AUTONOMOUS PCC, Inc.

AI-Controlled Autonomous Vehicle Unloading System
AI 관제 기반 자율주행 하역 시스템

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"No GPS, No Problem, Only Precision."

AUTONOMOUS PCC, Inc. (Team: 오토노머스피씨씨) is a deep-tech startup developing Nae-Ri-Da (내리다) — an AI-powered autonomous vehicle unloading system for PCC (Pure Car Carrier) vessels.

As autonomous vehicles (Level 4+) become driverless, the existing manual unloading process at ports becomes a critical bottleneck. We solve this with a fully unmanned, AI-controlled loading/unloading platform that works even in GPS-denied environments inside ships.

Autonomous Vehicle Stowage System (AVAS)
98% object detection precision · GPS-free indoor localization · Full unmanned operation

Key Achievements:

• ✅ VTS indoor localization accuracy: avg. error 30.5cm
• ✅ AI route visualization accuracy: 95%
• ✅ Proven to reduce loading time by up to 67%
• ✅ Cost savings up to ₩7M per vessel (vs. manual loading)
• ✅ Port productivity improvement: 30%+

Korea exports 3 million vehicles/year, yet port automation lags far behind factory automation (only 16% automation vs. factory).

3 Core Challenges:

1. 🛰️ GPS signals are blocked inside steel-hulled PCC vessels
2. 📏 Tight inter-vehicle spacing makes LiDAR-based systems malfunction
3. 🚘 Level 4+ autonomous vehicles have no steering wheel — humans can't drive them onboard

We combine intelligent parking management know-how with fisheye lens image fusion technology to achieve precise control and fully autonomous stowage — even in GPS-denied environments.

Fisheye Camera (VTS)  →  AI Path Planning (PMS)  →  SDV Control (AVP)
Indoor Localization       Digital Twin Simulation     V2X Communication

Competitive Advantages:

• Only solution purpose-built for PCC vessels
• 40% lower installation cost vs. LiDAR-based competitors
• Full SDV V2X bidirectional communication
• Proven with Kiwa (GPS-denied environment test), Ability Systems (consortium), Hyundai Mobis (commercialization partner)

Initial target revenue: ₩10B+/year

• IP License (Ability Systems, Total Soft Bank): ~₩500M/year
• Engineering Services (Hyundai Mobis): ~₩300M/year
• Maintenance (Hyundai Glovis, Gwangyang Port): ~₩200M/year

2026 ──────────────── 2028 ──────────────── 2030
  │                     │                     │
  ├─ AVAS upgrade        ├─ Global OEM supply   ├─ Global PCC standard
  ├─ Gwangyang Port      ├─ US/EU port           ├─ M&A with logistics
  │  testbed integration │  partnerships         │  mobility companies
  └─ Seed & TIPS raise   └─ Series-A raise       └─ #1 global auto
                                                    export port share

AUTONOMOUS PCC, Inc. (팀명: 오토노머스피씨씨)는 PCC(자동차 전용선)를 위한 AI 관제 기반 자율주행 하역 시스템 '내리다(Nae-Ri-Da)' 를 개발하는 딥테크 스타트업입니다.

레벨 4 이상의 자율주행차는 핸들이 없어 인력으로 선적·하역이 불가능해집니다. 저희는 GPS 차단 환경에서도 완벽하게 작동하는 완전 무인 AI 자율 하역 플랫폼으로 이 문제를 해결합니다.

수출입 자율주행차량 자동하역지원시스템 (AVAS)
98% 객체 탐지 정밀도 · GPS 없는 실내 측위 · 완전 무인 운영

주요 성과:

• ✅ VTS 실내 측위 정확도: 평균 오차 30.5cm
• ✅ AI 경로 시각화 정확도: 95%
• ✅ 선적 시간 최대 67% 단축 검증
• ✅ 선박 1척당 최대 700만원 비용 절감
• ✅ 항만 생산성 30% 이상 향상

국내 자동차 수출 규모 연 300만 대, 그러나 항만 자동화율은 공장 자동화 대비 16% 수준에 불과합니다.

3가지 핵심 한계:

1. 🛰️ 두꺼운 강판으로 인해 선박 내부에서 GPS 신호 차단
2. 📏 차량 적재 시 좁은 이격거리로 기존 라이다 기반 자율주행 오작동
3. 🚘 레벨 4 이상 완전 자율주행차는 핸들 없음 — 인력 이동 불가

지능형 주차관제 노하우와 어안렌즈 영상 융합 기술을 결합하여, 통신 단절 환경에서도 완벽한 정밀 제어와 무인 적재를 실현합니다.

어안렌즈 카메라 (VTS)  →  AI 경로 계획 (PMS)  →  SDV 차량 제어 (AVP)
실내 측위                  디지털트윈 시뮬레이션    V2X 통신