HMS E16

HMS E16
역사
영국
이름HMS E16
빌더비커스, 바로우
비용£105,700(2022년 영국 파운드 251,000)
눕다1913년 5월 15일
시작됨1914년 9월 23일
커미셔닝됨1915년 2월 27일
운명1916년 8월 22일 헬리골랜드 바이트에서 채굴됨
일반적 특성
클래스 및 유형E급 잠수함을
변위
  • 662톤(673 t) (1998년)
  • 807톤 (820 t) (1980)
길이181피트(55m)
빔15피트(4.6m)
추진
  • 2 × 800 hp (597 kW) 다이젤
  • 2 × 420 hp (313 kW) 전기
  • 나사 2개
속도
  • 15.25노트(28.24km/h; 17.55mph) 표면
  • 10.25노트(18.98km/h, 11.80mph) 침수
범위
  • 10kn(19km/h; 12mph)에서 3,000nmi(5,600km)
  • 5kn(9.3km/h; 5.8mph)에서 65nmi(120km)
보완장교 3명, 시청률 28명
크루31
무장을

HMS E16은 영국 해군을 위해 비커즈, 바로-인-퍼네스가 건조시킨 E급 잠수함이었다.그녀는 1913년 5월 15일에 누워서 1915년 2월 27일에 임관되었다.그녀의 선체는 10만 5,700파운드의 비용이 들었다.E16은 1915년 9월 15일 노르웨이 스타반저에서 카르모위 섬 남서쪽에서 4mi(6.4km) 떨어진 곳에서 침몰한 U-6호를 침몰시킨 최초의 E급이다.E16은 1916년 8월 22일 헬리골랜드 바이트의 광산에 의해 침몰되었다.생존자는 없었다.[1]

디자인

E16은 E8 이후 모든 영국급 E급 잠수함과 마찬가지로 수면에 길이 662t(673t)의 배수량을, 물 속에 잠겨 있는 동안 길이 807t(820t)의 배수량을 갖고 있었다.그녀의 총 길이는 180피트(55m),[2] 빔은 22피트 8.5인치(6.922m)이었다.그녀는 800마력(600kW)의 비커즈 8기통 디젤 엔진 2개와 420마력(310kW)의 전기 모터 2개로 동력을 받았다.[3][4]이 잠수함은 최대 표면 속도가 16노트(30km/h; 18mph), 수중 속도가 10노트(19km/h; 12mph)에 달했다.영국의 E급 잠수함은 10노트(19km/h; 12mph)로 주행할 때 디젤 50 롱톤(51t)의 연료 용량과 3,255마일(5,238km; 2,829nmi)의 사거리를 가지고 있었다.[2]E16은 5노트(9.3km/h; 5.8mph)로 주행할 때 5시간 동안 물속에서 작동할 수 있었다.

대부분의 초기 E급 보트와 마찬가지로, E16은 건조 중에 데크 건이 장착되지 않았지만 나중에 콘닝 타워 앞으로 장착되었을 수 있다.그녀는 18인치(450mm)짜리 어뢰관 5개, 활에 2개, 선박 가운데 양쪽에 1개, 선미에 1개씩 모두 10개의 어뢰가 실려 있었다.[3]

E클래스 잠수함은 1킬로와트(1.3 hp) 전력의 무선 시스템을 갖췄고, 이후 일부 잠수함의 경우 중함 어뢰관을 제거해 3킬로와트(4.0 hp) 시스템으로 업그레이드했다.최대 설계 깊이는 100피트(30m)였지만, 사용 중 일부는 200피트(61m) 이하의 깊이에 도달했다.일부 잠수함에는 페센덴 오실레이터 시스템이 탑재됐다.[2]

크루

그녀의 보병은 3명의 장교와 28명의 남자였다.[2]

참조

  1. ^ 허친슨, 로버트, 잠수함, 파도 밑에서의 전쟁, 1776년부터 오늘까지
  2. ^ a b c d Innes McCartney; Tony Bryan (20 February 2013). British Submarines of World War I. Osprey Publishing. pp. 11–12. ISBN 978-1-4728-0035-0.
  3. ^ a b 아커맨, P. (1989년).영국 잠수함 백과사전 1901-1955. 페이지 150.해양 도서.ISBN 1-904381-05-7
  4. ^ "E Class". Chatham Submarines. Retrieved 20 August 2015.

외부 링크