HMS E36
HMS E36| 역사 | |
|---|---|
| 이름 | HMS E36 |
| 빌더 | 클라이드뱅크 존 브라운 |
| 눕다 | 1915년 1월 7일 |
| 시작됨 | 1916년 9월 16일 |
| 커미셔닝됨 | 1916년 11월 16일 |
| 운명 | 충돌 후 침몰, 1917년 1월 19일 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | E급 잠수함을 |
| 변위 |
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| 길이 | 181피트(55m) |
| 빔 | 15피트(4.6m) |
| 설치된 전원 |
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| 추진 | |
| 속도 |
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| 범위 |
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| 보완 | 31 |
| 무장을 |
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HMS E36은 영국 해군을 위해 클라이드뱅크인 존 브라운에 의해 건조된 E급 잠수함이었다.그녀는 1915년 1월 7일에 누워 1916년 11월 16일에 임관되었다.
E36은 1917년 1월 19일 북해 하리치 앞바다에서 E43과 충돌해 침몰했다.생존자는 없었다.2013년 9월 15일 네덜란드 어부 한스 이어맨이 음파 탐지기를 이용해 텍셀 섬 근처에서 대형 금속 물체를 발견했다.그 물체는 E형 잠수함의 난파선으로 생각되어 E36으로 생각되었으나, 나중에 보고된 바에 의하면 그렇지 않다는 것이 증명되었다.
디자인
E36호는 E8 이후 모든 영국급 E급 잠수함과 마찬가지로 수면에 길이 662t(673t)의 배수량을, 수중에 있는 동안 길이 807t(820t)의 배수량을 갖고 있었다.그녀의 총 길이는 180피트(55m),[1] 빔은 22피트 8.5인치(6.922m)이었다.그녀는 800마력(600kW)의 비커즈 8기통 디젤 엔진 2개와 420마력(310kW)의 전기 모터 2개로 동력을 받았다.[2][3]이 잠수함은 최대 표면 속도가 16노트(30km/h; 18mph), 수중 속도가 10노트(19km/h; 12mph)에 달했다.영국의 E급 잠수함은 10노트(19km/h; 12mph)로 주행할 때 디젤 50 롱톤(51t)의 연료 용량과 3,255마일(5,238km; 2,829nmi)의 사거리를 가지고 있었다.[1]E36은 5노트(9.3km/h; 5.8mph)로 주행할 때 5시간 동안 물속에서 작동할 수 있었다.
E36은 콘닝 타워 앞으로 장착된 12파운드 76mm(3.0인치) QF 총으로 무장했다.그녀는 18인치(450mm)짜리 어뢰관 5개, 활에 2개, 선박 가운데 양쪽에 1개, 선미에 1개씩 모두 10개의 어뢰가 실려 있었다.[2]
E클래스 잠수함은 1킬로와트(1.3 hp) 전력의 무선 시스템을 갖췄고, 이후 일부 잠수함의 경우 중함 어뢰관을 제거해 3킬로와트(4.0 hp) 시스템으로 업그레이드했다.최대 설계 깊이는 100피트(30m)였지만, 사용 중 일부는 200피트(61m) 이하의 깊이에 도달했다.일부 잠수함에는 페센덴 오실레이터 시스템이 탑재됐다.[1]
크루
참조
- ^ a b c d Innes McCartney; Tony Bryan (20 February 2013). British Submarines of World War I. Osprey Publishing. pp. 11–12. ISBN 978-1-4728-0035-0.
- ^ a b 아커맨, P. (1989년).영국 잠수함의 백과사전 1901-1955. 149-150.해양 도서.ISBN 1-904381-05-7 [1]
- ^ "E Class". Chatham Submarines. Retrieved 20 August 2015.
참고 문헌 목록
- Hutchinson, Robert (2001). Jane's Submarines: War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day. London: HarperCollins. ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC 53783010.
외부 링크
- [2] 기사:텍셀 근처에서 발견된 제1차 세계 대전 잠수함
- [3] 조항 : 텍셀 부근의 침몰선은 결국 잠수함이 아니다.
- '1904년 현재까지의 잠수함 손실' - 영국 해군 잠수함 박물관