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Leistung
Nio ET9 erreicht eine maximale Leistung von 520 kW (707 hp / 697 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 900 Nm (664 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h (124 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 120,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 112,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 8,0 kWh (6,7 %). Die Batterie arbeitet mit einer Nennspannung von 925 V und unterstützt DC-Schnellladen mit hoher Leistung.
Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).
Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die Reichweite 720 km (448 Meilen) bei einem Energieverbrauch von 15,6 kWh/100 km (4,0 mi/kWh).
Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 600 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 32 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 14 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 325 kW.
Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 5–63 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 262 kW bei einem Ladevorgang von etwa 15 Minuten und 53 Sekunden.
Nio ET9 unterstützt DC-Schnellladen mit hoher Leistung.
Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 22 kWh/100 km, würde die Reise etwa 8 Stunden und 45 Minuten dauern. Dafür wären zwei Ladestopps von jeweils 6 % auf 55 % mit insgesamt 26 Minuten Ladezeit erforderlich.
Bordladegerät
Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 10 Stunden und 10 Minuten.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich hinten links. Diese Position eignet sich für Ladeplätze, an denen das Fahrzeug rückwärts zum Ladepunkt fährt.
Der Schnellladeanschluss unterscheidet sich je nach Markt: In Nordamerika wird CCS Combo 1, in Europa CCS Combo 2 verwendet. Angaben zu weiteren Märkten finden Sie in den vollständigen technischen Daten.
Bidirektionales Laden
Dieses Modell unterstützt V2L (Vehicle-to-Load). Damit lassen sich elektrische Geräte mit bis zu 3,3 kW versorgen; dazu kann auch das Laden eines anderen Fahrzeugs gehören.
Antrieb
Nio ET9 hat Allradantrieb mit je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse.
An der Vorderachse arbeitet ein Asynchronmotor, an der Hinterachse ein permanenterregter Synchronmotor.
Fahrwerk
Der Nio ET9 verfügt an beiden Achsen über eine Mehrlenkeraufhängung, aktive hydraulische Dämpfer und Luftfedern.
Das Fahrwerk ist an Vorder- und Hinterachse vollständig adaptiv. Fahrzeughöhe und Dämpfung lassen sich sowohl manuell als auch automatisch anpassen.
Die minimale Bodenfreiheit beträgt 150 mm und die maximale 200 mm.
Die aktive Fahrwerksregelung hält die Karosserie beim Bremsen, Lenken und Beschleunigen weitgehend waagerecht.
In Kurven neigt sich eine Fahrzeugkarosserie normalerweise nach außen. Die aktive Wankregelung kann diese Bewegung ausgleichen oder die Karosserie sogar leicht zur Kurveninnenseite neigen.
Die Easy-Entry-Funktion senkt die Karosserie beim Öffnen einer Tür automatisch ab, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Nach dem Schließen der Tür kehrt sie auf das zuvor eingestellte Niveau zurück.
Für leichteres Beladen können Sie die Luftfederung an der Hinterachse absenken.
Lenkung
Bei Nio ET9 ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.
Zusätzlich verfügt das Modell serienmäßig über eine Hinterradlenkung, die bei niedriger Geschwindigkeit den Wendekreis verkleinert.
Fahrmodi
Nio ET9 bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.
Es stehen 5 Fahrmodi zur Wahl:
- Comfort: Komfortorientierte Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
- Sport: Dynamische Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
- Sport+: Dynamische Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
- Eco: Komfortorientierte Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
- Snow: Komfortorientierte Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
Bremsen
Das Modell Nio ET9 ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Die Bremsscheiben haben vorn einen Durchmesser von 390 mm und hinten von 330 mm.
Rekuperation
Eine automatische Rekuperationsregelung ist nicht verfügbar. Die Rekuperation erfolgt stattdessen über Ein-Pedal-Fahren und ein kombiniertes Bremssystem.
Im Kriechmodus fährt das Fahrzeug bei gelöstem Bremspedal langsam an.Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen drei Stufen zur Wahl.
Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 300 kW.
Exterieur
Nio ET9 ist 5325 mm lang, 2016 mm breit und 1620 mm hoch und gehört damit zum F-Segment, der Luxusklasse.
Für Nio ET9 stehen insgesamt 7 Unilackierungen zur Wahl.
Für Nio ET9 stehen mehrere Felgendesigns in derselben Größe zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:
- Reifen 265/40 auf 23-Zoll-Felgen
Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und am Heck einen Kofferraumdeckel.
Eine Servoschließung der Seitentüren ist serienmäßig.
Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.
Zur Serienausstattung gehört ein großes, feststehendes Panoramaglasdach mit getönter Wärmeschutzverglasung.
Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.
Interieur
Sitze
Der Innenraum bietet zwei Vordersitze und zwei Sitze im Fond.
Vordersitze
Für Nio ET9 ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.
Für die Sitzvariante standard sind folgende Funktionen verfügbar:
- Längsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung
- Sitz-Memory
- Sitzbelüftung
- Massage
- Beinstütze für den Beifahrer (für den Beifahrersitz serienmäßig)
- Fußstütze für den Beifahrer (für den Beifahrersitz serienmäßig)
Verfügbare Bezüge:
- Kunstlederbezug in Schwarz
- Kunstlederbezug in Braun
- Kunstlederbezug in Grau
Rücksitzreihe
In der zweiten Reihe sind zwei Executive-Einzelsitze eingebaut.
Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:
- Längsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzheizung
- Sitz-Memory
- Verstellbare Lordosenstütze (elektrisch verstellbar)
- Sitzbelüftung
- Massage
- Beinstütze für den Beifahrer
- Fußstütze für den Beifahrer
Ablagen und Staufächer
Der Innenraum von Nio ET9 bietet folgende Ablagen und Staufächer:
- Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.
- Mittelkonsole: Unter der vorderen Mittelarmlehne befindet sich ein Staufach.
- Türablagen: Die vorderen und hinteren Türen verfügen über integrierte Ablagefächer.
Innenbeleuchtung
Für Nio ET9 stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.
- Ambientebeleuchtung: Wählbare Farben. Positionen: Dachhimmel.
- Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Beleuchtet die Türverkleidungen; die Lichtfarbe ist wählbar.
- Mehrfarbige Fußraumbeleuchtung: Beleuchtet die Fußräume in wählbaren Farben.
- Konturbeleuchtung: Wählbare Farben. Positionen: Instrumententafel.
Klimaanlage
Folgendes Klimasystem ist verfügbar:
- 3-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen in drei Zonen für Fahrer, Beifahrer und Rücksitz.
Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.
Komfortfunktionen
Nio ET9 bietet folgende Komfortfunktionen:
- Innenraumbeduftung: Gibt über das Belüftungssystem einen wählbaren Duft in den Innenraum ab.
Benutzeroberfläche und Bedienung
Nio ET9 verwendet eine überwiegend bildschirmbasierte Benutzeroberfläche, behält jedoch Lenksäulenhebel und eine begrenzte Anzahl physischer Tasten bei.
Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Kombiinstrument, rechts daneben ein Infotainment-Bildschirm.
Bildschirme im Überblick:
- Fahrerdisplay: Ein kompakter 10,2-Zoll-Bildschirm direkt auf dem Armaturenbrett hinter dem Lenkrad. Er zeigt wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
- Zentraler Infotainment-Touchscreen: Ein 15,6-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts zur Bedienung von Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.
Ein serienmäßiges Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen – wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise – auf die Windschutzscheibe.
Lenkrad
Für Nio ET9 ist eine Lenkradausführung verfügbar:
Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt elektrisch.
Das Lenkrad fährt beim Ein- und Aussteigen automatisch zurück.
Design: Rund, unten abgeflacht
Bedienelemente: Haptische Tasten, Scrollräder
Heizung: Serienmäßig beheizt
Bedienfunktionen am Lenkrad:
- Mediensteuerung: Lenkradbedienelemente steuern Audio- und Medienfunktionen.
- Telefonbedienung: Tasten am Lenkrad dienen zum Annehmen, Beenden und Verwalten von Anrufen.
- Sprachsteuerung: Eine Taste am Lenkrad aktiviert die Sprachsteuerung.
- Fahrmodusschalter: Das Bedienelement wechselt zwischen den verfügbaren Fahrmodi.
- Tempomat: Ein Hebel oder eine Taste am Lenkrad dient zum Einstellen der Sollgeschwindigkeit.
Spiegel
Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.
Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.
Infotainment
Nio ET9 verwendet NIO Banyan OS für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen. Das System unterstützt Over-the-Air-Updates.
Navigationssystem
Das integrierte Navigationssystem bietet Satellitenkarten, automatische Routenplanung mit Ladestopps und Echtzeit-Verkehrsinformationen.
App-Store
Das Infotainmentsystem verfügt über einen App-Store. Die dort angebotenen Drittanbieter-Apps laufen direkt im Fahrzeug und benötigen kein verbundenes Smartphone. Das Angebot unterscheidet sich je nach Markt.
Soundsystem
Für Nio ET9 ist ein Audiosystem verfügbar:
- Dolby Atmos Premium sound system: Das System hat 23 Lautsprecher und eine maximale Leistung von 1000 Watt.
USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 2).USB-A-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 2).
App
Für das Modell Nio ET9 ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:
- Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
- Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
- Fernbedientes Parken: Das Fahrzeug lässt sich per App in eine Parklücke hinein- oder aus ihr herausfahren.
- Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
- Fenstersteuerung: Die Fenster lassen sich aus der Ferne öffnen und schließen.
- Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
- Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
- Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
- Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.
- Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.
Beleuchtung
Die serienmäßigen LED-Matrix-Scheinwerfer bieten blendfreies Fernlicht, Abbiegelicht und mehrere wählbare Tagfahrlichtsignaturen.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Modell Nio ET9 bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Sicherheitssysteme
ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Nio ET9. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Nio ET9. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.
Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Nio ET9. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Optional im Nio ET9. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.
Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im Nio ET9. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.
Frontkollisionswarnung (FCW): Optional im Nio ET9. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.
Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Nio ET9. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.
Automatischer Notlenkassistent (AES): Optional bei Nio ET9. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.
Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im Nio ET9. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.
Aussteigewarnung: Serienmäßig im Nio ET9. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.
Fahrautomatisierung
Nio ET9 bietet je nach Ausstattung Fahrautomatisierung auf Level 1 oder 2.
Das Level-1-System NIO Pilot Selected Pack umfasst die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.
Das optionale System NIO Pilot Complete Pack entspricht SAE-Level 2 und ergänzt die folgenden Funktionen:
- Spurzentrierassistent (LCA) / AutoSteer: Hält das Fahrzeug mittig in der Spur und passt die Geschwindigkeit dem Verkehr an. Der Fahrer muss die Hände am Lenkrad lassen und aufmerksam bleiben.
- Navigationsgeführtes Fahren: Folgt der geplanten Route einschließlich Autobahnauf- und -abfahrten.
Sensoren und Kameras
Dieses Modell verwendet Kameras, Radar, LiDAR und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.
Bis zu fünf Radarsensoren, drei LiDAR-Sensoren, 11 Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.
Sicherheit
Das Modell Nio ET9 ist mit folgenden Airbags ausgestattet:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
- Seitenairbags für die Insassen der zweiten Sitzreihe
- Zentralairbag zwischen Fahrer und Beifahrer zur Verringerung des Kontaktrisikos bei einem Seitenaufprall
Die Sicherheitsgurte vorn und hinten verfügen über pyrotechnische Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. Bei einer Kollision ziehen die Gurtstraffer die Gurte an; die Gurtkraftbegrenzer lassen das Gurtband kontrolliert nachgeben, um die Belastung der Insassen zu verringern.
Diebstahlschutz und Zugang
Nio ET9 umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
- Smartphone als Schlüssel: Das Smartphone kann als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
- Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
- Integrierte Dashcam: Zeichnet während der Fahrt Videos auf.
- Parküberwachung: Nutzt die Fahrzeugkameras, um die Umgebung im geparkten Zustand zu überwachen.
Laderaum und Anhängelast
Der Kofferraum fasst 363 Liter (12,8 ft³).
Die zulässige Dachlast beträgt 100 kg (220,5 lb).
Optional ist eine Dachreling zur Montage einer Dachbox oder eines Dachträgers erhältlich.
Der Frunk (vordere Kofferraum) fasst 105 Liter (3,7 ft³).
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2900 kg (6393 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2379 kg (5245 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 521 kg (1149 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.
Für dieses Modell ist keine Anhängerkupplung erhältlich; Anhängerbetrieb ist nicht freigegeben.
Verfügbarkeit und Preise
Nio ET9 feierte am 23.12.2023 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im Februar 2025.
Dieses Modell ist in Europa und China erhältlich.
Preise
Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:
Andere Märkte (1)
- 788.000 ¥ (China)