 OB 251에 합류하기 위해 가던 중 영국 해군 무장 상선 HMS 포파르와 마주쳤다.크레츠머는 포파르를 공격했고 포파르를 어뢰로 다섯 차례 때렸다. 포파르는 선원 172명을 잃고 침몰해 21명의 생존자를 남겼다.

U-43도 호송차를 놓쳤으나 OB 251호와 함께 함선 2척을 침몰시켰고, HG 43을 공격한 이탈리아 잠수함 아르고도 HX 90을 놓쳤지만 SC 13호를 발견해 1척을 공격해 침몰시켰다.

12월 2일 아침, 이 갑판에는 U-52호가 합류했는데, 이 갑판에는 태소와 굿레이 두 척의 배가 침몰했다.호위함에는 OB 251에서 영국식 슬롭 HMS 포크스톤과 콜벳 HMS 겐티안 등 두 명의 호위가 더 함께 했다.그들은 Forfar와 함께 이동하던 캐나다 왕립 해군 구축함 HMCS St. Laurent의 도움을 받았으며, 이 구축함은 HX 90의 호위함을 강화하기 위해 분리되었다.Viscount와 St. Laurent는 많은 asdic 접점을 공격했고, 4시간 동안 13개의 심층충전 공격을 했다.U보트는 치이지 않았지만 모두 물에 잠겨 침묵하고 있어 HX 90이 탈출할 수 있었다.

그러나 그날 저녁, 그녀는 12월 2-3일 밤 공격하여 스털링셔와 빌헬미나 두 척을 더 침몰시켰다.또한 그날 밤, U-99는 스트래글러인 빅토리아 시티([4]다른 소식통에 의하면 U-140에[5] 의해 침몰되었다고 하지만)와 그녀 역시 침몰한 손상된 콘치를 발견하여 침몰시켰다.

12월 3일 W 헨드릭이 독일 항공기에 폭격을 당해 침몰했지만, HX 90을 위해 개발된 U보트 공격은 더 이상 발생하지 않았다.호송차는 12월 5일 현지 에스코트를 만나 이날 오후 리버풀에 도착했다.[6]

결론

Karl Dönitz 후방 제독의 인물인 U-Bott Command(BdU)는 그의 U-보트가 12만 GRT 이상의 18척의 배를 침몰시켰다고 믿으며 이 공격에 기뻐했다.실제로 HX 90에 대한 확인된 손실은 73,495 GRT의[7] 11척이었다(다른 선원은 73,958 GRT를[8] 제공한다).같은 기간 동안 그 갑은 또한 HMS Forfar, OB 251에서 두 척, SC 13에서 한 척을 침몰시켰고, HG 47에서 호위함을 손상시켰다. 공격당한 U 보트는 모두 침몰하거나 파손된 적이 없었다.그러나 SC 13의 41척, HG 47의 30척, OB 251의 31척 등 HX 90의 30척은 무사히 도착했다.그럼에도 불구하고 HX 90에 대한 공격은 연합군에게는 후퇴였고, 대서양 캠페인의 더 심각한 호송차 손실 중 하나였다.

테이블

날짜 이름 국적 사상자 톤수
(GRT)		 ...에 의해 침몰되었다.
1940년 12월 1일 애팔락희 영국 7 8,824 U-101
1940년 12월 2일 카박 영국 25 2,782 U-101
1940년 12월 2일 글래일리 부인 영국 32 5,497 U-101
1940년 12월 2일 빌 달론 벨기에 56 7,555 U-47
1940년 12월 2일 타소 영국 5 1,586 U-52
1940년 12월 2일 굿레이 영국 1 5,448 U-52
1940년 12월 2일 스털링셔 주 영국 0 6,022 U-94
1940년 12월 2일 빌헬미나 영국 5 6,725 U-94
1940년 12월 3일 꼬치 영국 0 8,376 U-47 손상됨
U-95 손상
U-99 선크
1940년 12월 3일 빅토리아 시티 영국 43 4,739 U-140
1940년 12월 3일 W 헨드릭 영국 ? 4,360 항공기

메모들

  1. ^ 헤이그
  2. ^ 블레어 p210
  3. ^ 블레어 p210
  4. ^ 블레어 p211
  5. ^ 유보트넷
  6. ^ 헤이그
  7. ^ 블레어 p211
  8. ^ 유보트넷

외부 링크

참조

  • 클레이 블레어 : 히틀러의 U보트 전쟁 제1권 (1996년) ISBN0-304-35260-8
  • 아놀드 헤이그 : 연합군 호송 시스템 1939-1945 (2000) .ISBN 1-55125-033-0(캐나다).ISBN 1-86176-147-3(영국)
  • Stephen Roskill : The War at Sea 1939–1945 Vol I (1954) ISBN (none)