나로호

Naro-1
나로호
나로호
나로호(KSLV-I) 발사 장면 (12).jpg
나로호는 2009년 8월 25일 나로우주센터 1번 발사대에서 발사된다.
기능.발사체
제조원흐루니체프(1단계)
항우연(2단계)
프로젝트 비용5205억엔, 4억6천만달러
크기
높이33 m (108 피트)
직경3 m (9.9 피트)
덩어리140,000 kg (300,000파운드)
스테이지2
기동 이력
상황은퇴한
사이트 시작나로우주센터
기동 총수3
성공1
장애2개[2][3]
첫 비행2009년 8월 25일
마지막 비행2013년 1월 30일
제1단계
엔진RD-191 x 1
추력1670 kN
특정 임펄스338초
굽는 시간300초
추진제LOX/RP-1
제2단계
엔진1 솔리드 로켓 모터
추력86.2kN
특정 임펄스288초
굽는 시간25초
추진제단단한
[Wikidata에서 편집]

나로호(KSLV-1)는 한국 최초의 [4]우주발사체이자 한국 최초의 지구궤도 [5]달성을 위한 발사체이다.2013년 1월 30일, 나로호 3호가 STSAT-2C를 지구 저궤도에 진입시키는 데 성공했다.

첫 번째 단계는 변형된 러시아 앙가라 URM이었다.고체연료인 2단계는 한국 우주항공연구소와 대한항공이 만들었다.

2009년 8월 25일 첫 비행도 2010년 6월 10일 두 번째 비행도 궤도에 오르지 못했다.2013년 1월 30일 세 번째 비행은 성공적으로 궤도에 도달했다.발사는 나로우주센터에서 이루어졌다.최초의 KSLV 로켓인 KSLV-I의 공식 명칭은 나로호이며, [6][7]나로우주센터가 위치한 지역의 이름이다.나로호의 퇴임 이후, 한국 정부는 로켓 누리를 대체 로켓과 후계 로켓으로 발표했다.

역사

1992년 대한민국은 고체연료 로켓 KSR-1과 KSR-2 발사 로켓과 같은 여러 위성 시스템과 로켓을 개발하여 해외에 발사하였다.한국은 2000년 러시아의 지원을 받아 서울에서 남쪽으로 485km 떨어진 고흥의 나로우섬에 위치한 나로우주센터를 건설하기 시작했다.이 작업은 2002년 11월 28일 KSR-3 액체 추진제 발사 로켓을 발사함으로써 완료되었다.한국은 KSR-3 시험발사체에 탑재된 기술을 바탕으로 2005년까지 소형 위성발사체를 개발할 계획이라고 2002년에 발표했다.KSR-3 로켓 [8][9]발사대에 사용된 122.500킬로뉴톤(27,539파운드f)의 추력 LOX/케로센 모터에 기초해 발사대는 완전히 토종이다.2005년에는 변경 사항이 발표되어 러시아제 RD-191을 첫 단계로 사용할 예정입니다.앙가라와 마찬가지로 이 프로그램은 지속적인 자금 부족과 일정 [10]지연에 시달렸다.

2004년 10월 26일, A가 이끄는 GKNPTS 흐루니체프 대표단의 방문 중. 메드베데프 한국총장은 소형발사체 KSLV-1의 우주발사체 설계 및 건설 계약을 체결했다.이 설계는 KSLV-1의 1단을 건설할 GKNPTS 흐루니체프 파트너인 NPO Energomash "V. P. Glushko"와 2단을 설계 및 생산하는 대한민국 항우연 간의 공동 노력을 상징한다.계약 체결의 전제조건으로 한국은 미사일 기술통제체제(MTCR)에 가입했다.모든 문서는 러시아 우주국에 의해 검토되었고 한국 로켓 단지 건설을 위한 공동 프로젝트가 [11]승인되었다.이 우주선은 2008년 10월 전라남도 고흥의 나로우주센터에서 공개되었다.한국은 2002년 이후 [12]이 프로젝트에 약 5,000억 KR(미화 4억 9,000만 달러)를 지출했다.

처음 세 번의 발사에 들어간 총 비용은 5천억 원이 넘었고, 이로 인해 한국 [13]대중들 사이에서 나로호 프로그램의 가치에 대한 우려가 커지고 있다.

한국 로켓 개발의 걸림돌

수십 년 동안 한국의 로켓과 미사일 개발 프로그램이[14] 비밀 군사 탄도 미사일 [15]프로그램과의 연관성을 우려하여 방해해 온 미국의 지속적인 정치적 압력으로 인해, 토종 우주발사체를 개발하려는 한국의 노력은 방해를 받고 있다.한국은 제한된 국내 로켓 기술을 보완하기 위한 MTCR 약속을 통해 러시아 등 외국의 지원을 요청해왔다.한국은 [16]2021년으로 예정된 토종 발사체 엔진 개발에 착수하고 있다.

차량 설명

전체가 로켓은 원래 완전히 토착. 하지만 기술적인 제약으로 인해는 미국으로부터 KSLV가 보편적인 로켓 모듈의 기초 위에 지어질 결정하는 Korea,[17]한국 항공 우주 연구원의 독립적인 연구와 로켓 기술의 개발 의지를 꺾어 버렸다 정치적 압력에 의해(미국을 일으켜 계획되었다RM)러시아 앙가라족 [10]로켓을 위해 디자인되었습니다.이 차량의 1단계는 190톤에서 170톤(1.7MN; 370,000lbf)[18][19]으로 RD-191의 출력을 낮춘 러시아의 RD-151 엔진을 사용합니다.두 번째 단계는 [20]항우연에 의해 개발되고 제작된 고체 로켓 모터이다.이 발사체는 140톤(310,000lb)의 무게에 높이가 33미터(108ft)이며 직경은 약 3미터(9ft 10인치)[21]입니다.

기동 이력

항공편 번호 날짜/시간(UTC) 로켓,
배열		 발사장소 페이로드 페이로드 질량 궤도 고객. 시작하다
결과
1 2009년 8월 25일
8:00[22] 		나로호 나로우주센터 South Korea STSAT-2A 90 kg Low Earth (계획 완료) KARI 실패[23]
페어링이 분리되지 않아 궤도에 도달하지[2] 못했습니다.
2 2010년 6월 10일
08:01[24] 		나로호 나로우주센터[25] South Korea STSAT-2B 100 kg Low Earth (계획 완료) KARI 실패.
발사 [3]후 137초만에 신호가 끊겨서 논란이 되고 있습니다.
3 2013년 1월 30일
07:00		 나로호 나로우주센터 South Korea STSAT-2C 100 kg 로우 어스 KARI 성공[26]
나로호 첫 발사 성공

첫 비행

주요 기사: STSAT-2A

나로호 1호의 첫 발사는 2009년 8월 25일에 이루어졌다.이 로켓은 나로우주센터에서 발사되었다.흐루니체프가 제작한 1단은 [23]명목상으로는 정상적으로 작동했으며 2단 분리는 [27]예상대로 이뤄졌지만 페이로드 페어링 분리 시스템이 오작동해 위성 보호 커버의 절반이 2단에 볼트로 고정되어 있었던 것으로 알려졌다.남은 페어링의 무게로 인해 로켓은 위쪽으로 추락하고[28] 공칭 경로에서 떨어져 예정 고도보다 20km 이상 높이에서 치솟은 후 [2]낙하했다.탑재체(STAT-2)는 대기권에 재진입해 [28]분해됐다.

한국 정부는 2009년 6월, STSAT-2A 위성을 [29]궤도에 올릴 것으로 예상되었던 KSLV의 발사를 공식 승인했다.발사는 국가우주위원회로부터 [30]승인을 받은 후 8월 11일로 잠정 예정되었다.나로호 발사는 2009년 8월 19일 실시됐지만 발사 [citation needed]7분 56초 전에 취소됐다.

두 번째 비행

주요 기사: STAT-2B

나로호 2호 발사는 2010년 6월 10일 오전 8시 1분에 이루어졌다.발사는 137초(2분17초) 후 로켓과의 접촉이 [3]끊어지면서 실패로 끝났다.안병만 과학기술부 장관은 기자들에게 로켓이 공중에서 폭발한 것으로 추정된다고 말했다.당초 발사는 2010년 [31]6월 9일로 예정되어 있었지만, 방화 시스템의 [32]고장으로 연기되었다.

2010년 8월, 한국의 엔지니어링 전문가 13명과 러시아 연방 기술 전문가 13명이 고장 심사위원회를 구성해 발사를 논의했다.그들은 공식적으로 발사가 실패했다는 결론을 내릴 수 있었다.실패의 [33]원인에 대한 추가 조사가 진행 중이었다.추가 조사를[34] 위해 30명의 전문가로 구성된 새로운 독립 팀이 2011년 6월에 구성되었지만 실패 원인을 결론짓지 못하고 [35]고장 검토 위원회에 4개의 권고 사항을 보내기로 결정했습니다.

세 번째 비행

주요 기사: STSAT-2C
2013년 1월 30일 STSAT-2C 탑재 나로호 발사

나로호 1호는 2013년 1월 30일 과학기술위성 2C(STAT-2C) 발사에 성공하면서 한국 최초로 지구궤도에 올랐다.나로호 1호는 [5]서울에서 남쪽으로 480킬로미터 떨어진 나로우주센터에서 발사되었다.

세 번째 비행의 이전 출시 기록

세 번째 비행기의 발사는 연료 [36][37][38][39]누출의 원인이 된 고무 고리의 손상으로 인해 당초 10월 말에서 11월 중순으로 연기되었다.11월 29일 발사 카운트다운은 과도한 전류 판독값으로 인해 발사 17분 전에 중단되었으며, 이는 일종의 전기적 오작동을 나타낸다.문제를 진단하고 수정하려면 최소 4일 [40]동안 출시를 연기해야 하는 것으로 보고되었습니다.대한민국 정부는 이것이 마지막 비행 시도가 될 것이라고 발표했다.만약 임무가 실패한다면 다른 시도는 없을 것이고 프로젝트는 끝날 [41]것이다.

누출의 직접적인 원인은 고무 씰의 손상이었지만, 실패에 대한 추가 조사를 통해 로켓과 항구를 연결하는 어댑터 블록의 결함이 발견되었다.한국 국방부는 새로운 어댑터들이 출시를 준비하기 위해 러시아에서 들여올 것이라고 발표했다.2012년 11월 24일 이전에 새로운 예비 출시 날짜도 [42][43]발표되었습니다.

2차 발사에 실패했다고 공식 선언된 것은 아니지만 3차 발사에 대한 변경은 2단계(대한민국 항우연 구축), 1단계(러시아 제공)에서 비행종료제를 폐지하는 내용이었다.페이로드 페어링을 운영하는 전기 시스템도 변경하기로 했다.[44]세 번째 시도를 위한 나로호 1단 로켓은 2012년 [45][failed verification]8월 말 러시아 제조업체로부터 인도되었다.

두 번째 발사 시도 직후, 한국은 [46]세 번째 비행이 2011년에 이루어질 것이라고 발표했다.구체적인 계획은 발표되지 않았으며 2011년에는 발사 시도도 없었다.

정치적 영향

나로호 3호 발사는 북한이 2012년 12월 북한 [citation needed]기술로 개발한 은하[47] 3호 발사에 성공한 지 한 달 만에 이뤄졌다.이번 발사는 북한이 [48]3차 핵실험을 계획하고 있다는 소식이 전해진 후 이루어졌다.

유사 로켓

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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외부 링크