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Volkswagen: Zahlreiche kleine Elektroautos in Vorbereitung

Volkswagen wird auf Basis des MEB Small in den kommenden zwei Jahren zahlreiche Kleinwagen und SUVs mit E-Antrieb auf den Markt bringen. Was ist geplant?

Cupra Leon 1.5 e-Hybrid im Test: Lädt flinker und fährt weiter als bisher

Volkswagen hat den Plug-in-Hybrid an zwei Stellen stark aufgewertet. Macht ihn das in einem flotten Kombi wie dem Cupra Leon eHybrid zu einer Idealbesetzung?

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Ein stilisiertes Auto mit Karosserie in Platinen-Optik

Analyse: Was die Kooperation mit Rivian für Volkswagen-Kunden bedeutet

Durch die Kooperation mit Rivian erhält Volkswagen Zugriff auf eine fortschrittliche Elektronikarchitektur und Software. Die Folgen für Kunden: vermutlich groß.

Cupra Terramar im Fahrbericht: Flotte Alternative zum VW Tiguan

Der Terramar ist im Grunde ein etwas fescher verpackter Tiguan, der als Plug-in-Hybrid im ersten Fahrbericht einen guten Eindruck macht.

Elektroauto Cupra Raval: VW-ID.2-Ableger hat einen Namen

Volkswagen wird den nächsten elektrischen Kleinwagen in zahlreichen Verpackungen anbieten. Eine Variante steuert Cupra bei.

Kostenvergleich: Überarbeiteter VW ID.3 gegen Cupra Born & Renault Megane E-Tech

Der überarbeitete VW ID.3 trifft auf den technisch ähnlichen Cupra Born und den Renault Megane E-Tech. Bei der Wahl können die Unterhaltskosten helfen.

Vorstellung Cupra Tavascan: Kantiges E-SUV mit Technik aus dem VW ID.7

Nach Audi, Skoda und VW stellt nun auch Cupra mit dem Tavascan ein E-SUV vor. Optisch hebt es sich mit seiner kantigen Form ab, technisch nur zum Teil.

Cupra Urban Rebel Concept: Rallye-Ableger des geplanten E-Kleinwagens VW ID.2

Noch lässt sich VW beim ID.2 und seinen Derivaten kaum in die Karten schauen. Einen Rallye-Ableger als Conceptcar konnten wir schon ausprobieren.

Elektroautos: Verbrennungsmotoren werden bald zu teuer, sagt Volkswagen

Die Abgasnachbehandlung für die geplante Abgasnorm Euro 7 soll herkömmliche Autos um 3000 bis 5000 Euro verteuern – nicht konkurrenzfähig zu E-Autos, meint VW.

Donnerstag: Meere mit digitalem Abbild, KI gegen Verstöße des Jugendschutzes

Meere digital nachgebildet + KI-Scanner für Jugendschutz + Kostenexplosion bei NASA + US-Justiz gegen Ericsson + Cupra Born im Test + Kriegsvideos aus Spielen

Elektroauto Cupra Born im Test: Baustelle Software

Der Cupra Born ist ein Ableger des VW ID.3. Er fährt insgesamt sehr angenehm, doch eine große Baustelle sollte der Konzern noch abarbeiten.

Elektroauto VW e-Up voraussichtlich ab Februar wieder bestellbar

Volkswagen will "ab Mitte Februar" wieder neue Bestellungen für sein unerwartet erfolgreich gewordenes elektrisches Kleinstwagenmodell VW e-Up entgegennehmen.

Gut gedacht, schlecht gemacht: Elektroroller Seat MÓ im Test

Seat verkauft einen Elektroroller mit herausnehmbaren Akku und vielen Schwächen. Er kann dennoch passen, weil die Konkurrenz es auch nicht besser macht.

Freitag: Intel-Fabs, Cloud-Urteil, Windows-11-Tricks, Elektro-Seat & Twitch-Gau

Keine Intel-Fab nach Brexit + Cloud-Dienst nicht haftbar für Websites + Windows 11 mit Registry-Tricks, aber langsamer mit AMD + Elektroauto Cupra Born gefahren

Elektroauto Cupra Born: Flotter VW-ID.3-Ableger im Fahrbericht

Nach dem Willen seiner Schöpfer ist der Cupra Born selbstverständlich weit mehr als eine schnöde ID.3-Kopie. Wo hebt sich das Elektroauto tatsächlich ab?

Cupra Born: Produktion des ID.3-Ablegers gestartet

In Zwickau läuft ab sofort auch der Cupra Born vom Band. Die Auslieferung des Elektroautos soll im November beginnen.

Test Cupra Formentor e-Hybrid: Schick, aber nicht effizient

Mit seiner SUV-artigen Karosserieform entspricht der Cupra Formentor dem Zeitgeist. Als Plug-in-Hybrid ist seine größte Schwäche die Ineffizienz.

Mittwoch: Elektroautos & Fahrstrompreise, Astrophysik & ARM-Macs Boot-Probleme

Cupra-Sportwagen auf VW-Basis + Elektro-SUV von Smart + EnBW erhöht Fahrstrompreise + Dunkle Materie oder Schwarzes Loch + Backups unnütz bei defektem ARM-Mac

Elektroauto Cupra Born auf Basis von VWs ID-Modellen

Die Marke Cupra bringt im Herbst ihr erstes batterieelektrisches Auto. Gemäß Markenimage mit der kräftigsten Motorisierung und Aussicht auf mehr.

Seat Tarraco Hybrid im Test: Lohnt der Plug-in-Hybridantrieb im großen SUV?

Mit einem Plug-in-Hybrid soll das größte SUV von Seat sparsam und flott motorisiert sein. Kann der Tarraco e-Hybrid in der Praxis beides verbinden? Ein Test

Seat-Chef: Wohl noch größere Chipprobleme im zweiten Quartal

Seat befürchtet, dass sich die Chip-Knappheit im zweiten Quartal noch verschlimmern könnte. Bisher seien 100.000 Autos weniger hergestellt worden als geplant.

Seat: Facelift für Ibiza und Arona

Seat überarbeitet den Kleinwagen Ibiza und das auf ihm basierende SUV Arona ein wenig. Viel ändert sich nicht, was vor allem beim Antrieb überrascht.