마쓰다 BT-50

Mazda BT-50
마쓰다 BT-50
Mazda BT-50 SDX 3.2 TDCi 2015.jpg
개요
제조사마즈다
생산2006-현재
차체 및 섀시
클래스중형 픽업 트럭
배치전륜 엔진, 후륜 구동 또는 4륜 구동
연대기
전임자마쓰다 B 시리즈

마쓰다 BT-50은 2006년부터 일본 제조업체 마쓰다가 생산한 소형/중형 픽업트럭이다. 전작인 B 시리즈 픽업보다 더 큰 버전으로, 일본과 북미 시장에서는 판매되지 않는다. 2세대 레인저는 포드 호주가 설계했으며, 마즈다 파생 모델이 BT-50으로 판매되었다. 3세대 BT-50은 현재 이수즈 D-Max를 기반으로 2020년에 공개되었다.

1세대(J97M; 2006)

1세대(UN)
Mazda BT-50 front 20080103.jpg
개요
생산2006–2011[1][2]
조립태국: 라용 (AAT)[3]
콜롬비아: 보고타(CCA)
짐바브웨: 윌로우베일 (윌로우베일 자동차 산업)
남아프리카: 실버턴, 프레토리아(남아프리카 포드)
차체 및 섀시
보디 스타일2도어 싱글택시
2도어 연장택시
4도어 더블택시
관련포드 레인저(PJ/PK)
포드 에베레스트(1세대)
파워트레인
엔진2.5 L MZR-CD I4(터비델)
3.0 L MZR-CD I4(터비델)
전송5단 수동
5단 자동
치수
휠베이스2,985 mm (19985.5 in) (2인승 택시)
길이5,170mm (2중 택시)
폭1,804mm(71.0인치) (2인승 택시)
높이1,762mm(69.4인치) (이중 택시)
연석 중량1,763–1,878 kg(3,887–4,140 lb)
뒤

BT-50은 2006년 3월 22일 방콕 모터쇼에서 출시되었다. 레인저와 듀라토크/MZR-CD 2.5L, 3.0L 디젤 인라인4 엔진을 공유한다. 2006년 11월 말, 사이드 에어백뿐 아니라 보그워너 트랜스퍼 케이스가 장착된 새로운 5단 자동 변속기가 추가되었다.

BT-50은 2008년 1/4분기에 소규모 재설계를 받았으며, 수정된 인테리어와 몇 가지 선택 품목들이 표준으로 만들어졌다.

멕시코, 중남미에서 판매되는 모델에는 다음과 같은 옵션이 포함된다.

  • 2.6L 직진 4x4 전용, 이전 Mazda B2600에서 사용한 엔진과 변속기와 동일
  • 2.2L 직선 4x2 전용, 기존 B2200과 동일한 엔트리 레벨 모델
  • 2.5L 디젤 엔진 직진 4개 또는 4x4

생산

유럽과 태국 모델인 포드 레인저와 마즈다 BT-50은 태국에서 제작된다. 남아프리카 공화국 프레토리아에 남아프리카 공화국 포드 레인저와 마즈다 BT-50 모델이 세워져 있다. 중남미 마즈다 BT-50은 콜롬비아에 건설되며, 2012년부터 아르헨티나에 건설된 포드 레인저 T6로 대체된다. Mazda BT-50은 2007년부터 2010년까지 짐바브웨의 Willowvale Mazda Motor Industries에 의해 조립되었고, 가장 중요한 BT-50은 2.2리터 F2 가솔린 엔진에 장착된 것이었다.

Mazda BT-50은 일본에서 판매되거나 만들어지지 않는다.

2세대(UP, UR; 2011)

2세대(UP, UR)
2013 Mazda BT-50 (UP) XTR 4WD 4-door utility (2015-07-24) 01.jpg
2014 Mazda BT-50 SDX(사전 리프팅)
개요
생산2011–2020
조립
디자이너야나기사와[4] 료
차체 및 섀시
클래스중형 픽업 트럭
보디 스타일
플랫폼포드 T6 플랫폼
관련포드 레인저(T6)
파워트레인
엔진
전송6단 수동
6단 자동
치수
휠베이스3,226mm (1968.0인치)
길이5,359mm(211.0인치)
폭1,849mm(72.8인치)
높이1,741mm(68.5인치) (단일택시)
1,837mm(72.3인치) (이중 택시)
1,856mm(73.1인치) (승용차)
케르브 중량1,708–2,051 kg(3,765–4,522 lb)[5]

2010년 10월 호주 국제 모터쇼에서 Mazda BT-50의 전면적인 모델 변화가 공개되었다.[6][7] 포드 레인저(T6)를 기반으로 한다. BT-50 버전은 멜버른에 있는 포드 오스트레일리아의 디자인 센터에 기반을 둔 마즈다 팀이 디자인한 반면, 포드와 마즈다 모두 독자적으로 작업했다. 외부 패널 중 레인저와 BT-50은 언더피닝은 대체로 동일하지만 앞유리, 지붕, 뒷유리만 공통적이다.[8]

  • Mazda BT-50 XTR(사전 페이스리프트)

  • 실내

페이스리프트

2016년 모델 연도 BT-50 개정판이 2015년 7월에 출시되었고, 2015년 9월에 호주 시장에 출시되었다. UR 시리즈 페이스리프트는 주로 엔진 사양에 변화가 없는 외관이지만, 몇 가지 장비 변경과 프리 페이스리프트 모델에 대한 약간의 가격 차이가 존재한다.[9] 2018년 호주 시장에 2세대 BT-50의 페이스리프트가 또 출시됐다. 개정된 외양과 알파인 사운드 헤드 유닛을 통한 Apple CarPlay 및 Android Auto 지원 등이 변경사항이다.[10]

  • Mazda BT-50 SDX 하이라이더(페이스리프트)

  • Mazda BT-50 4x4(페이스리프트)

판골린 에디션

마즈다 필리핀은 2020년 11월 멸종 위기에 처한 판골린에 대한 인식을 높이기 위해 BT-50 4x4 판골린 에디션을 출시했다. 이 변종에는 무광택 검은색 그릴, 알루미늄 지붕 랙, 롤 바, 리벳 펜더 플레어, 17인치 로타 알로이 휠, 양쪽에 흰색 판골린 스티커가 적용됐다.[11][12]

3세대(TF; 2020)

3세대(TF)
2022 Mazda BT-50 3.0d Turbo 4x4 (Chile) front view.jpg
Mazda BT-50 3.0d 터보(칠레)
개요
생산2020년-현재
조립
디자이너기모토에이지[13]
차체 및 섀시
보디 스타일
플랫폼Isuzu Dynamic Drive/Symmetric Mobility 플랫폼
관련이스즈 D-맥스(3세대)
이수즈 MU-X(2세대)
파워트레인
엔진
전송
  • 6단 AISIN AE6 설명서
  • 6단 AW TB60-LS 자동
치수
휠베이스3,125mm(123.0인치)
길이
  • 5,620mm (165.5인치) (단일 택시)
  • 5,620mm (162.9인치)(승용차 & 더블 택시)
폭1,197–1,870 mm(71.3–73.6인치)
높이1,690–1,790 mm(66.5–70.5인치)
뒤
실내

3세대 BT-50은 2020년 6월 17일 호주에서 공개되었다.[14] BT-50은 전작들과 달리 3세대 이수즈 D-맥스에서 개발됐다. 이번 픽업은 2016년 7월 11일 발표된 마쓰다와 이수즈 모터스의 제휴로 이수즈가 마쓰다에 픽업트럭을 공급하기로 합의한 결과다.[15] 이수즈 중역은 호주 언론 카스가이드와의 인터뷰에서 마즈다는 D-맥스 개발에 전혀 관여하지 않았으며, 마즈다는 완성된 픽업 트럭을 대신 건네받게 될 것이라고 말했다.[16] 이에 따라 태국 사뭇프라칸 삼룽의 이수즈 모터스 공장에 TF BT-50이 구축된다.

이 차량은 크로스오버 라인업과 유사한 마즈다의 코도 디자인 언어를 특징으로 한다. 마즈다는 여전히 이스즈 D-맥스와 베이스 구조와 바디 쉘, 윙 미러를 공유하면서도 대부분의 차체 패널을 독특하게 만들었다. 이수즈 소싱 3.0리터 4JJ3-TCX 인라인 4 터빈디젤 엔진으로 구동되며, 3.2리터 MZ-CD 인라인 5 포드 듀라토크 터보디젤 엔진을 대체한다.[17]

3세대 BT-50은 차량 전면의 오프로드 액세서리를 설치할 수 있도록 그릴의 레이더 센서가 아닌 앞유리의 트윈 카메라가 지원하는 어댑티브 크루즈 컨트롤을 최초로 탑재했다. 자율 비상 제동, 사각지대 경고, 후방 교차 교통 경고, 차선 유지 보조 및 중앙 에어백도 엄선된 트림에서 사용할 수 있다.[18]

이 모델은 2021년 1월 21일 태국에서 출시되었다. 그것은 1.9리터의 작은 엔진을 특징으로 한다.[19]

필리핀에서는 2021년 11월 17일 3세대 BT-50이 출시됐다. 4x2 Standard(6단 수동 및 자동)와 4x4 Premium(자동만 해당)의 두 가지 트림이 제공된다. 모든 차종은 3.0리터 4JJ3-TCX 엔진으로 구동된다.[20][21]

말레이시아에서는 2021년 11월 30일 3세대 BT-50이 발사됐다. 1.9 Single Cab 4x4(수동만 해당), 1.9 Mid 4x4(수동 및 자동), 1.9 High 4x4(자동만 해당), 3.0 High Plus 4x4(자동만 해당)[22]의 네 가지 트림이 제공된다.

판매의

캘린더 연도 태국. 호주.
2014 12,931[23]
2015 8,054[24]
2016 7,052[25]
2017 5,939[26]
2018 7,498[27]
2019 5,664[28]
2020 2,711[29]
2021 1,441[30] 15,662[31]

외부 링크

참조

  1. ^ "New Ranger Ford Van Review Van Reviews". Parkers. Archived from the original on 9 September 2011. Retrieved 22 October 2011.
  2. ^ "Ford Ranger - the powerful & reliable pick-up truck from Ford". Ford. Retrieved 22 October 2011.
  3. ^ "(Thailand) Co., Ltd". AutoAlliance. Archived from the original on 17 June 2011. Retrieved 17 July 2010.
  4. ^ Campbell, Matt (22 January 2015). "Mazda BT-50 update to be heavily influenced by Australian feedback". Car Advice. Retrieved 23 January 2015.
  5. ^ a b "Archived copy". mazda.co.id. Archived from the original on 31 December 2014. Retrieved 14 January 2015.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  6. ^ "New Mazda BT-50 (Fighter) to debut in Australia". Retrieved 13 September 2010.
  7. ^ Davis, Brett (13 September 2010). "Mazda BT-50 to debut at Sydney Motor Show". Caradvice.com.au. Retrieved 16 October 2010.
  8. ^ Stanford, James (18 October 2011). "First drive: Mazda Australia aims for BT-50 leadership". GoAuto.com.au. Retrieved 15 March 2021.
  9. ^ "หลุด Mazda BT-50 Pro Minor Change เมืองไทยเจอกันแน่ๆ เดือนกรกฎาคม?" (in Thai). Cars New Update. 26 May 2015. Retrieved 11 July 2015.
  10. ^ "Mazda BT-50 gets second facelift in Australia – Apple CarPlay and Android Auto as standard, from RM86k". Paul Tan's Automotive News. 3 May 2018. Retrieved 28 November 2018.
  11. ^ "Mazda Philippines Champions Wildlife Preservation with the BT-50 4×4 Pangolin". Mazda Philippines. 27 November 2020. Retrieved 15 March 2021.
  12. ^ Peregrino, Randy S. (15 January 2021). "Mazda introduces the BT-50 4×4 Pangolin Edition". BusinessMirror. Retrieved 15 March 2021.
  13. ^ https://www.youtube.com/watch?v=bV15cUZZX94
  14. ^ "2021 Mazda BT-50 unveiled, in showrooms this year CarAdvice". CarAdvice.com. Retrieved 17 June 2020.
  15. ^ "ภาพ Official : All NEW Mazda BT-50 แชร์พื้นฐานร่วมกับ Isuzu D-max". HeadLight Magazine (in Thai). 17 June 2020. Retrieved 17 June 2020.
  16. ^ "Next-gen Mazda BT-50 to get completed Isuzu D-Max as base, but promises more masculine Kodo design - paultan.org". Paul Tan's Automotive News. 9 January 2020. Retrieved 12 February 2021.
  17. ^ "2020 Mazda BT-50: Detailed walkaround". CarExpert.com.au. 17 June 2020. Retrieved 17 June 2020.
  18. ^ "2021 Isuzu D-Max, Mazda BT-50: first utes with centre airbags CarAdvice". CarAdvice.com. Retrieved 17 June 2020.
  19. ^ "ราคาอย่างเป็นทางการ All NEW Mazda BT-50 Double Cab (ดีเซล 1.9 / 3.0) : 771,000 - 1,153,000 บาท" [Official Price All NEW Mazda BT-50 Double Cab (Diesel 1.9 / 3.0): 771,000 - 1,153,000 Baht.]. HeadLight Magazine (in Thai). 21 January 2021. Retrieved 23 January 2021.
  20. ^ "Mazda Unveils All-New 2022 BT-50 With Standard 3.0-Liter Engine, 5 Years Free Service (w/ Specs)". CarGuide.PH. 17 November 2021.
  21. ^ "Mazda launches 2022 BT-50, prices start at PHP 1.390M". AutoIndustriya.com. Philippines. 17 November 2021.
  22. ^ "2022 Mazda BT-50 launched in Malaysia – five CBU variants; 1.9L, 3.0L engines; AEB, ACC; fr RM124k". Malaysia: Paul Tan's Automotive News. 30 November 2021.
  23. ^ "Thailand cars sales report 2014". HeadlightMag.com. Thailand. Retrieved 24 October 2018.
  24. ^ "Thailand cars sales report 2015". HeadlightMag.com. Thailand. Retrieved 24 October 2018.
  25. ^ "Thailand cars sales report 2016". HeadlightMag.com. Thailand. Retrieved 24 October 2018.
  26. ^ "Thailand cars sales report 2017". HeadlightMag.com. Thailand. Retrieved 24 October 2018.
  27. ^ "Thailand cars sales report 2018". HeadlightMag.com. Thailand. Retrieved 24 October 2018.
  28. ^ "Thailand pick-up sales report 2019". HeadlightMag.com (in Thai). Thailand. Retrieved 25 February 2020.
  29. ^ "Thailand pick-up sales report 2020". HeadlightMag.com (in Thai). Thailand. Retrieved 26 January 2021.
  30. ^ "จำนวนรถกระบะไทยปี 2021 เผยยอดจดทะเบียนใหม่แยกรุ่น Isuzu D-Max ครองแชมป์ Revo ตามห่าง AutoFun". AutoFun Thailand (in Thai). 17 January 2022. Retrieved 18 January 2022.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  31. ^ Costello, Mike (6 January 2022). "VFACTS: Australia's 2021 new car sales detailed in full". CarExpert.