아르고스 50 hp

아르고스 50 hp
Argus 50hp 사이드 밸브 항공기 엔진
유형	피스톤 인라인 에어로 엔진
원산지	독일.
제조원	아르고스 모토렌
첫 번째 실행	c.c.discloss.
로 개발되었습니다.	아르고스 70 hp

1909년부터 아르고스 50마력의 항공기 엔진은 독일의 아르고스 모토렌 회사가 만든 4기통 수냉 인라인 엔진이었다.

설계 및 개발

아거스 50마력 항공기 엔진은 1909년경에 아거스 모토렌에 ^[1][2]의해 초기 풍선과 보트 엔진에 기초하여 개발되었다.

각각 다음과 같다.

엔진 실린더는 2개의 실린더 쌍으로 주조된 주철로 제작되었으며, 냉각 재킷은 주조물에 통합되어 있습니다.실린더당 2개의 사이드 밸브가 있으며, 캠축은 엔진 블록의 한쪽에 위치하며 스퍼 기어로 크랭크축에서 구동됩니다.흡기 밸브는 각 실린더 쌍의 중앙을 향했고 흡기 덕트는 주조물 내에서 단일 외부 포트로 결합되었습니다.네 개의 실린더 모두 하나의 Cudell-G.A. 카뷰레터로 ^[5]공급되었다.

냉각수는 카뷰레터 측에 장착되고 캠축 기어에서 구동되는 원심 워터 펌프에 의해 순환되었습니다.흡기 밸브 위에는 실린더당 하나의 스파크 플러그가 장착되어 있으며, 마그네토는 엔진의 컨트롤 측에 위치하며, 중간 스퍼 기어를 통해 크랭크축에서 구동됩니다.오일 펌프가 설치되어 있지 않았고 윤활은 ^[5]스플래시만으로 이루어졌습니다.

적용들

• 포커 스핀 1910 (첫 번째 및 두 번째 버전)
• S-5

사양

데이터 원본 Z.F.M.^[3]

일반적인 특징

• 유형: 4기통, 수냉 인라인 피스톤 엔진
• 보어: 124mm(4.88인치)
• 스트로크: 130mm(5.12인치)
• 건조중량: 129kg (284파운드)

구성 요소들

• 밸브트레인: 캠인블록, 사이드밸브
• 냉각 시스템:수냉식

성능

• 출력: 1,300rpm에서 55hp(41kW)

「 」를 참조해 주세요.

관련 개발

• 아르고스 70 hp

관련 리스트

• 항공기 엔진 목록

레퍼런스

Wikimedia Commons에는 Argus 50hp 관련 미디어가 있습니다.

메모들

참고 문헌

• Angle, Glenn Dale (1921). Airplane Engine Encyclopedia: An Alphabetically Arranged Compilation Of All Available Data On The World's Airplane Engines. Otterbein Press. pp. 49. OL 23525261M.

• "Die Internationale Motorboot- und Motorenausstellung in Berlin". Zeitschrift für Flugtechnik und Motorluftschiffahrt (in German). 1 (11): 130–135. 1910. OCLC 1606129.

• Seekatz, Fr. Wm. (Nov 20, 1910). "Der Argus-Flugmotor". Der Motorwagen (in German). Berlin: Krayn. XIII. Jahrgang 1910 (32): 766–767. OCLC 4551189.

• Haenig, A. (1910). Ballon- und Flugmotoren (in German). Rostock: C. J. E. Volckmann Nachfolger (E. Wette). pp. 72–77. OCLC 3640084.

• Neuberg, Ernst (1910). Jahrbuch der Automobil- und Motorbootindustrie (in German). Vol. 7. Berlin: Boll u. Pickardt. pp. 127–128. OCLC 2447871.

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