Renault

Alpine startet eine Expansion mit einer flotten Variante des Renault 5. Als A290 bildet der Kleinwagen den Auftakt für das Elektrozeitalter der Marke.

Mit dem Renault 5 Turbo 3E stellt die Traditionsmarke nicht nur eine Hommage an den Rallye-R5 von 1980 ins Schaufenster. Er ist ein echter Technologieträger.

Renault schrumpft das Angebot des Megane zusammen: Künftig gibt es nur noch einen Antrieb mit 160 kW und 60-kWh-Batterie. 

Renault bietet das kleine SUV im Retrolook ab 29.400 Euro an. Damit unterbietet die Marke einige Konkurrenten deutlich.

Nissan wollte mit Honda fusionieren, um unter anderem Tesla die Stirn zu bieten. Nachdem das gescheitert ist, könnte Nissan mit dem Konkurrenten zusammengehen.

Die batterieelektrischen Kleinlaster Renault Estafette, Goelette und Trafic sollen den Transportern und Kastenwagen von VW, Peugeot und Opel Konkurrenz machen.

Renault stellt mit dem Filante Rekord 2025 ein Elektroauto vor, dessen Design von historischen Vorbildern inspiriert ist. Es soll Effizienz-Rekorde aufstellen.

Renaults günstiges, alltagstaugliches und kompaktes SUV zwischen Captur und Austral bietet einen effizienten, aber gewöhnungsbedürftigen Hybridantrieb.

Renault bietet den Kleinwagen R5 für etwas weniger Geld nun auch mit kleinerer Batterie an. Es dürfte die interessanteste Version sein.​

Renault kündigt ein Kompaktklassemodell an, das überraschenderweise größer ausfällt als der elektrische Renault 5.

Renault rezykliert die Formen seiner jüngeren Historie für künftige E-Autos. Beim für 2026 und unter 20.000 Euro geplanten Kleinwagen sind es die des Twingo.

Googles Suchmaschinen-Geschäfte + Sperre von Discord + Robotik im Amazon-Lager + Microsoft-Patches gegen Zeroday-Lücken + Elektro-R5 im Fahrbericht + #heiseshow

Der elektrische Renault 5 trägt seinen Vorschusslorbeer zu Recht: Er transferiert den pfiffigen Esprit des Vorbilds in die Gegenwart und macht dabei noch Spaß.​

US-Subventionen für Atomkraft + Ende von Hololens 2 + Samsung entlässt Tausende + Elektro-SUV aus China im Fahrtest + Renault zeigt Elektro-Neuauflage des R4

Ein paar Fotos der Karosserie des kommenden Elektroautos Renault 4 E-Tech zeigen einige liebevoll in die Moderne übertragene Details.

Renault zitiert das Coupé R17 aus den 1970er-Jahren in einer Studie. Ob das Elektroauto so in Serie geht, ist ungewiss.

Mit 87 kWh bietet der Renault Scenic die größte Batterie im Segment, lädt jedoch nur durchschnittlich flink. Komfort und Verarbeitung sind ziemlich gut.

Renault senkt die Preise für den batterieelektrischen Hochdachkombi Kangoo. Das Basismodell hat allerdings weiterhin eine wichtige Einschränkung.

Renault stattet das SUV-Coupé mit einer ungewöhnlichen Antriebs-Kombination aus. Leider wurde an einer Stelle zu arg gespart.

Tesla erfreut Anleger + Kindesmissbrauch bei OnlyFans + Millionenstrafen für Krypto-Bank und AVM + Renault mit neuer Akkutechnik + Bit-Rauschen über Wi-Fi 7