Sun 링크

Sun Link
이 기사는 투싼 교통 시스템에 관한 것이다.태양광 발전 제조업체에 대해서는 SunLink를 참조하십시오.
Sun 링크
Sun Link logo.svg
Tucson Sun Link streetcar at 5th & Congress (2014).jpg
개요
주인투싼 시
로캘미국 애리조나주 투싼
좌표32°13°40°N 110°57′56″w/32.2277°N 110.9656°W/ 32.2277, -110.9656
테르미니
스테이션21 (방향당 17)
웹 사이트sunlinkstreetcar.com
서비스
유형전차
오퍼레이터RATP 개발
차량유나이티드 트릿카 200(8량)[1][2]
일일 승차자수4,300 (평일, 2021년 [3]4분기)
라이더십897,100 (표준)[3]
역사
열린2014년[4][5] 7월 25일
테크니컬
회선 길이6.3km([6]3.9마일)
트랙 게이지4ft 8+1µ2인치(1,435mm) 표준 게이지
전화오버헤드 라인, 750[7] V DC
루트 다이어그램
헬렌 & 워렌
스피드웨이 브로드
 세컨드 세인트&체리
 세컨드 세인트 앤 하이랜드
 세인트앤드올리브 2차
 대학 및 Tyndall
 University & 3rd Ave.
4번가& 5번가
 4번가& 7th St.
유지보수 및 운용
 4번가& 9번가
Amtrak암트랙
툴 & 4번가
의회/브로드웨이 및 6번가
의회/브로드웨이 & 스톤
 의회/브로드웨이 및 교회
의회와 그라나다
 그라나다 & 쿠싱
I-10.svg I-10
 쿠싱&프론티지
산타크루즈 강
쿠싱 & 콘벤토
 콘벤토 & 의회

투싼 스트리트카로 알려진 Sun Link는 2014년 [4][5][8]7월에 서비스를 시작한 미국 애리조나주 투싼의 단선 노면 전차 시스템이다.이 시스템의 6.3km(3.9마일) 루트는 애리조나 보건 과학 센터(대학 의료 센터 포함), 애리조나 대학 캠퍼스, 메인 게이트 및 4번가 쇼핑 및 엔터테인먼트 지구, 투싼 시내, 투싼 컨벤션 센터 및 인터스테이트 [6][9]서부 개발 중인 메르카도 지구를 연결합니다.전차 프로젝트의 총비용 1억9천600만 달러는 지역 자금원과 연방 정부 [10][11]보조금의 조합을 통해 충족되었습니다.노면 전차는 Sun Tran 지역 버스 [12]서비스와 공통 결제 시스템을 공유합니다.2021년, 이 노선의 승객 수는 897,100명, 즉 2021년 4분기 현재 평일 약 4,300명이었다.

자금 조달

2006년 5월, 피마 카운티의 유권자들은 21억 달러의 20년 교통 계획을 승인했다.이 계획에는 현대식 전차 건설에 7500만 달러와 운행에 [citation needed]1270만 달러가 추가되었다.2010년 12월, 6300만달러의 연방 TIGER 보조금이 투싼시에 수여되어, 나머지 자금 부족의 대부분을 충족해, 프로젝트를 진행시킬 수 있게 되었습니다.연방 교통국의 새 출발 프로그램을 통해 추가로 6백만 달러의 연방 자금을 확보했습니다.자금도 노면전차 노선을 따라 이전과 개선을 위한 공공사업에서 나왔으며,[11][13] 가장 큰 금액은 투싼워터로부터 1060만 달러였다.

건설

Sun Link 노면 전차 정류장

2012년 [14]3월 Grangth Construction과 RailWorks Track Systems의 합작회사인 Old Pueblo Trackworks에 기존 도로의 철거, 유틸리티 이전, 선로의 설치, 접근 가능한 21개 정거장의 재포장 및 건설에 대한 5,600만 달러의 계약이 체결되었습니다.건설은 2012년 4월에 [15]시작되어 2013년 여름까지 계속되었다.첫 번째 단계는 의회와 그라나다 정류장 동쪽의 직선 구간을 다루었고, 의회 거리, 브로드웨이 대로, 4번 대로, 유니버시티 대로, 2번 거리, 워렌 대로 지하도 및 헬렌 [16]거리의 구간에서 롤링 폐쇄를 요구했습니다.2단계는 2012년 11월에 시작되었으며 컨벤션 센터 서쪽의 모든 작업, 곡선 선로 요소의 제작이 필요한 코너 섹션, 브로드웨이와 워렌 [9]지하도에 대한 추가 작업이 포함되었습니다.

산타크루즈를 가로지르는 320피트(98m)의 다리가 별도의 계약에 따라 2012년에 건설되었습니다.전 투싼 시 관리자인 루이스 G의 이름을 따서 명명되었다.구티에레스, 다리는 쿠싱 가를 I-10 앞길에서 아베니다 델 콘벤토까지 연장하여 투싼 컨벤션 센터와 메르카도 [17]지구를 연결합니다.

Sun Link Operations & Maintenance Facility의 건설은 5번가와 8번가의 시스템 루트를 중심으로 한 800만 달러 규모의 창고로서 2012년 [10][18]5월에 시작되었습니다.2013년 9월 6일, 첫 번째 노면전차의 완공과 배달을 축하하는 공개 오픈하우스가 열렸으며, 투싼 시장 조나단 로스차일드 및 노면전차의 [19][20]오랜 지지자인 스티브 팔리 주 상원의원을 포함한 관계자들의 연설이 있었다.

차량

3번가와 유니버시티 역에서 투싼 선링크 노면전차.

Sun Link는 8대의 United Streetcar 200을 보유하고 있으며, 한 번에 최대 6대의 차량을 사용합니다.이것들은 101부터 108까지 번호가 매겨져 있습니다.노면 전차는 길이 66피트 1인치(20.13m)에 양끝(양방향)이며 3개의 섹션으로 연결된다.중앙부 바닥은 승강장 높이로 양쪽에 2개의 양문 출입구가 있다.각 측면에는 오퍼레이터 캡 뒤에 세 번째 조수석 도어가 있습니다.추진력은 4개의 90kW 모터에 의해 공급되며, 팬터그래프를 통해 가공선에서 동력을 끌어냅니다.이 노면 전차는 최고 속도가 70km/h(43.5mph)이고 156명(좌석 29명 및 입석 [21]127명)의 승객을 수용할 수 있습니다.

United 200은 포틀랜드와 워싱턴 D.C.의 시스템용으로 생산된 100 모델과 거의 동일하며, 유일하게 큰 차이점은 에어컨이 [21]업그레이드되었다는 것입니다.100모델의 디자인 자체는 체코제 슈코다 10T를 [22]기반으로 하고 있습니다.

투싼은 2010년 [1]6월에 7대의 자동차를 2600만달러에 주문했다.2012년 7월, 두 번째 [2]스페어의 FTA 조건을 만족시키기 위해, 8번째 스페어는 360만 달러를 추가로 주문받았다.맨유의 첫 모델 200은 2013년 [23]8월 30일 플랫베드 트럭으로 투싼에 도착했다.노면 전차 생산 지연으로 인해 Sun Link의 예상 서비스 시작 시기가 2013년 말에서 2014년 [10][11]7월로 늦춰졌습니다.투싼 관계자는 2013년 5월 유나이티드 [24][25]스트리트카에 배송 지연에 따른 계약상 손해배상을 평가하겠다는 의사를 통보했다.유나이티드의 모회사인 Vigor Works는 2016년에 170만 달러의 추가 부품 및 [26]인건비를 지불하기로 시와 합의했습니다.

서비스

선링크 전차
월수 목금 토요일에 하려고요. 일요일.
오전 7~8시 15 15
오전 8시~오전 9시 30 30
오전 9시~10시 10 10
오전 10시~오후 6시 15 20
오후 6시 ~ 오후 8시 15 15 30
오후 8시~오후 10시
오후 10시~오전 12시
오전 12시~오전 2시 30 30
몇 분 안에 완료[27]

평일 서비스는 피크 시간대에는 10분 간격으로, 아침저녁에는 15분 간격으로 운행됩니다.토요일 아침과 일요일 서비스는 20분에서 30분 [28]간격으로 운행됩니다.애리조나 대학이 개강하는 동안에만 30분 심야 서비스가 제공됩니다. 목요일, 금요일, 토요일 밤 [29][28]2시까지 운영됩니다.노선의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝까지 이동하는 시간은 약 30분입니다.[30]

편도 요금은 $1.75이며, Sun Tran 버스로 갈아타는 것도 포함되어 있습니다.SunGO 패스 또는 요금 카드는 탑승 전에 Ronstadt Transit Center, 온라인 및 다양한 소매점에서 구입해야 합니다. Sun Link 운전자는 결제를 받지 않습니다. 24시간 이용권은 모든 Sun Link 플랫폼에 있는 티켓 자동 판매기에서 정확한 거스름돈 또는 신용 카드 중 하나로 4.50달러에 구입할 수 있습니다.승객들은 탑승 [12]후 전자 검증기에서 요금 카드를 스캔하여 결제를 기록한다.

Warren Avenue 정류장 북쪽에서, 노면전차는 전용 통행권을 가진 단선 노선으로 Speedway Boulevard를 통과합니다.헬렌의 북쪽 종착역에 도착한 후, 그 차는 방향을 반대로 돌린다.노선을 따라 하나 또는 두 곳을 제외한 모든 장소에서는 전차가 [31]차량으로 운행된다.

경로

지역, 접속처 및 수신처
구 이제 그만 접속 수신처
대학. Disabled access 워렌 애비뉴 & 헬렌 스트리트
 Bus interchangeSun Tran: 4, 5, 15[32]
Bus interchange 고양이 트랜: 보라색, 녹색[33] 		애리조나 보건과학 센터
워렌 애비뉴 지하도
Disabled access 2번가 & 체리 애비뉴
 Bicycle facilities 유니버시티 바이크 [34]브랜드
Bus interchange 고양이 트랜: 마운틴		 힐런브랜드 스타디움, 플란드로 과학센터, 맥케일 센터, 애리조나 스타디움
Disabled access 2번가 & Highland Avenue
 Bicycle facilities 마운틴 애비뉴 바이크웨이
Parking 세인트루이스 [35]2번가 		UA 학생회 기념관
Disabled access 2번가와 올리브 로드
 Bus interchange Cat Tran: 미국, 이너
Parking 파크 애비뉴		 UA미술관 크리에이티브 사진 센터
주된
게이트		 Disabled access University Boulevard & Tyndall Avenue Bus interchange Sun Tran: 1, 6
Parking 메인 게이트, 틴달 애비뉴		 애리조나주립박물관 애리조나역사학회 센테니얼홀
넷째
애비뉴		 Disabled access 유니버시티 대로와 3번가 Bicycle facilities 유니버시티 바이크 대로 로그 극장
Disabled access 4번가 및 4번가/5번가
 Bicycle facilities 4번가 바이크 빌딩입니다.
Disabled access 4번가 및 6/7번가
 Bus interchange Sun Tran: 3
Disabled access 4번가와 9번가
 Bicycle facilities 골프 링크 - 항행 경로
4번가 지하도
시내에 Disabled access 플라자 센트로(동행만)
 Parking 센트로 Rialto Theater, Tucson Depot, Southern Arizona 교통 박물관, 호텔 콩그레스
Disabled access 브로드웨이 대로와 6번가(동행)
Congress Street & 6번가(서행) 		Bus interchange Sun Tran: 1-4, 6-8, 10, 12, 16, 18, 19, 21-23, 25, 421
Bus interchange Sun Express: 102, 103, 105, 107, 109, 110
Amtrak암트랙: 텍사스 이글[35] 선셋
Parking 데포 플라자, 페닝턴 가		 론스타트 교통센터, 투싼 어린이박물관, 무기고공원
Disabled access Broadway Boulevard & Stone Avenue (동행)
Congress Street & Stone Avenue (서행) 		Parking 메인 라이브러리 폭스 투싼 극장, 세인트 어거스틴 대성당, 조엘 D. 발데즈 메인 도서관, 다운타운 역사 박물관, 스코틀랜드 리트 대성당, 음악 및 예술 신전
Disabled access Broadway Boulevard & Church Avenue (동행)
Congress Street & Church Avenue (서행) 		Bus interchange Sun Tran: 1, 2, 6-8, 12, 21, 22, 25 피마 카운티 법원, Presidio San Augustin del Tucson, Tucson 시청, Tucson Arena, Leo Rich Theatre
Disabled access Congress Street & Granada Avenue Bus interchange Sun Express: 101, 102, 104, 108, 110
Parking 호텔 애리조나, 시/도		 투싼뮤직홀, 소사-카릴로-프레몬트하우스, 드콩키니 연방법원, 투싼미술관
Disabled access 그라나다 애비뉴 & 쿠싱 스트리트
 Bicycle facilities 리버티 10번가 바이크웨이
Greyhound Lines그레이하운드[35]
Parking투싼 컨벤션 센터 표면 로트		 투싼 컨벤션 센터
10번 고속도로 지하도
메르카도 Disabled access Cushing Street & Frontage Road(커싱 스트리트 & 프론트지 로드) Bicycle facilities 더 루프(산타 크루즈 리버 파크)
루이스 구티에레스 다리
Disabled access 쿠싱 스트리트 & [아베니다 델]컨벤토 (서행)
Disabled access 콘벤토 & 콩그레스 스트리트
 Bus interchange Sun Tran: 21, 22 메르카도 산 오거스틴, 엘리오 커뮤니티 헬스 센터

동쪽에서 서쪽으로 나열된 정류장. Sun Link 공식 루트맵에서 가져온 지역 이름 및 색상.[36]

잠재적인 확장

2019년 말, 투싼 정부가 노면 전차 [37]네트워크 확장을 위한 옵션을 검토하고 있다는 언론 보도가 나왔다.잠재적인 확장 계획은 투싼 몰까지 북쪽으로 가서 도시의 남쪽인 투싼 국제 공항에 도착하여 라오스, 론스타트(다운타운), 토호노 교통 센터를 모두 연결할 수 있다.현재 투싼과 사우스 투싼은 연방 교통국에 타당성 조사를 위한 자금 지원을 요청하고 있으며 승인을 기다리고 있다.지금까지 그 프로젝트의 일정은 발표되지 않았다.

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레퍼런스

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외부 링크

루트 맵:

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