EU-Staaten lehnen technische Lösung für Cookie-Banner abDie EU-Staaten lehnen eine technische Lösung zur Reduzierung von Cookie-Bannern ab. Sie wollen mehr Ausnahmen für Betreiber, auf Kosten des Datenschutzes.
Kommentar zum Ende des Verbrenners: Was treiben die dort nur?Ab 2035 sollten in der EU keine Verbrenner in Neuwagen mehr zugelassen sein. Doch der Kompromiss ist unter Beschuss. Warum nur? Ein Kommentar.
Neue AGB von Meta: Verlage fordern EU-Stopp wegen KI-ScrapingNeue Meta-Geschäftsbedingungen alarmieren europäische Medienhäuser. Sie sehen darin eine illegale Ausbeutung von Journalismus für KI. Brüssel soll einschreiten.
EU: Elektroautos legen bei Neuzulassungen stark zuBatterieelektrische Autos kommen in der EU in den ersten neun Monaten 2026 auf einen Marktanteil von 22,7 Prozent, während Benziner und Diesel weiter verlieren.
EU plant arktisches DatenkabelMit einem Datenkabelzentrum für die Arktis und einer Direktanbindung Grönlands möchte die EU-Kommission digitale Souveränität stärken und Seeleitungen schützen.
Modellrechnung: EU-Herkunftsregel für E-Autos als möglicher JobmotorSchärfere Made-in-EU-Vorgaben für Firmenautos mit Elektroantrieb könnten laut einer Modellrechnung den Arbeitsmarkt beleben. Das könnte Volkswagen helfen.
EU: Starlink muss Dienst in der Ukraine wiederherstellenDie EU hält Berichte über eingeschränkte Starlink-Dienste in der Ukraine für „äußerst besorgniserregend“ und macht eine Ansage an Elon Musk.
DSA: Brüssel geht gegen Booking.com wegen Betrugsmaschen vorDie EU-Kommission hat ein Verfahren gegen Booking.com eingeleitet. Sie wirft dem Unternehmen unter anderem vor, nicht genug gegen Betrugsversuche zu tun.
Umfrage: Ablehnung der Zeitumstellung nimmt abDie Zeitumstellung gehört zum festen und bei vielen Menschen ungeliebten Jahresrhythmus. Doch die Ablehnung geht zurück – besonders bei jungen Erwachsenen.
Aus für Verbrenner-Aus könnte E20 an die Tankstelle bringenVor 15 Jahren war die Aufregung groß, als E10-Kraftstoff an die Tankstellen kam. Geht es nach Verkehrsminister Bilger, könnte bald E20-Sprit kommen.
Merz und Macron einigen sich offenbar bei Verbrenner-EndeDeutschland will neue Verbrenner weiter zulassen. Frankreichs Präsident Macron sperrte sich bisher – nun zeichnet sich eine Einigung ab.
Für Reisen in die EU: Auch Schweizer erhalten biometrische AusweiseID-Ausweise mit Biometrie-Chip werden Anfang November auch in der Schweiz eingeführt. Nicht gechipte Identitätskarten bleiben ebenfalls verfügbar.
Donnerstag: Flächenbrand verwanzter Krypto-Wallets, Entlassungswelle bei NetflixMillionenschaden bei Ledger-Wallets + 1000 Stellenstreichungen bei Netflix + Kompromissurteil für ARM und Qualcomm + Apples HomeView-Druck auf EU + #heiseshow
UpdateEU verschiebt Methan-Regeln für Öl- und Gasimporte aufgrund hoher EnergiepreiseIn Brüssel werden Mittel gegen die ausufernden Energiepreise gesucht. Die Kommission will bestimmte Klimaregeln später anwenden. Was denkt Berlin darüber?
DNA Europe: Netzbetreiber gründen AllianzEuropäische Verbände, darunter die deutschen Anga, Breko und VATM, schließen sich zur Allianz „DNA Europe” zusammen. Ihr Ziel: Beeinflussung des DNA.
iPhone-Mirroring: Noch nützlicher unter iOS 27, aber nicht in der EUSeit iOS 18 kann man iPhones vom Mac aus bequem fernsteuern. In iOS 27 und macOS 27 wird das noch nützlicher. Aus Regulierungsgründen aber weiter nicht bei uns.
Chinas Rohstoffdominanz: Warum Brüssels Milliarden-Offensive ins Stocken gerätTrotz neuer Förderprojekte und Milliardenhilfe hinkt die EU ihren Ambitionen bei kritischen Rohstoffen hinterher. Bürokratie und Reibungen bremsen den Hochlauf.
Globalfoundries: Deutsche Chips sollen mit „der 7-Nanometer-Klasse“ konkurrierenAb Ende 2028 will Globalfoundries bis zu eine Million Wafer pro Jahr produzieren. Die Fertigungstechnik FDX Fusion soll zur 7-Nanometer-Klasse aufschließen.
China und EU verständigen sich bei HybridautosPeking meldet eine Verständigung mit der EU zum Handel mit Hybridfahrzeugen. Ob Mindestpreise oder Mengengrenzen gelten sollen, bleibt bislang unklar.
Verbrenner-Aus: Merz und Macron wollen CO₂-Ziel für 2035 weiter lockernDeutschland und Frankreich wollen die CO₂-Vorgaben für Neuwagen stärker lockern als die EU-Kommission. Berlin gibt dafür bei „Made in EU“ nach.
EU-Methanverordnung: Von der Leyen kündigt ein Jahr Aufschub anDie Kommissionspräsidentin verspricht Energieexporteuren ein Jahr „Flexibilität“ bei den Methanregeln. Beschlossen ist bislang nichts.
EU: Einfuhrbeschränkung für chinesische HybridautosDie EU-Kommission könnte die Einfuhr chinesischer Hybridfahrzeuge mit Zöllen belegen, nachdem deren Verkäufe in Europa stark zugelegt haben.
