Fiat

Der Autokonzern Stellantis, zu dem Marken wie Opel, Fiat und Peugeot gehören, wechselt die Leitung. Der bisherige CEO Tavares geht.

Zum 125. Geburtstag enthüllt Fiat den Grande Panda. Der kleine Crossover mit der Technik des Citroën C3 soll Basis einer Reihe von Derivaten werden.

Fiat verpackt im 600e eine E-Auto-Plattform in eine rundliche Retro-Hülle. Das kleine SUV bringt gute Anlagen mit, doch einige Baustellen bleiben.

Fiat wertet den Kleinstwagen Panda technisch im Detail ein wenig auf und nennt ihn Pandina. Er wird parallel zum bisherigen Panda gebaut.

Stellantis überarbeitet die Transporter von Fiat, Peugeot, Citroën und Opel. Es gibt Fortschritte bei den E-Antrieben, doch beim Laden bleiben Wünsche offen.

Fiat bietet die Kombination aus Elektroantrieb und kleinem Cabrio nahezu konkurrenzlos an. Sie ist reizvoll, aber nicht für jedermann gemacht. Ein Test.

Den Dacia Spring, den kommenden Renault 5 und das wachsende Angebot billiger Kleinwagen aus China will Stellantis mit zwei besonders günstigen E-Autos kontern.

Der Fiat 500e ist seit Längerem eines der erfolgreichsten europäischen Elektroautos. Fiats Angebot wird nun mit dem Fiat 600e auf- und dem Topolino abgerundet.​

Fiat gräbt einen der wichtigsten Namen seiner Modellgeschichte für die urbane E-Mobilität aus. Der kurze Zweisitzer Topolino darf ab 15 Jahren bewegt werden.

Unerwartet gut verdient hat Stellantis mit seinen Marken Peugeot, Fiat, Chrysler und Opel dank schwachem Euro und höherer Preise. Man will Aktien zurückkaufen.

In vielen aktuellen Autos steckt mehr Technik, als der Käufer geordert hat. Wer Geld springen lässt, kann Vieles freischalten – weit mehr als die Sitzheizung.

Der E-Ducato mit batterieelektrischem Antrieb könnte an den Erfolg des Diesel-Ducato anknüpfen, tut es aber nicht. Die Gründe dafür verbaut Fiat selbst.

Carlos Tavares baut den vor einem Jahr gegründeten Autokonzern Stellantis zur Produktion von Elektroautos um. Von der EU hätte er sich mehr Freiheit gewünscht.

Die Italiener schicken den Fiat 500 vollelektrisiert auf die Straße. Der Kleine ist kein Raumwunder, aber überrascht in Sachen Konnektivität und Fahrdynamik.

Der E-Ducato ist mehr als eine Vision für den innerstädtischen Lieferverkehr der Zukunft. Doch Fiat macht die Entscheidung nicht gerade einfach.

New Fiat 500e getestet + Luxus-Yacht für Jeff Bezos + Zusammenhang von Covid-Infektionen & sozialen Medien + Apple streicht Sync für PCs + Rewe-Einkauf geldlos

Der 500e ist mehr als nur ein gefälliger Retro-Pkw. Ladetempo, Effizienz und Assistenz sind den teilweise veralteten Konkurrenten überlegen.

Beim Fahren Geld verdienen können nicht nur Berufskraftfahrer: Fahrer des elektrischen Fiat 500 erhalten KiriCoin und bei ökologischer Fahrweise Gutscheine.

Der neue Autogigant aus PSA (Opel) und Fiat Chrysler kommt den Zahlen nach Volkswagen und Toyota näher: Carlos Tavares führt den viertgrößten Autokonzern.

Fiat überarbeitet den Tipo ein wenig. Im Vordergrund des Updates stehen sparsamere Motoren und ein modernes Infotainmentsystem.