Grand Prix Austrii 1984
Wygląd
12. wyścig z 16 w sezonie 400. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Österreichring | ||||
Data |
17–19 sierpnia 1984 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
51 | |||
Długość okrążenia |
5,942 km | |||
Dystans |
303,042 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Nelson Piquet | |||
Zwycięzca |
Niki Lauda | |||
Najszybsze okrążenie |
Niki Lauda | |||
12. Grand Prix w sezonie 1984 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Austrii | ||||
|
Grand Prix Austrii 1984 (oryg. Grosser Preis von Österreich) – 12. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1984, która odbyła się 19 sierpnia 1984, po raz 15. na torze Österreichring.
22. Grand Prix Austrii, 16. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. start. | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 51 | 1:21:12.851 | 4 | 9 |
2 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 51 | + 23.525 | 1 | 6 |
3 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 51 | + 48.998 | 12 | 4 |
4 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 51 | + 56.312 | 7 | 3 |
5 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 50 | + 1 okrążenie | 17 | 2 |
6 | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 50 | + 1 okrążenie | 19 | 1 |
7 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 50 | + 1 okrążenie | 15 | |
8 | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 49 | + 2 okrążenia | 21 | |
9 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 49 | + 2 okrążenia | 24 | |
10 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 48 | Brak paliwa | 13 | |
11 | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 48 | + 3 okrążenia | 25 | |
12 | 31 | Gerhard Berger | ATS-BMW | 48 | Skrz. biegów | 20 | |
NU | 15 | Patrick Tambay | Renault | 42 | Silnik | 5 | |
NU | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 35 | Ciśn. oleju | 10 | |
NU | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 32 | Silnik | 8 | |
NU | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG | 28 | Wypadł z toru | 2 | |
NU | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 28 | Silnik | 3 | |
NS | 21 | Huub Rothengatter | Spirit-Hart | 23 | Niesklasyfikowany | 26 | |
NU | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 18 | Silnik | 16 | |
NU | 16 | Derek Warwick | Renault | 17 | Silnik | 6 | |
NU | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 15 | Ukł. wtryskowy | 18 | |
NU | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 15 | Obsługa | 9 | |
NU | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 12 | Silnik | 11 | |
NU | 30 | Jo Gartner | Osella-Alfa Romeo | 6 | Silnik | 22 | |
NU | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 4 | Skrz. biegów | 23 | |
DK | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 0 | Dyskwalifikacja | ||
NS | 3 | Stefan Johansson | Tyrrell-Ford | Niesklasyfikowany |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Pole position: Nelson Piquet - 1:26.173
- Najszybsze okrążenie: Niki Lauda - 1:32.882 na okrążeniu 23