BTR-D
BTR-D| BTR-D | |
|---|---|
BTR-DG SPAG | |
| 유형 | 공중 수륙양용 다목적 추적 장갑차 |
| 원산지 | 소련/러시아 |
| 서비스 이력 | |
| 사용중 | 1974년 ~ 현재 |
| 사용처 | '연산자' 참조 |
| 전쟁 | 소련-아프간 전쟁 2022년 러시아의 우크라이나 침공[1] |
| 생산 이력 | |
| 디자이너 | 볼고그라드 트랙터 공장 |
| 설계된 | 1970~1974년 초 |
| 제조원 | 볼고그라드 트랙터 공장 |
| 생산. | 1974 – ? (생산 종료) |
| 변종 | '바리안트' 참조 |
| 사양(BTR-D) | |
| 덩어리 | 8톤 8.5톤(중량) |
| 길이 | 6.74 m (22.1 피트) |
| 폭 | 2.94 m[2] |
| 높이 | 1.67m[3][4] |
| 승무원 | 3명(사수, 드라이버 및 활 기관총 사수) + 10명) |
| 갑옷 | 상부 선체[citation needed][5] 전면 78°에서 15mm |
주된 무장 | 핀틀 장착 자동 수류탄 발사기(AGS-17, AGS-30 또는 AGS-57) 및/또는 기관총(PKM, 6P41, "Utyos" 또는 "Kord") |
이차적인 무장 | 2×7.62mm 활 범용 기관총(2,000발) |
| 엔진 | 5D-20 6기통 4행정 V자형 액체냉각 15.9리터 디젤 2,600 rpm으로 241 hp (180 kW) |
| 전력/중량 | 30.1 hp/tonne (22.5 kW/tonne) 28.4hp/tonne (21.3kW/tonne)(장비가 탑재되어 있음) |
| 서스펜션 | 비틀림 바 |
| 지상고 | 조정 가능 100 ~ 450 mm |
| 연료 용량 | 300리터 |
동작중 범위 | 500km(도로)[3][4] 116km(수상) |
| 최고 속도 | 61km/h(도로)[3][4] 35 km/h (크로스 컨트리)[3][4] 10 km/h (표준)[3][4] |
BTR-D는 소련의 다목적 추적 장갑 수송기이다.BTR-D는 1974년에 도입되어 1979년 소련-아프가니스탄 전쟁 때 서양에서 처음 목격되었다.BTR-D는 Bronettransportyor Desanta(Bronet transportyor Desanta, [6]ббб " " " " " " " literally б " б б oured oured oured oured oured oured " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " "ouredouredoured it it it it it it it it it it it it it it it it그것은 BMD-1 공중 IFV를 기반으로 한다. 나토는 BMD [2][3][4]M1979로 명명했다.
개발 이력
1969년, BMD-1 공중 IFV는 소련 육군에 입대했다.차량에는 결함이[citation needed] 많았지만 가장 큰 것은 부대 칸이 극도로 비좁아 보병 4명까지만 수송할 수 있다는 것이었다.4명의 보병이 부대 내에서 작전하고 차량에서 내리는 것은 비현실적이었기 때문에 이 숫자는 종종 3명으로 줄었다.
1970년대 초에 BMD-1을 설계한 Volgograd Trackter Factory 설계국은 BMD-1을 기반으로 한 새로운 공중 APC를 설계하기 시작했습니다.시제품은 1974년에 완성되었다.같은 해, BTR-D로서 소련 육군에 생산과 서비스를 개시했다.
묘사
개요
BTR-D는 BMD-1을 기반으로 하지만 60mm 더 길고 Turret이 없습니다.대신,[3][4] 그것은 위에 해치가 있는 작고 평평한 상부 구조를 가지고 있다.
승무원
승무원은 운전자, 지휘관, 좌측 활에 장착된 기관총 사수로 구성되며, 이들은 모두 BMD-1과 같은 위치에 있고 동일한 장비를 가지고 있다.
무장
모든 주 무장을 갖춘 포탑이 제거되었다.활에 장착된 기관총 두 자루는 보관되어 있었다.원래의 PKT 전차 기관총은 PKB 범용 기관총으로 대체되었다.차량에는 핀틀 장착 자동 수류탄 발사기(AGS-17, AGS-30 또는 AGS-57) 및/또는 기관총(PKM, 6P41 "페체네그", NSV-127 "유티오스" 또는 6P49 "코드")도 장착할 수 있습니다.
기동성
BTR-D는 BMD-1과 같은 엔진에 의해 구동됩니다.전체 차량이 60mm 길어져 서스펜션이 길어졌습니다.이 때문에 이 차량은 5개의 로드휠이 아닌 6개의 로드휠을 가지고 있다.4개의 리턴 롤러가 있는 BMD-1과 달리 양쪽에 5개의 리턴 롤러가 있습니다.
수륙양용 능력
장갑 보호
BTR-D가 BMD-1보다 장갑 보호 기능이 약간 더 우수합니다.상부 프론트 아머는 이중 경사각을 [3][4]가지고 있기 때문입니다.
부대 구획
포탑이 제거되면서 부대 구획이 넓어져 10명까지 장비를 갖춘 병사를 태울 수 있게 되었다.앞쪽에 있는 승무원실과도 연결되어 있습니다.측면에는 2개의 점화 포트가 있고 후면에는 1개의 점화 포트가 있으며, 그 중 2개는 RPK-74 [3][4]라이트머신건용입니다.
장비.
BTR-D는 BMD-1과 모두 동일한 장비를 갖추고 있으며, ZU-23-2 트윈 AA 자동 캐논을 위한 견인 장비가 추가되었습니다.
에어드롭 기술
서비스 이력
BTR-D는 1974년에 소련 육군에 입대했다.1979년 서방세계에서 처음으로 모습을 드러낸 소련-아프가니스탄 전쟁 당시 소련 공수부대에 의해 사용되었다.
현재 BTR-D와 이를 기반으로 한 차량은 러시아 육군의 다음 부대가 사용하거나 다음 기지에 주둔하고 있다.
- 프스코프 104 공수 연대 (34 BTR-D, 6 BTR-RD, 13 BTR-ZD, 6 BMD-1KSH)
- 프스코프 234 공수 연대 (32 BTR-D, 6 BTR-RD, 12 BTR-ZD, 5 BMD-1KSH)
- 프스코프의 제1140포병연대(BTR-RD 14개, BTR-ZD 3개, BMD-1KSH 1개, 아노나 18개)
- 프스코프 165 독립 방공 사단 (4 BTR-ZD 및 1 BMD-1KSH)
- 프스코프 656 독립공병대대 (8 BTR-D 및 1 BMD-1KSH)
- 프스코프로부터의 제728 독립 통신 대대 (2 BTR-D, 6 BMD-1KSH, 3 BMD-1R 및 2 R-440-ODB)
- 프스코프로부터의 7 독립 수리 대대(2 BTR-D).[7]
- 이바노보 제217공수연대(32BTR-D, 6BTR-RD, 11BTR-ZD, 7BMD-1KSH, 1BMD-1R)
- Kostroma 331 공수부대 (33 BTR-D, 6 BTR-RD, 15 BTR-ZD, 5 BMD-1KSH, 1 BMD-1R)
- 코스트로마에서 온 제1065포병연대 (15 BTR-RD, 3 BTR-ZD, 2 BMD-1KSH)
- 이바노보 318 독립 방공 사단 (4 BTR-D, 8 BTR-ZD, 1 BMD-1KSH)
- 이바노보에서 제661공병대대 (BTR-D 7대, BMD-1KSH 1대)
- Pskov의 674 독립 통신 대대 (2 BTR-D, 6 BMD-1KSH, 4 BMD-1R 및 3 R-440-ODB)
- 프스코프로부터의 15 독립 수리 대대(7 BTR-D).[7]
- 서부 군사 구역의 일부인 툴라 근위 106 공수 사단(2000년 기준 BTR-RD 차량 132대, BTR-RD 차량 33대 및 BTR-ZD 49대), 이 중분위의 소단위에는 다음이 포함된다.
- 툴라 제51공수연대(32 BTR-D, 6 BTR-RD, 13 BTR-ZD, 2 BMD-1KSH, 1 BMD-1R)
- 랴잔 제137공수연대 (38 BTR-D, 6 BTR-RD, 13 BTR-ZD, 7 BMD-1KSH, 1 BMD-1R)
- 예프레모프의 제1182포병연대(4 BTR-D, 3 BTR-ZD, 2 BMD-1KSH, 18 2S9 아노나)
- 돈스코이 독립 방공 사단 107기 (BTR-D 18기, BTR-ZD 6기, BMD-1KSH 1기)
- 툴라 제332공병대대 (8 BTR-D 및 1 BMD-1KSH)
- 툴라로부터의 제731 독립 통신 대대 (2 BTR-D, 6 BMD-1KSH, 5 BMD-1R 및 2 R-440-ODB)
- 툴라로부터의 15 독립 수리 대대(4 BTR-D 및 1 BEM-D).[7]
- 남부 군관구 노보로시스크의 제7 근위 산악 항공 공격 사단(2000년 기준 BTR 차량 121대, BTR-RD 27대, BTR-ZD 38대 및 아노나 55대 2S9)은 이 중분위의 하위 단위에 포함된다.
- 노보로시스크 제108공수연대(35 BTR-D, 9 BTR-RD, 13 BTR-ZD, 7 BMD-1KSH, 19 2S9 Anona)
- Stavropol'의 제247 CDO 연대(26 BTR-D, 9 BTR-RD, 13 BTR-ZD)
- 아나파 제1141포병연대 (5 BTR-D 및 9 BTR-ZD)
- Novorossyysk 독립 방공 사단 (4 BTR-D 및 8 BTR-ZD)
- 스타로티타롭스카야 제629공병대대 (8BTR-D)
- 노보로시스크 743 독립 통신 대대 (2 BTR-D, 8 BMD-1KSH, 3 R-440-ODB)
- Novorossyysk의 제6 독립 수리 대대 (4 BTR-D [7]및 1 BREM-D).
- 중앙군사관구의 일부인 울리야노프스크의 제31독립공수여단(2000년 [7]기준 57 BTR-D, 24 BTR-RD, 19 BTR-ZD, 8 BMD-1KSH, 2 BMD-1R)
- Kubinka, 모스크바(1BTR-D)[7]에서 45독립적인 스페츠 나츠 연대였다.
- 랴잔, 공수 부대(6BTR-D, 5BTR-RD, 2BTR-ZD과 2BMD-1KSh)institute.[7]
변종
- BTR-D(Ob'yekt 925명)– 기본 모델이다.
- 활 기관총 없이 BTR-DG(Ob'yekt 925G)– 화물 변형, 항구 그리고 periscopes 공격그 부대실 화물 칸으로 봉사하기 위해 수정되었습니다.
- BTR-DG 공수 SPAAG 특별하게 지어진 장착된 것으로 three-legged로 개종했다 ZU-23-2 twin 대공 autocannon 마운트 위로 지붕의 화물 칸.
- BTR-D 샌 – ABTR-D 공수 기갑 구급차로 개종했다.
- ABTR-D – BREM-D(BREM-Dbronirovannayaremonto-evakuatsionnaya mashina desanta의 공중의 –의 기갑maintenance-recovery 차량 서 있)(Ob'yekt 932)공수 ARV로 개종했다.그것은BMD-1형 자동차의 수리 및 구난에 대한 특화된 장비를 운반한다.이 장치는 빛을 접을 수 있는 크레인은 180도를 통해 통과할 수 있는 인사 칸, 회복 윈치, 조합 삽과 도저 블레이드, 발전기, 견인 장비, 전기 용접 시스템, 도구와 준비가 되어 사용 남은 지붕에 저장된 포함한다.하나는 7.62mm나비 PKT 탱크 기관총의 탈락했다.이 1989년에 매우 소수로 입대했다.[3][4]
- BTR-RD"로봇"– ABTR-D 공수 ATGM 팀 캐리어에 두 9P135M-1 ATGM 포 9M113"Konkurs"(AT-5 Spandrel), 9M113M"Konkurs-M"(AT-5B Spandrel B), 9M111"파고"(다목적 경 대전차 화기 스피 곳)과 9M111-2"파고"(AT-4B 스피 곳 B)ATGMs을 발사할 수 있는 개종했다. 그들은 하차 ATGM 팀이 righ에 대한 핀틀 마운트에 장착한 사용될 수 있다.선체의 T부분이다.이것은 기본적으로 BTR-D로, 핀틀 마운트가 추가되어 있고, 부대 [3][4]구획 내에 미사일 랙이 있습니다.
- BTR-ZD "Skrezhet" (ZD는 제니트나야 우스타노프카의 약자)– MANPAD 2팀을 수송하기 위해 공중 방공기로 개조된 BTR-D.차량에는 예비 MANPAD 미사일용 랙이 장착되어 있습니다.이 레일은 차량 컴파트먼트 루프 우측에 MANPAD용 외부 보관 레일과 함께 장착됩니다.그것은 부대 [3][4]구획의 지붕에 완전한 ZU-23-2 대공 자동관총 마운트를 장착할 수 있다.
- NPDU "Strkh" (NPDU는 nazemnyj punkt distensionnogo upravlenya의 약자) – "Stroy-P" 세트의 공중 무인 항공모함 및 발사체로 개조된 BTR-D.그것은 최대 60km의 거리에서 정찰이나 교란을 위해 야코블레프 Pchela-1T UAV를 발사하는데 사용된다.싱글 레일 런처는 선체 지붕의 좌측에 장착되어 있습니다.선체 지붕의 전방 우측에 대형 3피스 튜브가 있습니다.1990년에 [3][4]취항했다.
- Malakite – 개량된 NPDU Strkh.
- BMD-1KSH "Soroka"(Ob'yekt 926) (KSH는 코만드노-쉬타브나야 – 지휘 및 참모의 약자) - R-123M, R-130M 또는 R-134 무선 세트 및 AB1 휴대용 1KW 항법 발전기를 갖춘 공중 지휘소, TNA,활에 장착된 기관총과 발사구가 제거되었다.사령관의 해치는 왼쪽으로 오프셋되며 앞으로 돌출되지 않습니다.BMD-KSH 또는 KShM-D라고 부르기도 합니다.
- BMD-1R "Sinitsa"(R은 radiostantsia – 신호차량의 약자) – R-161A2M 무선 세트, 선체 지붕의 좌측을 따라 설치된 무거운 망원경 안테나 마스트 1개 및 직원실 지붕의 우측에 있는 슬림형 승강식 안테나 마스트 1개를 갖춘 사단급 지휘 및 신호 차량.소수만 배달되었습니다.
- R-440-ODB "Kristall-BDS" – 사거리 15,000km의 R-440 시스템을 갖춘 공중 위성 통신 차량으로 개조된 BTR-D.이 차량에는 지붕에 장착된 위성 접시 AK-12가 있으며, 운송 시 케이지와 같은 구조로 덮여 있습니다.
- 1V119 "Rostat" – BTR-D가 공중 포병 대대 사격 유도 차량으로 개조되었습니다.차량에는 NNP-21 및 V-7 관측 장치, R-173 및 R-159 라디오 세트 3개, PAB-2AM 조준 원, 안테나 마운트 3개, DSP-30 및 DAK-2 레인지 파인더가 장착된 터렛이 장착되어 있습니다.포탑의 지붕에는 PSNR-5K (1RL-133-1) "Tall Mike" 지상 감시 레이더가 장착되어 있었다.포탑 정면에는 중앙에 [8]경첩이 달려 있었다.
- 2S9 Nona-S(Ob'yekt 925S)– 공중 자주 박격포,는 120mm2A60 모르터와 무장하고 있었다.1981년에 서비스에 들어갔습니다.
- 활 기관총 없이 BTR-DG(Ob'yekt 925G)– 화물 변형, 항구 그리고 periscopes 공격그 부대실 화물 칸으로 봉사하기 위해 수정되었습니다.
연산자
현재 연산자
- 벨로루시 – 1171995년에, 222000년, 2003년과 2005년.
- 몰도바 – 44BMD-1, BMD-1P과 BTR-D.
- 러시아 – 280현역 복무 중인.[4]
- 우크라이나 – 401995년에, 42,2000년 442005년.
- 우즈베키스탄 – 701995년에, 502000년과 2005년.
이전 운영자
- 소련 – 계속 successor 주들에 Passed.
레퍼런스
- ^ "Analysis: Russia airborne troops armored vehicles used in combat Ukraine invasion". armyrecognition.com. 13 March 2022. Retrieved 24 June 2022.
- ^ a b BMD-1.Fas.org.212011년 9월 Retrieved.
- ^ a b c d e f g h i j k l m fas.org.fas.org.2011년 9월 21일 취득.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n warfare.ru. warfare.ru.2011년 9월 21일 취득.
- ^ BMD-2.Fas.org2011년 9월 21일 취득.
- ^ § [1] 2005년 5월 11일 Wayback Machine에서 아카이브 완료
- ^ a b c d e f g warfare.ru VDV
- ^ 러시아/FSU 장갑 전투 차량 2009년 8월 4일 웨이백 머신에 보관.Armscontrol.ru 를 참조해 주세요.2011년 9월 21일 취득.