Tour : Kuantan ke KL on bike

Salam bro..

Hujung minggu lepas, wa tersangat sibuk dgn aktiviti family. Ada family day dan anak sedara buat kerja kawin. Semuanya kategori wajib attend dan involve. Hari Ahad petang, 26 Mei 2013, selepas pulang dari menghadiri kenduri kawin di rumah anak sedara, wa bergegas memasukkan barang2 dan speda ke dlm van. Jam 3.30pm wa mula drive ke KL. Masuk je highway plus di Seremban, kereta bergerak sekitar 20-30kmh sehingga ke Nilai. Kalau wa naik beskal, kompom lebih laju.

Sesampai di MR2, hujan ribut pulak melanda. Wa ke rumah Yazid sebelum ke Kuantan. Kami ke plan B, 3 hero ke rumah Yazid utk amik kami sebelum ke Kuantan.

Di Kuantan, kami bermalam di Bailey's Court. Boleh tahan kebersihan apartment tu. Tidor awal kerana perlu bangun awal utk memulakan tour kami esok. Kali ni, 4 cyclist yg menyahut cabaran tour kami, MS, AJ, JH dan wa. Kapten akan bertindak sebagai pemandu support car.. Yg lain, sewaktu offer di publish, sonyap...khi3... wa paham..!!! Bukannya dekat.. Apa yg menarik kali ni, JH yg baru berusia 15 tahun dan baru memiliki RB sekitar 2 bulan, tlh berani menyahut cabaran. Beliau tidak pernah berkayuh melebihi jarak 60km dlm satu hari.. Respek bro.. Anak wa, Rushdan, tak dpt permit utk sertai tour ni kerana akan mula mendaftar di UiTM Shah Alam pada 2 Jun 2013. Takut demam atau lain2..


Agak lewat kami memulakan kayuhan sekitar jam 8.15am. Mentari pagi pun dah mula menyilaukan mata.

Permulaan tour di hadapan Kompleks Teruntum Kuantan.

Bergambar dulu utk dijadikan bandingan nanti apabila tour tamat di KL..bagaimanalah rupanya warna kulit wa bila tiba di KL nanti..khi3..

Kayuhan dari Bandar Kuantan ke arah Gambang berjalan lancar. Bilangan kenderaan di jalanan pun boleh dikira sebagai kategori agak selesa. Yang merisaukan hati wa adalah bahang dari atas mula membakar kulit belakang wa..

Kasut baru wa yg wa istihar sebagai kasut utk kayuhan tour. Agak selesa tetapi tak sesuai utk kegunaan harian sbb mengerlip putihnya.. Utk tour, wa tidak menggunakan kasut bercleat sbb agak sukar utk bergerak terutama sebelah malam ketika bersiar2.

Lihat di gambar, kita telah boleh bayangkan tahap kepanasan yg terpaksa ditempuhi. Wa rasa, kawasan ni terlalu ekstrim panasnya. Berliter2 wa habiskan air. Apabila kayuhan mula mencecah ke angka 70km, wa mula mencari air coke. Wa perlukan air yg manis utk tenaga segera.

Setiap kali berkayuh di jalan yg mempunyai bahu jalan, hati terasa lega sbb jalan lama dari Kuantan ke Karak ni, penuh dgn lori2 besar yg laju. Agak2 lu, kenapa lori2 tu tak gunakan highway bro..?

Dah kurang ke perkataan di Kamus Dewan sehingga terpaksa menggunakan nama negara lain sebagai nama kampung. Wa tak bangga langsung dgn nama kampung ni.

Sekitar jam 4.20pm, kami tiba di Jambatan Temerluh. Tinggi bro..ghayat wa masa amik gambau kat situ. Kami berhenti di tempat makan di hujung jambatan utk pekena ABC extra sejuk punya...hahaha.. AJ yg sejak dari tengahari tadi sakit sendi lutut, tlh meletakkan air batu di lutut yg bermasalah. Kesian wa tengok dia sbb terpaksa bekerja keras utk bersaing kelajuan dgn kami. AJ menggunakan basikal hybrid sementara MS, JM dan wa menggunakan RB.

Kesian AJ. Sendi lutut yg sakit. Walaupun sakit, beliau masih bersemangat utk menamatkan tour. Masa ni, beliau langsung tidak menunjukkan tanda2 utk menyerah. Semangat kental tu..!!

Kami bermalam di homestay di daerah Mentakap.

Tahap kebersihan, hmmm.... menyampah wa. Lantai dlm kategori geli nak pijak. Katil, gatal nak tidor. 2 kali wa bangun tidor sbb gatal. Kpd tuan punya, tolonglah tukar cadar bila penyewa dtg. Kami bukannya nak homestay yg hebat, tetapi cukuplah sekadar bersih dan selesa utk kami merehatkan badan yg letih kerana seharian berkayuh.

Tamat kayuhan hari pertama kami dari Kuantan ke Mentakap. Kelajuan purata adalah sekitar 25kmh. Cabaran mendaki tidak banyak, tetapi cuaca adalah kategori ekstrim panas. Esok, kayuhan akan penuh dgn dakian terutama dari kawasan Bentong ke Genting Sempah.

Hari ke2. Kayuhan dimulakan seawal jam 7 pagi. Sangat selesa sbb dingin.

Cuaca dingin dan keretapun masih menghidupkan lampu. Kami perlu kayuh sejauh yg mungkin sebelum matahari kembali panas. AJ mula struggle utk berkayuh. Lutut yg sememangnya sakit tidak menunjukkan tanda2 utk reda, malah bertambah sakit. Beberapa kali beliau terasa seperti ingin berhenti berkayuh tetapi semangat kembali pulih apabila teringatkan daerah Karak tidak jauh lagi.

Kawasan ni masih basah dgn air dari hujan malam. Jarak kayuhan masih jauh tetapi keadaan jalan dalam kategori yg ok utk berkayuh. Jalan di kawasan menghala ke Karak ni penuh dgn rolling, dgn bukit yg agak banyak. Kami agak beruntung kerana cuaca agak dingin menghala ke Karak.

Sekitar jam 9.30 pagi, kami tiba di Pekan Karak. Jalan agak sibuk. AJ menamatkan kayuhannya di lokasi ini. Jarak kayuhan yg mampu dibuat adalah sekitar 180km. Kesian wa lihat AJ. Hati masih kuat ingin berkayuh, tetapi kecederaan lutut menyebabkan ia terpaksa menarik diri. "Tak pe AJ...kita boleh cuba lagi di tour yg akan dtg..mungkin Rentas Crocker di bulan Disember nnti". Kayuhan di teruskan oleh kami bertiga sahaja iaitu MS, JH dan wa. AJ memerhati dari dalam support car yg berhawa dingin dan diiringi oleh lagu2 kontemporari. Ada kacang dan roti kat sebelah..woww...menggugat semangat wa bro...!!

Jarak kayuhan mencecah ke angka 200km apabila kami tiba di Bentong. Berhenti di gerai utk pekena air manis. Selepas ini, kami akan terus dan terus mendaki sehingga ke Genting Sempah.

Jarak dari Bentong ke Genting Sempah lebih kurang 40km saja. Tapi, semuanya adalah mendaki. Tenaga yg telah diperah kerana telah berkayuh lebih 200km menyebabkan bukit2 yg biasa menjadi luar biasa. MS sentiasa memberi semangat kpd JH agar tidak mengalah kerana jarak ke garisan penamat telah hampir..

Sampai di persimpangan Bukit Tinggi dan Janda Baik, JH mula struggle. Basikal pun dah letak di jalanan saja. Di sinilah cabaran yg sebenar. Otot kejang, tenaga hampir habis dan celah kelangkang mula melecet kerana terlalu lama duduk di atas saddle yg tidak seperti sofa di rumah.. Ayat kami kepada JH; "kalau nak stop setiap 1km pun tak pe...sebab penamat adalah di atas bukit McD di Genting Sempah tu, lebih kurang 3km je.." Sesiapa yg pernah berkayuh di Genting Sempah, pasti tahu tahap gradient bukit McD tu. JH tak pernah. Ms dan wa dah byk kali.. Kami hanya boleh membayangkan tahap kepayahannya dan efeknya kpd JH nnti. Kayuhan tetap diteruskan..

Kami berhenti lagi di kawasan tadahan air menghala ke Genting Sempah. RnR Genting Sempah tidak sampai 1km saja di depan.

Ini saja tempat berteduh yg ada.. area flyover. Wa kehabisan tenaga di sini. Penutup kayuhan yg mmg sangat mencabar. 10 minit utk wa pulihkan semula napas dan tenaga. Lama kami di sini sebelum turun ke Gombak. Alhamdulillah, kami bertiga selamat sampai di sini. 1 liter wa teguk air putih.

Alhamdulillah, tamat tour Kuantan ke KL. Kami tamatkan di kawasan Gombak sahaja kerana utk berkayuh ke tengah kotaraya adalah tidak praktikal.

Waktu di jam menandakan waktu tamat kayuhan. Itulah jarak yg dapat kami kaber sepanjang 2 hari berkayuh. Tidak cukup 250km spt yg kami rancang. Tak pelah....

Kesimpulannya, tour yg sangat menarik, cuma penutup yg agak menjerihkan. Kpd AJ, MS dan JH, wa bangga dpt berkayuh dgn lu org. Khas utk JH, you will never know you reached your limit until you try.. Semoga kita berjumpa lagi di tour yg akan dtg..InsyaAllah..

Tour Kuantan - KL melabuhkan tirai..

Dream comes true

Bro..

Dari dulu lagi, sepanjang wa dan anak kedua, Rushdan aktif berbasikal, dalam hati kecil selalu berbisik; "andainya si along tetiba ingin berkayuh, alangkah bestnya hati ini DAN seandainya si along tetiba join even berkayuh jarak sederhana, itulah antara saat yang hebat untuk wa"

Tiga minggu lalu, bila bini wa chelen si along untuk berbasikal sejauh 100km dlm seminggu, ada ganjaran yang menunggu, maka, sejak itulah hampir setiap petang, si along bersama angah akan berkayuh. Objektif, kumpul seberapa banyak km yg dapat dalam sehari agar dihujung minggu nanti, total km berkayuhnya mencapai 100km. Masa banyak dihabiskan dengan berkayuh road bike agar dapat mileage yg tinggi setiap kali kayuh. Alhamdulillah, tak sampai seminggu, along berjaya utk mendapat 3 digitnya yang pertama...100km on bike.

Minggu seterusnya, wa pula melayan along untuk offroad. Wa ajar setiap teknik kayuhan offroad agar tidak terperanjat bila berhadapan dgn bukit2 offroad yg tinggi dan sukar nanti. Hari berganti hari, jarak kayuhan dan tahap kepayahan offroad telah wa tambah sedikit demi sedikit.

Suatu petang, belia Port Dickson hubungi wa, satu program kayuhan road dari Telok Kemang ke Pengkalan Balak, Melaka dan kembali ke Telok Kemang akan diadakan pada 18-19 Mei 2013. Angah mendaftar dulu diikuti along sehari kemudian setelah diberitahu jarak kayuhan sehari hanya 40km. Baki 40km lagi adalah untuk perjalanan pulang keesokan harinya. Beberapa hari sebelum kayuhan, along semakin rajin berkayuh untuk menambahkan stamina dan menguatkan mental.

Maka, hari yang ditunggupun telah tiba. Wa dan bini memuatkan basikal along ke dlm kereta. Tempat permulaan adalah di Telok Kemang. Angah hanya berkayuh dari rumah ke lokasi bersama rakan2 yang lain.

Di lokasi permulaan, pantai awam Telok Kemang bersama Imran. Rileklah sikit bang...senyum...kayuhan santai je. Cuma 40km sahaja untuk petang ni.

Semasa beratur di garis permulaan, menandakan acara akan bermula. Tatkala ni, wa paham apa isi hati along..

Wa sentiasa dekat utk memberi moral support kpd along.. Dont worry bang...kalau tak larat, ada lori yang menunggu. Rilek...cerialah sikit muka tu..

Angah dengan basikal fixie yang dimenanginya tatkala mengambil bahagian dalam kayuhan Janamanjung 130km di Perak baru2 ni.. kali pertama angah akan mencabar diri untuk berkayuh dgn basikal 1 gear.

Resolusi gambar ni agak rosak. Rilek bang...ayah dan mama akan eskot dibelakang untuk bantuan segera jika ada masalah teknikal.

6km yang pertama selepas pelepasan..melalui kampung wa...Kampung Telok Pelandok... mcm dah rilek je...

Ketika menghampiri sempadan Negeri Sembilan - Melaka berhampiran jambatan Tanjung Agas (water point yang kedua). Dah boleh senyum tu.. Kesimpulannya, kayuhan hari pertama ke destinasi sejauh 40km berjalan lancar. Along berjaya tanpa masalah, kecuali di waterpoint kedua, wa rendahkan sikit ketinggian seatpostnya..

Hari Ahad (perjalanan pulang), jam 9 pagi, wa dah sampai ke tapak lokasi mereka bermalam. Nampak dari jauh, ramai yang telah bersarapan. Kayuhan untuk pulang sejauh 40km masih belum dimulakan lagi angkara menunggu YB yang tidak muncul2. Mentari telah terik di kepala. Wa rasa, ramai yang akan terkucil semasa kayuhan pulang nanti akibat kepanasan yang bakal mengambil banyak tenaga peserta. Sementara menunggu ketibaan YB, sempat wa layan si kecik "haiqal", di pesisiran pantai. Beberapa kali, wa terpaksa tegur kerana kebarangkalian utk sikecik terjun bermandi manda tanpa izin agak besar..

Pistol tidak pernah lekang dari si kecik.. adoyaiii...

Apabila kelibat YB langsung tidak menunjukkan tanda2 untuk muncul, JK mula ke plan B. Bergambar dulu sebelum kayuhan pulang. Agak kecewa dgn situasi ni..sgt menjatuhkan moral anak2 muda bersukan. Kalau tak boleh datang, beritahu awal supaya anak2 muda ni boleh berkayuh pulang seawal yang mungkin.. kesian dia org semua.. akan bermula kayuh dalam keterikan matahari yang menghampiri jam 10 pagi.

Sangat panas...jam menunjukkan 10.45am. Kayuhan baru beberapa km saja. Masih di kawasan Pengkalan Balak Melaka.

Mangsa pertama kerana berkayuh dalam panas.. nasib baik ada rider2 otai yang menolong menolak. Kesian adik ni..

Berat mata memandang, berat lagi bahu yg memikul.. Kuatkan semangat kamu wahai org muda...

Menghampiri pekan Kuala Sungai Baru.. Water point pertama adalah di ALAM.. dah dekat tu sekiranya kita memandu kereta bertemankan penghawa dingin tahap maksima...tetapi mereka berkayuh dibawah pancaran terik matahari bro..

Menghampiri ALAM. Berseluar biru itu adalah along..

Menghampiri simpang ke Sungai Linggi.. telah hampir ke sempadan Melaka - N Sembilan

Along di persimpangan ke Sungai Linggi.. Waktu ini, hati wa cukup bangga dgn pencapaian along... respek dgn semangat kentalnya yang mencabar diri utk menghabiskan kayuhan.

Menghampiri Tiara Beach Resort, kira2 8km ke garisan penamat.

Tamat kayuhan sekitar jam 12.30 tghari. Alhamdulillah...syukur... Along hanya mengadu tapak tangan mengelembong kerana lama memegang handlebar yang panas walaupun berglove. Ponggong terasa kebas (masalah biasa bagi cyclist). Sayang sekali, tayar belakang basikal along bocor di persimpangan politeknik. Kerana terlalu dekat dgn garisan penamat, JK meminta along menaiki lori sahaja. Untuk mengganti tiub dalam panas terik dan terlalu dekat dgn garisan penamat, agak tidak sesuai lagi ketika itu.. Walaubagaimanapun, wa bersyukur sangat, sbb along berjaya dalam event berbasikalnya yang pertama. +-80km dari Telok Kemang - Pengkalan Balak Melaka - Telok Kemang. Syabas bang... really proud of you...

Wa sangat berterima kasih dgn angah yg sangat membantu along sepanjang kayuhan. Memastikan along dapat driff di belakangnya.. TQVM Dan.. Terima kasih juga kpd Imran yang sama2 membantu along serba sedikit dimana2. Along pulang bersama wa menaiki kereta sementara angah teruskan kayuhan dibawah pancaran matahari, pulang ke rumah.. Banyak kali wa offer utk naik kereta, tapi tetap ingin berkayuh pulang ke rumah yang jaraknya lebih kurang 16km. Rupa2nya nak singgah di McD..selebret dgn kengkawan yg lain..

Pengajarannya: you will never know you reached your limit until you try.. Bravo bang...really respect u..

Chow...

Hadiah dari bekas pelajar

Bro..

Hari ni, 16 Mei 2013. Hari Guru bro. Satu Malaysia sambut. Sejak mengajar di Politeknik dari 1995 sehinggalah sekarang, wa dah tak rasa kemeriahan sambutan hari guru. Tak pernah disambutpun seperti sewaktu wa mengajar di sekolah dulu.

Dulu, hebat dan meriah. Sepanjang hari ada aktiviti dari pelajar dan guru. Seronok bukan kepalang. Terasa diri sgt dihargai.

Sekarang...hmmm.. Kalau tak de FB, boleh lupa terus bro.. Walau di manapun wa bekerja, wa tetap terdiri dari warga pendidik. Wajar ada sambutan. Tapi, kalau majikan tak nak sambut, wa nak buat mcm mana. Takkanlah wa nak sambut sengsorang.

Nasib baiklah ada FB. Terasalah diri ni dihargai oleh anak didik dan bekas anak didik. Wa mula berkhidmat sebagai pendidik sejak Disember 1990 sehinggalah sekarang. Banyak tahun dah tu. Apa yg pasti, bekas anak didik, jumlahnya pasti telah mencecah ribuan orang. Dari ribuan tu, kalau ada sorang yg ucap selamat hari guru pun, sudah cukup memadai.. Terharu sungguh bila diri ni masih diingati dan dihargai oleh bekas anak didik yang telah berbelas tahun tidak bersua. Terima kasih semua atas ucapan..

Hari ni, wa terima kek dari bekas pelajar wa. Noorizam dan Naja berduet menghadiahkan wa kek. Sayang sungguh nak potong, kalau boleh, bulan depan baru nak potong, biarlah mata dpt menjeling selalu tanda ingatan sgt dihargai.. Tapi, sikecik "Haiqal" tlh beria-ria nak merasa..potong..!! Along, angah dan Ain pun nak... potong..!! Tqvm sekali lagi..



"Sgt bangga bila lihat bekas anak2 didik berjaya dalam hidup" (Itulah wa, sejak dulu hinggalah skrg)

Chow bro..

Salam..

Rushdan ke audition

Bro..

Dah 2 tahun berlalu rupanya sejak wa post entry ni.. http://alladiin.blogspot.com/2011/04/apabila-si-eldest-pergi-audition.html
Kali ni, si angah mengikut jejak along.

Setelah menghantar Ain dan Haiqal ke sekolah, kami bergegas ke Shah Alam. Perlu berada di sana sebelum jam 9.00 pagi. Seperti biasa, wa bukannya pemandu yang pantas, hanya setakat mengikut had laju yang dibenarkan. Kami tiba sekitar 15 minit sebelum jam 9.00 pagi. Trip kali ni, Imran, rakan along dan angah turut serta.

Disebabkan mereka telah bersarapan, kami memutuskan mereka bertiga terus ke pendaftaran sementara wa dan wife bersarapan dahulu.

Audition kali ni agak lama masa yang diberikan kepada calon. Setiap calon dimestikan membuat 2 persembahan, ujian oral dan soalan2 am tentang industri terbabit. Anggaran masa utk setiap calon sekitar 20 ke 30 minit. Cuba bayangkan masa untuk giliran Rushdan sekiranya beliau mendpt nombor giliran 23.

Sementara menunggu giliran yg hampir tiba, sempat memanaskan jari jemari..

Sekitar jam 5.30pm baru beliau masuk ke bilik audition. Letih tak terkira, tetapi bila lihat beliau tersenyum keluar, hilang letih di wajah wa dan bini wa. Wa doakan semoga berjaya..

Rushdan bermain 2 instruments; piano utk lagu pop dan elektrik guitar utk lagu Cliffs of Dover dari Eric Johnson.


Penat menunggu + gigil waktu nama dipanggil, adalah sikit2 notes yg terkucil..

Sewaktu balik..

Bersama Imran yang begitu setia menunggu saat audition yg begitu lama.

Chow dulu bro..