라군 46

Lagoon 46
라군 46
발전
디자이너반 페테헴/라우리오 프레보스트
파트리크 르 퀘망
노타 디자인
위치프랑스.
연도2019
작성자카타마란 석호
역할.크루저
이름.라군 46
보트
변위34,767 lb(15,770 kg)
초안4.43ft(1.35m)
헐
유형쌍동선의
시공섬유 유리
LOA45.90ft(13.99m)
LWL45.51ft(13.87m)
대들보들26.12피트(7.96m)
엔진 종류Yanmar 4JH45 45마력(34kW) 디젤 엔진 2개
선체 부속물
용골/보드 타입쌍용골
방향타스페이드식 방향타
리그
리그 종류버뮤다 리그
돛
세일플랜부분 조작된 헐렁한
주요 항해 구역866 sqft(80.5m2)(사각형 상단)
지브/게노아 영역500 평방피트(46m2)
기타 돛코드 0: 1,198 sqft (110.0m2)
상풍 돛대1,507 평방피트(140.0m2)
순풍 돛대2,179 평방 피트(199.6m2)
라군 450

[Wikidata에서 편집]

라군 46호는 반 페테젬/라우리오 프레보스트가 디자인한 프랑스 범선으로, 외부 디자인은 패트릭 르 퀘망, 내부 디자인은 노타 디자인이 디자인했습니다.그것은 순양함으로 의도되었고 요트 전세 산업에서의 고용을 위해 [1][2][3][4][5][6]2019년에 처음 지어졌습니다.

생산.

이 디자인은 2019년부터 프랑스의 라군 카타마란에 의해 만들어졌으며 [1][2][6][7][8][9]2023년에도 생산에 남아 있습니다.

이 보트는 회사 제품군에서 2014 [1][10]라군 450을 대체했습니다.

설계.

라군은 주로 진공 주입 폴리에스테르 섬유 유리와 목재 트림으로 지어진 레크리에이션용 카타마란입니다.디자인은 워터 라인 아래의 단단한 섬유 유리이며 워터 라인 위와 데크에 발사 코어가 있습니다.갑판 계단식 마스트, 1X19 스테인리스 스틸 와이어 연결이 있는 단일 세트의 스윕 다이아몬드 스프레더 및 알루미늄 스파르가 있는 부분 슬루프 리그를 갖추고 있습니다.선체에는 수직 줄기, 수영 플랫폼이 있는 역 트랜섬, 플라잉 브리지에 위치한 휠로 제어되는 이중 내부 장착 스페이드형 방향타 및 트윈 고정 핀 켈이 있습니다.34,767 lb(15,770 kg)[1][2]를 대체합니다.

이 보트의 흘수는 4.43피트(1.35m)로 표준 트윈 [1][2]킬을 사용합니다.

이 보트에는 도킹 및 조종을 위해 세일 드라이브에 동력을 공급하는 45 또는 57마력(34 또는 43kW)의 일본식 Yanmar 4JH45 디젤 엔진이 2개 장착되어 있습니다.연료 탱크에는 275 미국 갤런(1,040 L; 229 임팔)이 들어 있으며 담수 탱크에는 159 미국 갤런(600 L; 132 임팔)[1][2]의 용량이 있습니다.

그 디자인은 서너 개의 선실에 6명에서 8명을 수용할 수 있는 침대가 있습니다."소유자"의 내부에는 우현 선체에 양복 한 벌이 있으며, 뒤쪽에 더블 아일랜드 침대가 있고, 배 중간에 라운지가 있으며, 선체 뱃머리에 큰 머리가 있습니다.좌현 선체에는 앞쪽과 뒤쪽의 두 개의 선실이 있으며, 배 중간에 두 개의 개인 머리가 있습니다.4개의 캐빈 "차터" 버전은 각 선체에서 동일한 2개의 캐빈 레이아웃을 가집니다.갤러리는 메인 살롱 좌현에 있습니다.그 갤리선은 "J"자 모양이고 4개의 버너 스토브, 냉장고, 냉동고, 더블 싱크대를 갖추고 있습니다.메인 살롱 좌현에 위치한 갤러리 앞에 내비게이션 스테이션이 있습니다.그 미용실에는 "L"자 모양의 셋티도 있습니다.코치 하우스 앞 뒤쪽 조종석 라운지와 플라잉 브리지에 추가 좌석이 있습니다.캐빈의 최대 헤드룸은 6.50ft(198cm)[1][2]입니다.

바람을 따라 항해하는 경우, 설계에는 1,184 평방 피트(1102.[1][2]0m)의 코드 0 돛이 장착될 수 있습니다.

작동 이력

Zuzana Prochazka는 2021 Sail Magazine 리뷰에서 "새로운 46피트짜리 발을 개발할 때 라군은 두 가지 문제를 해결해야 했습니다.첫째, 최근에 선보인 획기적인 50의 엄청난 인기는 더 작은 디자인에 대한 높은 기대를 설정했습니다.따라서 문제는 어떻게 50대의 모든 혁신적인 기능을 보다 콤팩트한 플랫폼에 포함시킬 것인가 하는 것이었습니다.둘째, 46이 엄청나게 성공한 라군 450을 대체하기 때문에 라군은 실수를 할 여유가 없었습니다.이전 모델이 거의 800대가 출시되었기 때문에 새로운 디자인을 제대로 [10]구현하는 것이 필수적이었습니다."

2019년 크루즈 월드 리뷰에서 마크 필즈베리는 "현재 진행 중이며, 46번 도로의 플라이브리지가 있어야 할 장소입니다.우리가 항해한 보트는 그늘을 위한 단단한 비미니 탑(캔버스는 옵션)과 바퀴 바로 뒤에 쿠션이 있는 라운지 공간이 많았습니다.좌현으로 오프셋되고, 윈치가 선장을 위해 가까이에 있고, 모든 돛 통제선이 윈치로 연결됩니다.햇빛과 고요함을 찾고 있다면, 갈고리나 선착장에는 트램펄린 옆에 작은 조종석이 있습니다.훨씬 더 크고 넓은 사회 지역이 뒤쪽에 있고, 플라이브리지로 그늘져 있습니다.조종석은 트랜섬을 가로질러 소파와 접이식 잎과 앞쪽으로 L자형 좌석이 있는 테이블을 좌현으로 스포츠합니다.반대쪽은 넓은 [11]데이베드에 느긋하게 있을 수 있는 공간이 더 많습니다."

참고 항목

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h McArthur, Bruce (2023). "Lagoon 46 sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 2 April 2023. Retrieved 2 April 2023.
  2. ^ a b c d e f g "Lagoon 46 Sailboat specifications". Boat-Specs.com. 2023. Archived from the original on 2 April 2023. Retrieved 2 April 2023.
  3. ^ McArthur, Bruce (2023). "Van Peteghem/Lauriot-Prevost". sailboatdata.com. Archived from the original on 18 December 2022. Retrieved 18 December 2022.
  4. ^ Sea Time Tech, LLC (2023). "Van Peteghem/Lauriot-Prevost". sailboat.guide. Archived from the original on 18 December 2022. Retrieved 18 December 2022.
  5. ^ "VPLP Design Sailboat designer". Boat-Specs.com. 2023. Archived from the original on 19 January 2023. Retrieved 2 April 2023.
  6. ^ a b Lagoon. "Lagoon 46". cata-lagoon.com. Archived from the original on 2 April 2023. Retrieved 2 April 2023.
  7. ^ McArthur, Bruce (2023). "Lagoon Catamaran". sailboatdata.com. Archived from the original on 18 December 2022. Retrieved 2 April 2023.
  8. ^ Sea Time Tech, LLC (2023). "Lagoon Catamaran". sailboat.guide. Archived from the original on 18 December 2022. Retrieved 2 April 2023.
  9. ^ "Lagoon Sailboat builder". Boat-Specs.com. 2023. Archived from the original on 19 January 2023. Retrieved 2 April 2023.
  10. ^ a b Prochazka, Zuzana (3 February 2021). "Boat Review: Lagoon 46". Sail Magazine. Archived from the original on 26 March 2023. Retrieved 2 April 2023.
  11. ^ Pillsbury, Mark (27 June 2019). "Boat Review: Lagoon 46". Cruising World. Archived from the original on 2 April 2023. Retrieved 2 April 2023.

외부 링크