BMW B48

BMW B48
BMW B48
BMW B48 im BMW-Museum 2018-06.jpg
개요
제조사BMW
생산2014-현재
배치
배열인라인-4
변위1,998 cc (1998 cu in)
실린더 보어82.0mm(3.23인치)
피스톤 스트로크94.6mm(3.72인치)
밸브트레인DOHC
타이밍 구동 시스템체인
압축비11:1
연소
터보차저싱글 트윈스크롤
연료계통직접주입
연료형식가솔린
연대기
전임자BMW N20
2014 MINI Cooper S에서 B48

BMW B48은 BMW N20을 대체한 터보차지 인라인 4 가솔린 엔진으로 2014년부터 생산 중이다.F56 미니 해치(Mini Hatch)에서 처음 사용됐으며 2015년부터 BMW 애플리케이션에서 사용되고 있다.

B48은 3기통(B38/B37), 4기통(B48/B47), 6기통(B58) 엔진으로 구성된 모듈형 BMW 엔진 제품군의 일부로서 실린더당 배기량 500cc(30.5cu in)를 사용한다.[1]

디자인

이전 N20과 비교하여 B48은 더 낮은 쿼터 설계를 사용한다.[2]N20에 따라 블록과 헤드는 알루미늄으로 제작된다.[3]N20과 공유되는 다른 기능으로는 트윈스크롤 터보차저, 직접 분사, 가변 밸브 리프트(밸브트로닉) 및 가변 밸브 타이밍(더블 VANOS)이 있다.[4]

모델

엔진 힘 토크 몇 해
B48B20 1,998 cc (1998 cu in) 115 kW(154 hp)
4,500–6,500rpm으로		 250 N³(184lbft)
1,300–4,300rpm으로		 2020–
B48A20U1 131 kW(176 hp)

5,000–5,500rpm으로

 280 N³(207lbft)

1,350–4,200 rpm으로

B48B20M0 135 kW(181 hp)
5,000–6,500rpm으로		 270 N³(199lbft)
1,350–4,600 rpm으로		 2016–
135 kW(181 hp)
5,000–6,500rpm으로 		290 N⋅m(214 lbft)
1,350–4,250 rpm으로
B48A20M1 141 kW(189 hp)
5,000–6,500rpm으로 		280 N³(207lbft)
1,250–4,600 rpm으로		 2014–
141 kW(189 hp)
4700–6,000rpm으로 		280 N³(207lbft)
1,250–4,750rpm으로
141 kW(189 hp)
5000~6000rpm으로 		280 N³(207lbft)
1,350–4,600 rpm으로
195 kW(261 hp)
5000~6000rpm으로 		400 N³(295lbft)
1,350–4,600 rpm으로
B48B20M1 145 kW(194 hp)
4,500–6,600 rpm으로		 320 N³(236 lbft)
1,450–4,200 rpm으로		 2019–
B48B20O1 165 kW(221 hp)
5,000–6,500rpm으로		 310 N³(229lbft)
1,400–5,000 rpm으로		 2016–
B48A20O1 170 kW(228 hp)
5000~6000rpm으로		 350 N³(258lbft)
1,250–4,500 rpm으로		 2015–
170 kW(228 hp)
5,200–6,200 rpm으로		 300Nm(221lbft)
1,250–4,800rpm으로
170 kW(228 hp)
5000~6000rpm으로		 350 N³(258lbft)
1,450–4,500 rpm으로
B48O1지크 180 kW(241 hp)
4,500–6,500rpm으로		 400 N³(295lbft)
1600~4000rpm으로
B48B20O0 185 kW(248 hp)
5,200–6,500 rpm으로		 350 N³(258lbft)
1,450–4,800rpm으로		 2015–
B48B20O1 190 kW(255 hp)
5,000–6,500rpm으로		 400 N³(295lbft)
1,550–4,400rpm으로		 2016–
B48A20T1 225 kW(302 hp)
5,000–6,250 rpm으로		 450 N³(332lbft)
1,750–4,500 rpm으로		 2019–

115kW 버전

  • 2020년 현재 G20 318i

131kW 버전

2021-현 F54 MINI Cooper S Clubman(B48A20M)

135kW 버전

전기 모터와 결합하면 330e와 530e의 전체 출력은 185kW(248hp), 420N⋅m(310lbft)[5]이다.

141kW 버전

145kW 버전

MINI Cooper S에서, 일시적인 오버부스트는 피크 토크를 20 N⋅m(15lbbft)에서 300 N⋅m(221lbbft)로 증가시킨다.[7]

  • 2014-현재 F56 MINI Cooper[8] S (B48A20A)
  • 2015-현재 F22 220i
  • 2020-현재 F44 220i 그란 쿠페
  • 2016-현재 F48 X1 20i
  • 2017-현재 F39 X2 sDrive20i
  • 2018–현재 G29 Z4 sDrive20i
  • 2019–현재의 J29/DB82 토요타 Supra(일본 SZ 모델)

165kW 버전

  • 2016-2019 F20 125i
  • 2021-현 UO6 223i

170kW 버전

  • 2014-현재 F56 MINI JCW 하드톱 및 JCW Cabrio(320Nm)[9]
  • 2017-현재 F56 MINI JCW Clubman 및 JCW Countryman ALL4(350Nm)
  • 2015-현재 F45 액티브 투어링 카 225i
  • 2016-현재 F48 X1 25i/28i
  • 2017-현재 F39 X2 25i/28i
  • 2019-현재 F44 228i Gran Coupé xDrive

185kW 버전

190kW 버전

  • 2016-현재 G11 730i/730Li
  • 2017-2019 G11 740e xDrive/740Le xDrive[11](총 출력 240kW의 82kW 전기 모터와 결합)
  • 2017-현 G32 630i
  • 2019-현재 G20/G21 330i
  • 2019년형 G29 Z4 sDrive30i
  • 2019–현재의 J29/DB22 도요타 Supra
  • 2020년 현재 Morgan Plus Four
  • 2020-현 G22 430i

195kW 버전

225kW 버전

이 엔진은 메인 베어링이 더 큰 강화 크랭크축과 9.5:1 압축비가 더 낮은 새로운 피스톤을 특징으로 한다.이를 통해 엔진은 대형 터보차저로부터 부스트 압력을 더 많이 받을 수 있으며, 이 터보차저는 재작업된 흡기 트랙을 통해 압축 공기를 불어 넣는다.[12]2019년 5월 공개된 이 엔진은 신형 미니 컨트리맨 JCW, 클럽맨 JCW[13], JCW GP 모델과 공유된다.[14]엔진 출력은 55kW(74hp) 증가해 225kW(302hp)로, 토크는 450N (m(332ftlb)으로 증가했다.

  • 2019-현재 F40 M135i xDrive
  • 2019-현재 F44 M235i xDrive Gran Coupé
  • 2019-현재 F39 X2 M35i xDrive
  • 2019-현 F54 클럽맨 JCW
  • 2019-현 F60 컨트리맨 JCW
  • 2020-현재 F56 MINI John Cooper Works GP

참조

  1. ^ "BMW modular engines: B37, B38, B47 and B48". www.bmwblog.com. 21 May 2014. Archived from the original on 6 October 2021. Retrieved 10 May 2017.
  2. ^ "Watch out for the B's – Comparing the upcoming B48 2.0 liter turbo four-cylinder to the N20 it will replace". www.bimmerboost.com. Archived from the original on 15 June 2017. Retrieved 10 May 2017.
  3. ^ "2016 BMW X1 first drive review". www.caranddriver.com. 16 July 2015. Archived from the original on 9 May 2017. Retrieved 10 May 2017.
  4. ^ "BMW B48 Four Cylinder Turbocharged Engines".
  5. ^ "Build Your Own Car: Luxury Car Customizer by BMW USA". Archived from the original on 2017-04-29. Retrieved 2017-03-27.
  6. ^ "Build Your Own Car: Luxury Car Customizer by BMW USA". Archived from the original on 2021-10-06. Retrieved 2019-04-13.
  7. ^ "BMW's new B48 2.0 litre four-cylinder TwinPower Turbo engine to produce up to 255 hp and 400 Nm". www.paultan.org. 24 February 2014. Archived from the original on 14 August 2017. Retrieved 16 May 2017.
  8. ^ "MINI's Prince Engine is Dead- enter the B37 & B48". www.motoringfile.com. 5 September 2013. Archived from the original on 14 January 2016. Retrieved 16 May 2017.
  9. ^ "Future Mini JCW models to get new 230bhp petrol engine". Archived from the original on 2014-07-06. Retrieved 2014-07-03.
  10. ^ "The new 2017 BMW 2 Series now featuring the latest generation of BMW TwinPower Turbo engines". Press.bmwgroup.com. 2017-05-17. Archived from the original on 2017-09-13. Retrieved 2017-09-01.
  11. ^ "2017 BMW 740e xDrive Plug-In Hybrid". www.caranddriver.com. 22 July 2016. Archived from the original on 31 July 2017. Retrieved 31 July 2017.
  12. ^ Nishimoto, Alex (7 September 2018). "2019 BMW X2 M35i Debuts With 302-HP Turbo-Four". Motor Trend. Archived from the original on 1 October 2020. Retrieved 9 April 2020.
  13. ^ Bode, Matthias; Lampka, Andreas (15 May 2019). "The new MINI John Cooper Works Clubman and the new MINI John Cooper Works Countryman". BMW Group. Archived from the original on 6 October 2021. Retrieved 9 April 2020.
  14. ^ Bode, Matthias; Lampka, Andreas (20 November 2019). "The new MINI John Cooper Works GP". BMW Group. Archived from the original on 23 March 2020. Retrieved 9 April 2020.