스완 47-2

Swan 47-2
스완 47-2
발전
디자이너스파크맨 & 스티븐스
위치핀란드
연도1976
No. 체격의10
작성자오이 나토르 AB
역할.오프쇼어 크루저-레이서
이름.스완 47-2
보트
변위34,400 lb(15,604 kg)
초안중앙 보드 아래쪽으로 8.00ft(2.44m)
헐
유형모노헐
시공유리 섬유
LOA47.83피트(14.58m)
LWL36.24ft(11.05m)
대들보들13.76피트(4.19m)
엔진 종류볼보 펜타 MD21A 61hp(45kW) 디젤 엔진
선체 부속물
용골/보드 타입스텁 용골 및 센터보드
밸러스트17,500 lb(7,938 kg)
방향타스케그 장착 방향타
리그
리그 종류버뮤다 리그
I 삼각형 높이62.00ft(18.90m)
J 전삼각형 밑면19.80피트(6.04m)
주돛 러프55.70ft(16.98m)
에메인 세일 풋16.00ft(4.88m)
돛
세일플랜돛대머리 슬루프
주요 항해 구역446 sqft(41.4m2)
지브/게노아 영역920 평방피트(85m2)
스피너 면적2,185 평방 피트(205.0m2)
상풍 돛대1,366 평방 피트(165.9m2)
순풍 돛대2,652 평방 피트(246.4m2)
레이싱
PHRF69-84
[Wikidata에서 편집]

스완 47-2 S&S CB 및 NYYC 48로도 불리는 스완 47-2는 스파크만 & 스티븐스가 해상 순양함 경주용으로 설계하고 [1][2][3][4][5][6][7]1976년에 처음 건조된 핀란드의 범선입니다.

디자인은 [1][2][3][4][8][9][10]1975년의 깊은 드래프트 용골 백조 47의 센터보드가 장착된 개발입니다.

생산.

이 디자인은 1976년부터 1984년까지 핀란드의 Oy Nautor AB에 의해 10척의 보트가 완성되었지만, 현재는 [1][2][3][11][12][13]생산이 중단되었습니다.

설계.

스완 47-2는 주로 폴리에스테르 유리 섬유로 제작된 경주용 용골 보트로 목재 트림이 있습니다.선체는 단단한 섬유 유리인 반면 갑판은 섬유 유리 샌드위치 구조입니다.그것은 마스트헤드 슬루프 리그, 용골 스텝 마스트, 두 세트의 불연속적인 스테인리스 스틸 로드 연결이 있는 알루미늄 스파르를 가지고 있습니다.선체에는 갈퀴가 있는 스템, 상승된 카운터 리버스 트랜섬, 휠에 의해 제어되는 스케그 장착식 방향타 및 접이식 센터보드가 있는 스터브 스틸이 있습니다.34,400lb(15,604kg)를 대체하고 17,500lb(7,938kg)의 납 [1][2]밸러스트를 운반합니다.

보트의 흘수는 표준 [1][2]용골로 2.44m(8.00ft)입니다.

이 보트에는 도킹 및 기동을 위해 61마력(45kW)의 스웨덴식 볼보 Penta MD21A 디젤 엔진이 장착되어 있습니다.연료 탱크에는 96 미국 갤런(360 L; 80 임팔)이 들어 있으며 담수 탱크에는 130 미국 갤런(490 L; 110 임팔)[1][2]의 용량이 있습니다.

이 디자인은 5명이 묵을 수 있는 침대가 있고, 뱃머리 선실에는 더블 "V"-버스트가 있고, 메인 선실에는 "L"자 모양의 셋티와 스트레이트 셋티가 있으며, 한 명은 우현 쪽에 더블 침대와 좌현 쪽에 싱글 침대 선실이 있습니다.갤리선은 동반로 사다리 바로 뒤 좌현에 있습니다.그 갤리선은 분할된 디자인이고 3개의 버너 난로, 아이스 박스, 그리고 더블 싱크를 갖추고 있습니다.내비게이션 스테이션은 갤리 맞은편 우현 쪽에 있습니다.두 개의 헤드가 있습니다. 하나는 좌현의 뱃머리 바로 뒤에 있고 하나는 우현의 [1][2][3]뒤쪽에 있습니다.

바람을 따라 항해하기 위해 설계에는 2,207 평방 피트(205.0m2)[1][2][3]의 대칭 스피너가 장착될 수 있습니다.

이 디자인은 선체 속도가 8.07kn(14.95km/h)이고 PHRF 핸디캡은 69~[1][2][3][14]84입니다.

참고 항목

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i McArthur, Bruce (2023). "Swan 47-2 S&S CB (NYYC 48) sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 13 April 2023. Retrieved 14 April 2023.
  2. ^ a b c d e f g h i Sea Time Tech, LLC (2023). "Swan 47-2 S&S CB (NYYC 48)". sailboat.guide. Archived from the original on 13 April 2023. Retrieved 14 April 2023.
  3. ^ a b c d e f "Swan 47 Keel and centerboard Sailboat specifications". Boat-Specs.com. 2023. Archived from the original on 13 April 2023. Retrieved 13 April 2023.
  4. ^ a b "NYYC 48 Sailboat specifications". Boat-Specs.com. 2023. Archived from the original on 13 April 2023. Retrieved 13 April 2023.
  5. ^ McArthur, Bruce (2023). "Sparkman & Stephens". sailboatdata.com. Archived from the original on 10 August 2020. Retrieved 13 April 2023.
  6. ^ Sea Time Tech, LLC (2023). "Sparkman & Stephens". sailboat.guide. Archived from the original on 21 June 2022. Retrieved 14 April 2023.
  7. ^ "Sparkman & Stephens Sailboat designer". Boat-Specs.com. 2023. Archived from the original on 9 April 2023. Retrieved 13 April 2023.
  8. ^ McArthur, Bruce (2023). "Swan 47 S&S sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 13 April 2023. Retrieved 14 April 2023.
  9. ^ Sea Time Tech, LLC (2023). "Swan 47 S&S". sailboat.guide. Archived from the original on 13 April 2023. Retrieved 14 April 2023.
  10. ^ "Swan 47 Fin keel Sailboat specifications". Boat-Specs.com. 2023. Archived from the original on 13 April 2023. Retrieved 13 April 2023.
  11. ^ McArthur, Bruce (2023). "Nautor (Swan sailboats)". sailboatdata.com. Archived from the original on 7 April 2022. Retrieved 13 April 2023.
  12. ^ Sea Time Tech, LLC (2023). "Nautor (Swan sailboats)". sailboat.guide. Archived from the original on 6 April 2023. Retrieved 14 April 2023.
  13. ^ "Nautor's Swan Sailboat builder". Boat-Specs.com. 2023. Archived from the original on 6 April 2023. Retrieved 13 April 2023.
  14. ^ US Sailing (2023). "PHRF Handicaps". ussailing.org. Retrieved 14 April 2023.