소유즈-U

Soyuz-U
이 기사는 소유즈-U 로켓에 관한 것이다.기타 소유즈 변형에 대해서는 소유즈(로켓 패밀리)를 참조하십시오.
소유즈-U
Soyuz 18 booster.jpg
1975년 아폴로-소유즈 임무를 위해 발사대에 오른 소유즈-U.
기능.궤도 반송 로켓
제조원TsSKB-진행 상황
원산지소비에트 연방
크기
높이
  • 소유즈-U: 51.1 m (168 피트)
  • 소유즈-U/Ikar: 47.3m(155피트)
  • 소유즈-U/프레가트: 46.7m(153피트)
직경3 m (9.8 피트)[1]
덩어리
  • 소유즈-U: 313,000kg (690,000파운드)
  • 소유즈-U/Ikar: 308,000kg (679,000파운드)
  • 소유즈-U/프레가트: 308,000kg (679,000파운드)
스테이지
  • 소유즈-U: 2
  • 소유즈-U/Ikar: 3
  • 소유즈-U/프레겟: 3
용량
LEO로의 페이로드
덩어리
관련 로켓
가족R-7(소유즈)
파생 작업소유즈-U2
소유즈-FG
기동 이력
상황은퇴한
사이트 시작
기동 총수786[2][3][4]
성공765[5]
장애스물두[2][5] 살
첫 비행1973년 5월[6] 18일
마지막 비행2017년 2월 22일 (진행 MS-05)
사람 또는 화물 수송소유스 우주선
프로그레스 우주선
부스터 – Blok-B, V, G, D[7]
부스터4
높이19.6 m (64 피트)
직경2.68 m (8.8 피트)
빈 질량소유즈: 3,800 kg (8,400파운드)
총질량43,400 kg (95,700파운드)
전원 공급자RD-117
최대 추력해수면: 838.5kN(188,500lbf)
진공: 1,021.3 kN (229,600 lbf)
특정 임펄스해수면: 262초(2.57km/s)
진공: 3.13km/s (319초)
굽는 시간118초
추진제LOX/RG-1
제1단계 – Blok-A[7]
높이27.10 m (88.9 피트)
직경2.95 m (9.7 피트)
빈 질량소유즈: 6,550 kg (14,440파운드)
총질량소유즈: 99,500 kg (219,400파운드)
전원 공급자RD-118
최대 추력해수면: 7,92.5 kN (178,200 lbf)
진공: 990.2 kN (222,600 lbf)
특정 임펄스해수면: 255초(2.50km/s)
진공: 3.13km/s (319초)
굽는 시간290초
추진제LOX/RG-1
2단계 – Blok-I[7]
높이6.70 m (22.0 피트)
직경2.66 m (8.7 피트)
빈 질량소유즈: 2,410 kg (5,310파운드)
총질량소유즈: 25,200 kg (55,600파운드)
전원 공급자RD-0110
최대 추력297.9kW(67,000lbf)
특정 임펄스325초
굽는 시간270초
추진제LOX/RG-1
상부 스테이지 (옵션)– Fregat[8]
높이1.5 m (4.9 피트)
직경3.35 m (11.0 피트)
빈 질량930 kg (2,050파운드)
추진제 질량5,250 kg (11,570파운드)
전원 공급자S5.92
최대 추력19.85konewton (4,460lbf)
특정 임펄스333.2초
굽는 시간1100초
추진제노24/UDMH
상부 스테이지 (옵션)– Ikar[9]
높이2.56 m (8.4 피트)
직경2.72 m (8.9 피트)
빈 질량820 kg (1,810파운드)
총질량3,950 kg (6,975파운드)
전원 공급자S5.144/17D61
최대 추력2.94 kN (660 lbf)
특정 임펄스307초
추진제노24/UDMH
[Wikidata에서 편집]

소유즈-U 발사체는 원래 소유즈 로켓의 개량형이었다.소유즈-U는 R-7 세미요카 미사일을 기반으로 한 R-7 계열의 로켓 중 하나였다.이 로켓 패밀리의 구성원은 TsSKB 설계국에 의해 설계되어 러시아 Samara의 Progress 공장(현재는 TsSKB-Progress)에서 제작되었습니다.최초의 소유즈-U 비행은 1973년 5월 18일 제니트 군사 감시 [6]위성 코스모스 559를 탑재하여 이루어졌다.소유즈-U 로켓의 마지막 비행은 2017년 2월 22일 프로그레스 MS-05를 국제우주정거장으로 실어 날랐다.

소유즈-U는 거의 44년 동안 계속 사용되었습니다.R-7에서 파생된 발사체의 생산은 1970년대 후반에서 1980년대 초반에 최고조에 달해 연간 55-60대를 기록했다.소유즈-U는 1979년 47회 비행으로 1년 만에 세계 최고 발사율을 기록했다.소유즈-U 변종은 운용 수명 동안 총 786회의 임무를 수행했는데, 이는 또 다른 세계 기록이다.소유즈-U는 또한 97.3%의 성공률을 기록하며 가장 신뢰할 수 있는 발사대 중 하나이다.이 로켓은 1990년 7월 11일부터 1996년 5월 5일까지 112회 연속 발사에 성공했다.

발전

소유즈 11A511은 1966년까지 사용되었던 수많은 변형 대신 표준화된 R-7 코어를 만드는 첫 번째 시도였다.그 해부터, 11A511 Blok I와 스트랩 온 부스터가 Voskhod (11A57), Vostok-2 (8A92) 및 Molniya-M (8K78M) 차량에 추가되었고, 특수 적재물을 위해 한두 번 비행한 소형 R-7 모델도 추가되었다.

성능이 향상된 11A511U 코어는 1973년 R-7 제품군에 도입되어 소유즈-U라는 이름의 운반 로켓 변종이 탄생했지만, 11A511 유래 부스터의 기존 재고가 소진된 1977년이 되어서야 전면적으로 채택이 완료되었다.

버전

소유즈-U의 두 가지 버전에는 상단 스테이지가 추가로 장착되었습니다.

  • TsSKB-Progress의 Progress State Research and Production Rocket Space Center가 제작한 소유즈-U/Ikar와 Ikar 3단.Ikar는 질량이 750~3920kg(1,650~8,640파운드)인 다양한 페이로드를 250~1,400km(160~870mi) 높이까지 운반하는 데 사용됩니다.Ikar 상단의 성능은 Fregat 상단의 성능보다 떨어지지만 기동성이 더 정확하고 자율적으로 더 오래 작동할 수 있다.이 버전은 1999년에 6번 발사되었으며, 각 [3]임무에 4개의 GlobalStar 위성을 탑재했습니다.
  • 킴키의 라보치킨 협회가 개발하고 제작한 프레가트 3단 소유즈-U/프레가트.이 버전은 2000년에 [4]단 4번 비행했고, 이후 프레갓 상단은 소유즈-FG와 소유즈-2 부스터 위에서 정기적으로 비행했다.

1982년에 처음 비행한 소유즈 U2 발사기는 소유즈 U의 구형 기종으로, 기본적인 소유즈 U와 같은 하드웨어를 가지고 있었다.표준 RP-1 대신 1단 연료로 고에너지 합성 버전인 Syntin을 사용했습니다.주로 승무원과 화물을 미르 우주정거장으로 운반하는 데 사용되는 이 변종은 비용상의 이유로 신틴의 생산이 종료된 후 1995년에 마지막으로 비행했다.

소유즈-U는 소유즈-FG 변종 개발을 위한 기본 플랫폼이었다. 소유즈-FG는 2002년에 완전히 새로운 1단을 사용하고 ISS로의 승무원 수송을 인수했다.2013년부터 소유즈-U와 소유즈-FG는 현대화된 소유즈-2 발사체로 점차 대체되고 있다.

인간 우주 비행

1974년 12월 2일 소유스 16호 승무원이 아폴로-소유즈 테스트 프로젝트(ASTP)를 준비하기 위해 발사되었을 때 소유스-U를 처음으로 승무원으로 사용했다.소유스 19호도 소유스-U [6]로켓에 의해 발사되었는데, 소유스 19호는 아폴로 우주선과 도킹한 마지막 아폴로 우주선은 아폴로 우주선은 소유스-U 로켓에 의해 발사되었습니다.

1976년 7월 6일 소유스 U가 소유스 21을 발사했고, 두 명의 승무원이 살류트 5호 우주 정거장으로 갔다.많은 후속 우주정거장 승무원들이 소유즈-U 발사대로 발사되었다.소유즈-U를 사용하기 위한 마지막 승무원 임무는 소유즈 TM-34로, 국제 우주 정거장으로 가는 소유즈 여객선이다.

1983년 9월 26일 소유즈 T-10a의 발사대가 발사대의 화재로 파괴되는 큰 사고가 발생했다.선원들은 폭발 몇 초 전에 발사 탈출 시스템을 작동시켜 구조되었다.

2000년 이후의 미션

2000년부터 2017년 은퇴할 때까지 소유즈-U는 주로 러시아 연방우주국에 의해 국제우주정거장(ISS)에 보급 임무를 위해 프로그레스-M 로봇 화물 우주선을 발사하는 데 사용되었다.

소유즈-U는 일반적으로 매우 신뢰성이 높았지만, 2002년 10월 Blok D 스트랩 온 부스터가 엔진 오작동을 일으킨 후 Plesettk의 패드 근처에 추락한 포톤 위성을 발사하는 등 가끔 실패가 있었다.지상에서 한 명이 죽었다.

소유즈-U 미션은 2011년 8월 24일 ISS에 프로그레스 M-12M을 발사하는 데 실패했으며, 그 때 상단에서 문제가 발생하여 시베리아 상공에서 부서졌다.프로그레스호가 궤도에 오르지 못한 것은 이번이 처음이었다.또 다른 화물선 프로그레스 MS-04는 발사 직후인 2016년 12월 1일 소유스-U의 3단계에 문제가 있어 분실됐다.

2015년 4월 소유즈-U는 폐지되었다.제작은 중단됐고 로켓은 프로그레스 [10]화물선으로 나머지 차량을 발사한 뒤 퇴역할 예정이었다.마지막 비행은 2017년 2월 22일 05:58:33 [11]UTC에 바이코누르 우주기지에서 발사된 프로그레스 MS-05였다.

레퍼런스

  1. ^ "Soyuz-U". Archived from the original on 11 December 2016. Retrieved 19 March 2022. Astronautix.com
  2. ^ a b Krebs, Gunter. "Soyuz-U (11A511U)". Gunter's Space Page. Retrieved 22 February 2017.
  3. ^ a b Krebs, Gunter. "Soyuz-U Ikar (11A511U)". Gunter's space page. Retrieved 7 May 2016.
  4. ^ a b Krebs, Gunter. "Soyuz-U Fregat (11A511U)". Gunter's space page. Retrieved 7 May 2016.
  5. ^ a b 1983년 소유즈 T-10a 비행은 카운트다운이 끝나기 전에 발사대에 불이 났기 때문에 발사 목록에 포함되지 않는다. 이것이 성공과 실패를 더하면 786이 아닌 787개의 발사가 되는 이유이다.
  6. ^ a b c Mark Wade (26 March 2001). "Soyuz 11A511U". Friends and Partners.
  7. ^ a b c "Soyuz-U User's Manual" (PDF). Starsem. Retrieved 11 March 2016.
  8. ^ "Конструкция разгонного блока "Фрегат"". NPO Lavochkin (in Russian). Archived from the original on 26 December 2015. Retrieved 10 March 2016.
  9. ^ "IKAR Upper Stage". TsSKB-Progress. Retrieved 21 December 2015.
  10. ^ Nowakowski, Tomasz (30 June 2015). "All eyes on Progress: Russian spacecraft to deliver supplies to ISS". Spaceflight Insider. Retrieved 6 May 2016.
  11. ^ Chris Gebhardt (21 February 2017). "Longest-serving rocket in history bids farewell with Progress MS-05 launch". NasaSpaceFlight.com.

외부 링크

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