BMW M54

BMW M54
BMW M54 엔진
BMW M54B25 001.jpg
E39 525i의 M54B25
개요
생산2000–2006
배치
배열스트레이트-6
변위2.2–3.0 L(134–183 cu in)
블록 재료알루미늄
헤드 소재알루미늄
밸브트레인VVT가 있는 DOHC
연소
연료형식가솔린
연대기
전임자BMW M52
후계자BMW N52

BMW M54는 2000년부터 2006년까지 생산된 자연 흡기식 스트레이트 6 가솔린 엔진이다.E53 X5에서[1] 출시되었으며 M52 엔진의 대체품이다.S54는 E46 M3, Z3 M Coupé/Roadster 및 E85/E86 Z4 M에 사용되는 동등한 고성능 엔진이다.BMW M56 SULEV 엔진(미국 여러 주에서 판매됨)은 M54를 기반으로 한다.

M54는 2004년 BMW N52 엔진이 도입된 이후 단계적으로 폐지되었다.2001년부터 2003년까지 M54는 워드의 10대 엔진 목록에 포함되었다.

디자인

M54는 이전 M52의 최종 버전('M52TU'라 불림)과 비교했을 때, 비반환 연료 시스템, 완전한 전자 스로틀([1][2]기계적 백업 없음), Siemens MS 43 엔진 관리,[3] 수정된 흡기 다지관[4] 및 북미 엔진은 더 이상 철 블록을 사용하지 않는다.가장 큰 변종의 변위는 스트로크가 89.6mm(3.53인치)로 증가함에 따라 2.8L에서 3.0L(2,979cc)로 증가했다.

M52TU에 따라 M54는 주철 실린더 라이너가 있는 알루미늄 블록과 알루미늄 실린더 헤드를 사용한다.가변 밸브 타이밍이 양쪽 캠축[5]("이중-VANOS"라 함), 이중 길이 흡기 매니폴드("DISA"라 함)를 사용하고 서모스탯을 전자적으로 제어한다.레드라인은 6,500 rpm에 머물러 있다.

생산된 M54의 "기술 업데이트"(TU) 버전은 없으므로, 엔진 사양은 7년간의 생산 기간 내내 그대로 유지되었다.

버전

버전 변위 힘 토크 몇 해
M54B22 2.2 L(2,171 cc) 125 kW(168 hp)
6,100 rpm으로		 210 N³(155lbft)
3,500rpm으로		 2000–2006
M54B25 2.5 L(2,494 cc) 141 kW(189 hp)
6천 rpm으로		 245 N³(181lbft)
3,500rpm으로		 2000–2006
M54B30 3.0 L(2,979 cc) 170 kW(228 hp)
5900rpm으로		 300Nm(221lbft)
3,500rpm으로		 2000–2006
S54B32 3.2 L(3,246 cc) 252 kW(338 hp)
7,900rpm으로		 365 N³(269lbft)
4900rpm으로		 2000–2008

M54B22

2,171 cc(132.5 cu in) M54B22는 6,100 rpm에서 125 kW(168 hp), 3,500 rpm에서 210 N⋅m(15lblbft)을 생산한다.[6]보어는 80mm(3.1인치), 스트로크는 72mm(2.8인치), 압축비는 10.8:1이다.

적용들
  • 2000-2006 E46 320i, 320Ci
  • 2000-2003 E39 520i
  • 2000-2002 E36/7 Z3 2.2i
  • 2003-2005년 E85 Z4 2.2i
  • 2003-2005년 E60/E61 520i

M54B25

2,494 cc(152.2 cu in) M54B25는 6,000 rpm에서 141 kW(189 hp), 3,500 rpm에서 245 N³(181 lbft)을 생산한다.[6]보어는 84mm(3.3인치), 스트로크는 75mm(3.0인치), 압축비는 10.5:1이다.

적용들
  • 2000-2002 E36/7 Z3 2.5i
  • 2000-2006 E46 325i, 325xi, 325Ci
  • 2000-2004 E46/5 325ti
  • 2000-2004년 E39 525i
  • 2003-2005년 E60/E61 525i, 525xi
  • 2003-2006 E83 X3 2.5i
  • 2002-2005 E85 Z4 2.5i

M54B30

2,979 cc(181.8 cu in) M54B30은 가장 큰 M54 변종이며 5,900 rpm에서는 170 kW(228 hp), 3,500 rpm에서는 300 N nm(221 lb³ft)을 생산한다.[6]보어는 84mm(3.3인치), 스트로크는 89.6mm(3.5인치), 압축비는 10.2:1이다.[7]

In the United States and Canada, a "ZHP" version of the M54B30 used different camshafts and reprogrammed engine management to develop 175 kW (235 hp) at 5,900 rpm and 301 N⋅m (222 lb⋅ft) at 3,500 rpm and have a slightly higher redline of 6,800 rpm (although the Canadian cars still show the limiter at 6,500 rpm on the tachometer).[8][9]

M54B30은 2001-2003년까지 워드의 10대 엔진 목록에 올랐다.[10]

적용들

S54

BMW S54 엔진
BMW S54B32 Engine.JPG
E86 Z4 M 쿠페의 S54B32
개요
생산2000–2008
배치
배열직선으로6번길
변위3.2 L(3,246 cc)
블록 재료주철
헤드 소재알루미늄
밸브트레인VVT가 있는 DOHC
연소
연료형식가솔린
연대기
전임자BMW S50
후계자없음

S54는 M54에 해당하는 고성능으로 판매되었지만, 실제로는 BMW S50의 진화에 더 가깝고 M54와 거의 공유하지 않는다.[11]S50에 따라 엔진 블록은 (M54가 사용하는 알루미늄 엔진 블록과는 달리) 주철로 되어 있다.[12]레드라인은 8000rpm이다.

S50과 비교하여 S54의 특징은 다음과 같다.[11][13][14]

다음의 M3 세대는 BMW S65 V8 엔진에 의해 구동되기 때문에 S54의 직접적인 후계자는 없다.

S54B32

출력 및 토크 출력의 변화는 종종 국가별 배출 규제 또는 흡기/배기 시스템의 레이아웃에 영향을 미치는 섀시의 공간 제약에 기인한다.

적용들
  • 2000–2006 E46 M3 — 7,900 rpm에서 252 kW(343 PS, 338 hp)를, 4,900 rpm에서 365 N⋅m(269 lbft)을 생산한다.미국과 캐나다의 모델은 248 kW(333 hp)와 355 N⋅m(262 lbft)을 생산한다.
  • 2000–2002-2002 E36/7 Z3 M Roadster, E36/8 M Coupé — 239 kW(325 PS, 321 hp) 및 354 N³(261 lbmft)을 생산한다.미국과 캐나다의 모델은 235 kW(315 hp)와 341 Nmm(252 lbft)을 생산한다.
  • 2002–2011년 비에스만 MF 3 로드스터 — 252 kW (343 PS; 338 hp)와 365 N⋅m (269 lbft)을 생산한다.[15][16]
  • 2006–2008년 E85 Z4 M Roadster, E86 Z4 M Coupé — 252 kW(343 PS, 338 hp) 및 365 N nm(269 lb³ft) - 엔진 코드 326S4.미국과 캐나다의 모델은 246 kW(330 hp)와 355 N⋅m(262 lbft)을 생산한다.

S54B32HP

뮌헨 BMW-뮤지엄의 S54B32HP 엔진.

S54 엔진의 업그레이드된 버전이 E46 M3 CSL에서 사용되었다.이 엔진은 S54B32로 지정됨HP와 변경사항에는 탄소 섬유로 만들어진 수정된 흡기, 수정된 캠축, MAP 센서(일반 S54에서 사용되는 MAF 센서 대신),[3] 직선 공기 경로가 있는 경량 배기 매니폴드(나중에 일반 S54에서 표준이 됨) 및 직립 흡기 매니폴드가 포함된다.[17]

적용들

참고 항목

참조

  1. ^ a b "Bmw m54 Engine". www.scribd.com. Retrieved 17 June 2016.
  2. ^ Burns, John G. "The UnixNerd's Domain - BMW M50 M52 M54 Engines". www.unixnerd.demon.co.uk. Archived from the original on 2018-09-27. Retrieved 2016-07-17.
  3. ^ a b "BMW World - M54 Engine". www.usautoparts.net. Archived from the original on 15 November 2013. Retrieved 17 October 2017.
  4. ^ "BMW M54 and S54 engines". www.australiancar.reviews. Archived from the original on 26 December 2019. Retrieved 10 October 2017.
  5. ^ "The BMW Six Cylinder Guide". www.autospeed.com. Archived from the original on 29 March 2012. Retrieved 22 November 2012.
  6. ^ a b c "Information on M54 engines". www.bmwheaven.com. Retrieved July 4, 2018.
  7. ^ "BMW M54B30 Engine". www.mywikimotors.com. Archived from the original on 27 October 2017. Retrieved 17 October 2017.
  8. ^ "BMW 330i with Performance Package - Road Test - Car Reviews". www.caranddriver.com. Retrieved 17 July 2016.
  9. ^ "Frequently Asked Questions (FAQ) About the BMW E46 330 ZHP Performance Package Option". www.zhpmafia.com. Retrieved 17 July 2016.
  10. ^ "10 Best Engines". www.wardsauto.com. Retrieved 17 July 2016.
  11. ^ a b "FAQ E46 M3". www.bmwmregistry.com. Retrieved 19 October 2017.
  12. ^ "BMW S54 Engine". www.mywikimotors.com. Archived from the original on 12 October 2017. Retrieved 19 October 2017.
  13. ^ "Jalopnik: 'Dear BMW, Why Did You Retire the S54B32 Engine?'". www.bmwblog.com. Retrieved 19 October 2017.
  14. ^ "BMW YouTube channel - The BMW M3 (E46) film. Everything about the third generation BMW M3". www.youtube.com. Retrieved 19 October 2017.
  15. ^ "Wiesmann MF3". Wiesmann. Archived from the original on 2012-01-21.
  16. ^ Adams, Lawrence. "Official: Wiesmann Roadster MF3 Final Edition by Sieger". www.gtspirit.com. Retrieved 17 July 2016.
  17. ^ "BMW M3 CSL Performance". www.automobilemag.com. Archived from the original on 4 June 2009. Retrieved 10 July 2009.
  18. ^ "2003 BMW M3 CSL E46 specifications". www.carfolio.com. Retrieved 18 July 2021.