베리예프 Be-4
Beriev Be-4| Be-4 | |
|---|---|
| 1941년 소련 순양함 '몰로토프'에 BE-4가 탑승했습니다 | |
| 역할. | 정찰 비행정 |
| 제조원 | 베리예프 |
| 첫 비행 | 1940년 10월 21일 |
| 서론 | 1942 |
| 프라이머리 사용자 | 소련 해군 항공 |
| 구축수 | ca.47 |
베리예프 Be-4(원래 KOR-2로 명명)는 제2차 세계대전 당시 소련 군함에서 운용하기 위해 건조된 정찰 비행선이다.
설계 및 개발
1939년 Beriev는 KOR-1 설계의 후속 모델을 개발하라는 명령을 받았으며, 이는 KOR-1 설계의 운용 경험에서 발생하는 수많은 문제를 극복할 수 있을 것이다.KOR-2로 명명된 새로운 항공기는 1940년 10월 21일 타간록의 베리예프 공장에서 처음 비행했다.
Be-4는 우아한 파라솔 날개 단발기였고 약간 역굴 날개였다.대형 방사형 엔진은 동체 위의 나셀에 장착되었다.
테스트는 1941년 1월까지 계속되었으며, 이 때 모스크바 인근 공장에서 Be-4라는 명칭으로 시리즈 생산이 발주되었습니다.그러나 제2차 세계대전이 시작되면서 두 대의 항공기만 완성되었다.공장은 해체되어 옴스크로 대피한 후 크라스노야르스크로 대피하여 1943년 5월부터 1945년 말까지 생산을 재개하였다.총 47대의 항공기가 마침내 완성되었다.
운용 이력
Be-4는 1942년부터 러시아 흑해 함대와 함께 운용에 투입되어 해안 정찰, 대잠수함, 수송 임무에 사용되었다.그것은 또한 순양함 Maxim Gorki와 Kirov에도 사용되었다.
연산자
사양
일반적인 특징
- 승무원: 3명
- 길이: 10.50m(34피트 5인치)
- 날개폭: 12.00m(39피트 4인치)
- 높이: 4.05m(13피트 3인치)
- 날개 면적: 25.5m2(274평방피트)
- 빈 중량: 2,082 kg (4,590파운드)
- 총중량: 2,760kg (6,085파운드)
- 파워플랜트: Shvetsov M-62 레이디얼×1, 7,46kW(1,000hp)
성능
- 최고속도: 356km/h (221mph, 192kn)
- 범위: 1,150km(716mi, 622nmi)
- 서비스 상한: 8,100 m (26,575 피트)
무장
- 관찰자용 훈련 가능한 7.62mm ShKAS 기관총 1문
- 최대 300kg(661파운드)의 폭탄 또는 깊이 충전
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관련 리스트
레퍼런스
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 153.
- World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 890 Sheet 26.
외부 링크
- Beriev KOR 2 Be 4 at Flight Century of Flight
- Be-4, KOR-2 by G.M.러시아 항공 박물관의 베리예프