De recruiters zijn niet ok. Ik heb me als wit persoon gediscrimineerd gevoeld tijdens de sollicitatie. Kunnen ze eindelijk beter personeel aannemen, sturen ze deze weg. Men zoekt alleen personeel dat... Toon meer
We verifiëren geen specifieke claims omdat reviewers hun eigen mening mogen geven. We kunnen reviews echter wel als 'Geverifieerd' bestempelen als we bevestiging hebben dat er een zakelijke interactie heeft plaatsgevonden. Meer informatie
Om de integriteit van het platform te beschermen, wordt elke review op ons platform – al dan niet geverifieerd – gescreend door onze geautomatiseerde software. Deze software kan inhoud identificeren en verwijderen die in strijd is met onze richtlijnen, inclusief reviews die niet zijn gebaseerd op een echte ervaring. We zijn ons ervan bewust dat we weleens wat over het hoofd zien, dus je kunt altijd reviews rapporteren waarvan je denkt dat we ze hebben gemist Meer informatie
Reviewsamenvatting
Gemaakt met AI, op basis van recente reviews
Waar mensen het meest over praten
Reviews die deze samenvatting vormgeven
Bedrijfsgegevens
Informatie afkomstig van verschillende externe bronnen
Gemeentelijk vervoersbedrijf biedt informatie over het openbaar vervoer in Amsterdam. Kaartsoorten en tarieven, haltetijden, actuele reisinfo.
Contactgegevens
Nederland
- gvb.nl
Geen gegevens bekend over review-uitnodigingen
Dit bedrijf heeft hun klanten niet uitgenodigd, dus reviews zijn mogelijk niet representatief
Zo gebruikt dit bedrijf Trustpilot
Ontdek hoe ze hun reviews verzamelen, beoordelen en modereren.
Zeer slechte klantenservice.
Zeer slechte klantenservice.
Niet meedenkend en geen inlevingsvermogen.
Op moment dat je je ov chipkaart niet meer in bezit hebt en deze verlopen is, laten ze abonnementen doorlopen.
Je kunt bij deze organisatie nog beter zwartrijden dan eerlijk betalen.
Onduidelijk & geoorloofde oplichting
Als er iets niet duidelijk is dan is het wel gebruik van de metro. P+R RAI is helemaal droevig. Het gebruik ervan is verre van duidelijk. Zoek eerst maar eens het punt waar je de kaartjes moet kopen. Dan mag je in een lange lange rij wachten op de automaten. Waarvan er 1 defect was en 1 gedeeltelijk werkte. Het gebruik ervan wordt met QR codes aangegeven daarin staan de kleine lettertjes. Dan krijg je een kaartje waarmee je beperkt kunt reizen (bepaalde zones). Maar die je blijkbaar wel overal laat inchecken (maar niet uitchecken). Je koopt toch niet voor niks zo’n beperkt kaartje. Waardoor je bij terugkomst in de garage de hoofdprijs van parkeren mag betalen.
Sorry daar kunnen we niets aan doen….tuut tuut tuut
Dat noemen ze nu geoorloofde oplichting!
Ik en 200 anderen staan al een uur op…
Ik en 200 anderen staan al een uur op tram 26 te wachten. De een na de andere tram valt uit zonder verklaring. Ik moet deze tram hebben in verband met p+r anders krijg ik geen korting. De bus die als alternatief rijdt geeft geen korting. Typisch amsterdam en typisch gvb. Smerig stad met overal opengebroken vuilnisbakken en stinkende straten.
Een ghostbus
Een ghostbus. Komt de laatste tijd geregeld voor..,
Oplichters
Een voetbalwedstrijd
Een voetbalwedstrijd. Gvb stopt met vervoer. Ok ben dik in de 70 en je zoekt het maar uit hoe je thuis komt. Ws in overleg met stadsbestuur. Zal wel uit voorzorg geweest zijn. Tja klant is geen koning meer in Amsterdam. Waardeloos bedrijf
Ik gebruik deze app dagelijks voor de…
Ik gebruik deze app dagelijks voor de tram en metro in Amsterdam. Digitaal een ticket kopen of je saldo checken is fijn, maar de app logt je te pas en te onpas uit. Sta je bij de poortjes op Amsterdam Centraal gehaast je wachtwoord in te typen omdat de face-ID weer eens faalt. Heeft echt een software update nodig.
Op de Marnixstraat om 18:21 stak ik…
Op de Marnixstraat om 18:21 stak ik over naar de Noord-Willemsstraat toen het stoplicht op de Marnixstraat op rood stond. Ik zag bus nummer 22 (
of nr 21, had geen tijd om het nummer te checken),
aankomen, maar ik zei tegen mezelf dat het licht voor hem rood was en dat hij ver genoeg was om de oversteek te beëindigen. De bus reed behoorlijk hard. In plaats van af te remmen, reed hij recht op me af. De chauffeur toeterde op ongeveer 20-30 meter afstand, richtte op me en zwenkte een paar meter van me af. Ik moest me voorbereiden om van mijn fiets te springen. Tussen mij en de bushalte was er nog ongeveer 20 meter. Ik weet 100% zeker dat ik overstak toen het licht voor hem op vool rood stond.
Ik kan alleen maar gissen dat het GVB systeem de kleur van het verkeerslicht heeft veranderd toen ik in de midden van de straat stond, maar dat is nog steeds geen enkele rechtvaardiging voor het gedrag van de bestuurder. Er zijn mensen omgekomen op de Marnixtraat door dergelijk gedrag.
Een krr hoere bedrijf bussen zijn…
Een krr hoere bedrijf bussen zijn altijd laat
Gooi ff een x die airco’s aan in de…
Gooi ff een x die airco’s aan in de bussen/trams/metro’s als het +20 graden is. Het lijkt wel een sauna elke keer en mensen stinken gewoon van het zweet.
Personeel heeft duidelijk geen zin in z’n werk.
Goedemorgen en goedemiddag kunnen ze tegenwoordig niet meer zeggen als je instapt.. zitten ze niet op hun telefoon dan kijken ze je gewoon recht in je gezicht aan en zeggen niks terug. Super onvriendelijk personeel!
Elke ochtend hetzelfde!
DOE IK EEN KEER WAT AAN DIE BUS…
DOE IK EEN KEER WAT AAN DIE BUS 18. IK WORDT SCHIJTZIEK VAN JULLIE.
GVB focust op boetes, niet op onderhoud of controle
Ik heb een boete gekregen van GVB omdat ik geen check-in heb gedaan bij het instappen, maar de situatie was niet mijn schuld. Het poortje stond al open, waardoor normaal inchecken niet mogelijk was.
Wat mij vooral stoort is dat ik regelmatig kapotte of vernielde poortjes zie, zonder zichtbare controle of actie om dit te herstellen. Toch lijkt de focus vooral te liggen op het beboeten van de reiziger die het systeem gewoon correct probeert te gebruiken.
Mijn uitleg is niet echt meegenomen en de boete is automatisch gehandhaafd, zonder een eerlijke beoordeling van de situatie.
Toppunt van belachelijkheid
Toppunt van belachelijkheid. Tussen 07.00 en 08.00 om het kwartier gaan rijden en dan met de kortste wagon op komen dagen. Die app ook pure puin. Vertrek je op tijd zie je doodleuk dat 2 metro's vertraging hebben in het weekend. Daar gaat je treinaansluiting zodat je weer een halfuur daarop moet wachten. Heel amsterdam is shit met OV.
Je kan beter gaan fietsen.
Geen adequate informatie over de werkzaamheden en de gevolgen daarvan; informatie over nieuwe dienstregeling onvindbaar, de app is ronduit slecht, de nieuwe dienstregeling is onbegrijpelijk.
Sukkels
Meest incompetente vervoerder die ik ooit heb gezien. Tram valt uit, vervangende bus geregeld. Voor een rit van 5 tot 10 minuten, heeft die kaulo bus 40 minuten vertraging. De bus moeat zekwr uit timboektoe komen? Wat een idioten! Vermijd Amsterdam als je kan.
Ik haat de tram heb zovaak meegemaakt…
Ik haat de tram heb zovaak meegemaakt dat ik bij de halte sta en de tram gewoon door rijd ens als je naar binnen kan maakt ie m gelijk dicht mensen nog achter mij en rijdt gewoon weg mensen en de conducteur die achter zit ziet alles maar zegt niks die kijkt gelijk de ander kant op en als je erwat van zegt met een stem dat iedereen het hoort wou de tram niet meer verder rijden tot ik zij ik stap nuet uit bel de politie toen ging je wel rijden ik haat de tram laatste jaar nu veel meer
Hoe kan je het OV NOG slechter…
Hoe kan je het OV NOG slechter bereikbaar maken voor iedereen? Nou het GVB presteert het ieder jaar weer.
Waarom moet je eerst 10 minuten lopen om een tram te kunnen pakken vanaf de Pijp om naar het station te gaan? De metro heeft namelijk ook wel eens storing.
De metro hanteert ook nog eens dorpstijden dus voorheen kon je tenminste nog met tram 12 om 00.47 in de Pijp terecht komen. Anders moet je weer met die achterlijke nachtbus waarvoor je het dubbele betaald, die de halve stad langs gaat en je er uit moet waar je nog steeds niet moet zijn.
Als je naar het Muntplein wil moet je ook eerst die metro in en dan weer een kilometer terug lopen.
WAAROM is er geen enkele tram meer die fatsoenlijk door de binnenstad rijd vanaf station de Pijp.
Tram 3 opgeheven, tram 24 wordt nog steeds genist met de oude route en de metro hanteert nog steeds achterlijk vroege tijden om er mee te stoppen en start in de ochtend, vooral het weekend veel te laat op
Slecht ter been/ in de kou gezet door het gvb rare dienst regeling nu
Waardeloos Gvb houd geen rekening met mensen slecht ter been of invaliden mensen. Woon op de meeuwenlaan in Amsterdam noord.sinds vandaag zijn al die dienst regelingen veranderd. Je rijd eerst heel noord door wat je een hoop geld kost naar het winkel centrum.Overstappen wat in begin niet hoefd naar het centrum of naar de bouw markt dat de bus er voor stopte kan dit nu niet meer omdat het voor mij te ver lopen is waardeloos ben niet de enigste die hier over klaagt. Bedankt gvb dat jullie de ouderen laten barsten waardeloos en nog eens waardeloos hoe jullie met ouderen en invaliden mensen om gaan.
Dit is Trustpilot
Iedereen kan een review op Trustpilot achterlaten n.a.v. een ervaring met een bedrijf. Gebruikers hebben het recht om hun feedback op elk moment te wijzigen of te verwijderen, en elke gepubliceerde review is zichtbaar zolang het account van de betreffende gebruiker actief is.
Wij beveiligen ons platform met behulp van toegewijde specialisten en slimme technologieën. Lees meer over hoe wij nepreviews bestrijden.
Lees meer over Trustpilots reviewproces.
Hier vind je 8 tips voor het schrijven van een goede review.
Verificatie helpt ervoor te zorgen dat echte mensen de reviews schrijven die je op Trustpilot ziet staan.
Beloningen aanbieden voor reviews of een slechts een bepaalde groep mensen vragen om een review te schrijven, kan de TrustScore beïnvloeden. Dit is in strijd met onze richtlijnen.