혼다 CBF500

CBF500

제조사	혼다
전임자	CB500
클래스	나체 자전거
엔진	499 cc(30.5 cu in), 병렬 트윈, 액체 냉각, 4행정, DOHC, 8밸브
힘	56 hp (42 kW)
토크	33파운드힘(45 N³)
점화형	컴퓨터 제어식 디지털 트랜지스터
전송	6단 수동 체인 최종 드라이브
타이어	프론트 120/70 리어 160/60
갈퀴, 오솔길	26도
휠베이스	1,520mm(58인치)
치수	L: 2,170mm(85인치) W: 765mm(30.1인치) H: 1110mm(44인치)
좌석 높이	770mm(30인치)
무게	183kg(403lb)(건조) 206 kg (454 lb) (1987년)
연료 용량	19 L(4.2imf gal, 5.0 US gal)

혼다 CBF500은 혼다가 2004년부터 2007년 사이에 만든 표준 오토바이다.혼다 CB500의 유로-2 호환 대체품이다.56hp(42kW), 499cc 병렬트윈, 최고속도는 201km/h(125mph)이다.^[1]EU에서 새로운 유로-3 표준이 의무화됨에 따라 2007년 이후 중단되었으며, 자연 교체는 인라인 4 600cc급 고속 Honda CBF600보다 크다.

CBF500은 이전 CB 모델과 동일한 엔진, 변속기 및 최종 구동력을 사용하지만 엔진은 프레임의 응력 부재다.연료와 배출 시스템, 그리고 새로운 계기, 차체 및 서스펜션을 업데이트했다.CB와 달리 CBF는 기존 CB500S 버전의 반 페어링 없이 벌거벗은 자전거로만 이용할 수 있었다.

지정 CBF500A가 포함된 ABS 버전과 비ABS 버전이 제작되었다.모델 지정:

• CBF500 4 - 비 ABS, 2004 - 2005.
• CBF500A 4 - ABS, 2004 - 2005년
• CBF500 6 - 비 ABS, 2006 - 2007.
• CBF500A 6 - ABS, 2006 - 2008년

2013년 CB500F

Honda는 2013년 모델을 위해 CB500 오토바이의 새로운 글로벌 제품군을 선보였다.이 가족은 CB500F라고 불리는 벌거벗은 모델을 포함한다.배수량은 471cc로 완전히 새로운 디자인이다.^[2]

참조