HMS E6
HMS E6HMS E6 | |
| 역사 | |
|---|---|
| 이름 | HMS E6 |
| 빌더 | 비커스, 바로우 |
| 비용 | £106,900 |
| 눕다 | 1911년 11월 12일 |
| 시작됨 | 1912년 11월 12일 |
| 커미셔닝됨 | 1913년 10월 17일 |
| 운명 | 1915년 12월 26일, 내것으로 함몰 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | E급 잠수함을 |
| 변위 |
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| 길이 | 178피트(54m) |
| 빔 | 15ft 5인치(4.70m) |
| 추진 |
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| 속도 |
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| 범위 |
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| 보완 | 31 |
| 무장을 | 4 × 18인치(457 mm) 어뢰관(1 나비, 2 빔, 1 선미) |
HMS E6는 비커스 바로우인 푸르네스에 의해 건조된 영국의 E급 잠수함이었다. 그녀는 1911년 11월 12일에 누워 1913년 10월 17일에 임관되었다. 그녀의 가격은 10만6천900파운드였다.
디자인
초기의 영국 E급 잠수함은 E1에서 E8까지 수면에 652톤(662t)의 배수량을, 수중에 있는 동안 795톤(808t)의 배수량을 가지고 있었다. 총 길이 180피트(55m)에 22피트 8.5인치(6.922m)의 빔을 가지고 있었으며, 비커즈 8기통 2행정 디젤엔진 2개와 420마력(310kW) 전기모터 2개로 동력을 공급받았다.[1][2] The class had a maximum surface speed of 16 knots (30 km/h; 18 mph) and a submerged speed of 10 knots (19 km/h; 12 mph), with a fuel capacity of 50 long tons (51 t) of diesel affording a range of 3,225 miles (5,190 km; 2,802 nmi) when travelling at 10 knots (19 km/h; 12 mph), while submerged they had a range of 85 miles (137 km; 74 nmi) at 5 knots (9.3 km/h; 5.8 mph).[1]
초기의 '1조' E급 보트는 18인치(450mm) 어뢰관 4개, 활에 1개, 선박 가운데 양쪽에 1개, 선미에 1개씩 총 8개의 어뢰가 실려 있었다. 1조 보트는 건조 중 갑판총을 장착하지 않았지만, 다르다넬스 캠페인에 참여한 사람들은 몰타 선착장에 있는 동안 콘닝 타워 앞으로 총을 장착했다.[1]
E클래스 잠수함은 1킬로와트(1.3 hp) 전력의 무선 시스템을 갖췄고, 이후 일부 잠수함의 경우 중함 어뢰관을 제거해 3킬로와트(4.0 hp) 시스템으로 업그레이드했다. 최대 설계 깊이는 100피트(30m)였지만, 사용 중 일부는 200피트(61m) 이하의 깊이에 도달했다.[1]
크루
서비스 이력
1914년 8월 5일 독일과의 전쟁이 선포되었을 때, E6는 홈 플라이트의 8번째 잠수함 플로티야에 있는 하리치를 기반으로 했다.[3]
그날 아침 그녀는 경 순양함 아메테스트에 의해 구축함 아리엘에 의해 견인된 E8과 함께 테르쉐링으로 견인되었다. E6와 E8은 그 후 최초의 헬리골랜드 비트를 순찰했다.[4] 1914년 8월 28일, E6는 독일 헬리골랜드 바이트 초계기에 해상선을 이용한 급습에 참가한 8척의 잠수함 중 하나였다.[5] E6는 E7, E8과 함께 미끼로 배치되었는데, 하리치 포스의 영국 구축함과 경량 순양함의 손아귀에 독일 구축함 순찰을 끌어들이기 위해 시도하고 포착하라는 명령이 떨어졌다.[6] 이날 오후 제1경 순양함대대의 경비정들이 영국 해상군을 지원하러 올라오자 E6를 발견하고 그녀를 독일 잠수함으로 오인해 그녀를 들이받으려 했다.[7] 1914년 9월 25일, E6는 헬리골랜드 바이트에서 순찰 중 수력비행기 경비원에게 지뢰를 투척했지만, 가까스로 몸을 풀고 탈출했다.[8]
1915년 4월 13일, 쥬이스트 근처에서 순찰 중이던 E6는 독일 잠수함을 발견했지만, 공격을 전달할 위치에 오를 수 없었다. 다음날 그녀는 독일 어뢰정 S168에 어뢰를 발사했으나 어뢰가 빗나갔다.[9] 1915년 5월 29일, E6는 독일 공해함대가 북해로 출격하는 것에 대응하여 출항을 명령한 다수의 잠수함 중 하나였다. 그녀는 5월 30일 독일 함대를 발견하고 독일 전투함 몰트케에게 어뢰 1발을 발사했다. E6 대위는 몰트케의 속도를 잘못 추정해 어뢰가 빗나갔다. 독일 어뢰정들이 E6를 급강하해 2차 공격을 막았다.[10] 1915년 9월 1일 6파운드짜리 대공포 4발을 장착한 E6와 E8은 각각 제플린 순찰을 실시하기 위해 Bight로 출발했다. 9월 4일 E6는 비행선 L9호를 발견하고 포문을 열었지만, 안타는 기록되지 않았고 E6는 항공기의 접근에 의해 급강하할 수 밖에 없었다.[11] 10월 23일, E6는 혼스 레브에서 순찰 중일 때 독일 비행선 L7에 30발을 발사했다. 비행선은 손상되지 않았다. 그날 저녁 독일 공해함대는 다시 킬에서 정렬했다. E6는 10월 24일 아침 독일 함대를 발견했다. E6는 2차 공격 후 E6 승무원이 두 차례 폭발음을 들었음에도 불구하고 두 차례 모두 성공하지 못한 독일 경비정들을 향해 두 차례 공격을 감행했다.[12]
E6는 1915년 12월 26일 하리치 앞바다 북해에서 전원의 손실로 채굴되었다. 얼마 전 같은 위치에서 트롤러가 기뢰에 의해 침몰한 적이 있었고, 영국의 어뢰정 한 척이 지뢰밭을 피하려고 E6에 신호를 보냈으나 E6는 경고를 무시하고 길을 잃었다.[13]
메모들
- ^ a b c d e 아커맨, P. (1989년). 영국 잠수함 백과사전 1901-1955. 페이지 150. 해양 도서. ISBN1-904381-05-7
- ^ "E Class". Chatham Submarines. Retrieved 20 August 2015.
- ^ Position and Movements, H.M. Ships, War Vessels and Aircraft, British and Foreign, Parts I. and II., August 1914. London: Admiralty Records. 1914.
- ^ Keyes, Sir Roger (1934). The Naval Memoirs of Admiral of the Fleet Sir Roger Keyes. Vol. 1: The Narrow Seas to the Dardanelles 1910-1915. London: Thornton Butterworth. p. 68.
- ^ 해군참모부 모노그래프 제111호, 페이지 161-162
- ^ 코벳 1920, 페이지 100-101
- ^ 해군참모부 모노그래프 제11호, 페이지 143–144
- ^ 해군참모본위 제24호 1924호, 페이지 79
- ^ 해군참모본보 제29호 1925호, 페이지 188
- ^ 해군참모본 제29호 1925호, 페이지 213–215
- ^ 해군참모총장 제30호 1926호, 페이지 158–159
- ^ 1926년 31호, 페이지 10-11
- ^ 해군참모총장 제31호 1926, 페이지 38
참조
- Corbett, Julian S. (1920). Naval Operations: Vol. I: To the Battle of the Falklands December 1914. London: Longmans, Green and Co.
- Hutchinson, Robert (2001). Jane's Submarines: War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day. London: HarperCollins. ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC 53783010.
- Preston, Antony. The Royal Navy Submarine Service, A Centennial History.
- Monograph No. 11: The Battle of Heligoland Bight, August 28th, 1914 (PDF). Naval Staff Monographs (Historical). Vol. III. The Naval Staff, Training and Staff Duties Division. 1921. pp. 108–166.
- Monograph No. 24: Home Waters—Part II.: September and October 1914 (PDF). Naval Staff Monographs (Historical). Vol. XI. The Naval Staff, Training and Staff Duties Division. 1924.
- Monograph No. 29: Home Waters—Part IV.: From February to July 1915 (PDF). Naval Staff Monographs (Historical). Vol. XIII. The Naval Staff, Training and Staff Duties Division. 1925.
- Monograph No. 30: Home Waters—Part V.: From July to October 1915 (PDF). Naval Staff Monographs (Historical). Vol. XIV. The Naval Staff, Training and Staff Duties Division. 1926.
- Monograph No. 31: Home Waters—Part VI.: From October 1915 to May 1916 (PDF). Naval Staff Monographs (Historical). Vol. XV. The Naval Staff, Training and Staff Duties Division. 1926.
외부 링크
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1915년 12월 난파선과 해상 사건 | |
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| 난파선 | |