Autoroute A13a (France)
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
Cet article est une ébauche concernant une autoroute française.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Pour les articles homonymes, voir A13a.
| Autoroute A13a | ||
| Autres dénominations | Bretelle de Bonnières-sur-Seine | |
|---|---|---|
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 3 km | |
| Direction | Nord-ouest/Sud | |
| Extrémité nord ouest | D 113 D 915 à Bonnières-sur-Seine | |
| Extrémité sud | A13 à Rosny-sur-Seine | |
| Réseau | Autoroute française | |
| Territoire traversé | ||
| Régions | Île-de-France | |
| Départements | Yvelines | |
| Villes principales | Rosny-sur-Seine et Bonnières-sur-Seine | |
| modifier |
||
En France, l’autoroute A13a est une antenne de l'autoroute A13 qui relie l'A13 au carrefour entre la RD 113 (ancienne RN 13) et la RD 915 (ancienne RN 15). Elle est concédée à la SAPN.
Parcours
[modifier | modifier le code]Échangeur entre A13 et A13a : Mantes-la-Jolie, Paris (demi-échangeur)
Début de l’autoroute A13a
Limitation à 80 km/h
Réduction à 2 × 1 voies
Réduction à 2 voies (sens Rosny-sur-Seine → Bonnières-sur-Seine)
Bonnières-sur-Seine : Bonnières-sur-Seine (demi-échangeur)
Réduction à 2 voies (sens Bonnières-sur-Seine → Rosny-sur-Seine)
Fin de l’autoroute A13a
Carrefour giratoire entre A13a, RD 113 et RD 915 : Bonnières-sur-Seine, Notre-Dame-de-la-Mer, Vernon