Erste Details zum VW ID.3 Neo: Vieles wird besser – die Ladeleistung nichtE-Autos müssen bei VW künftig eine größere Rolle spielen. Dafür schiebt der Konzern zahlreiche Neuerungen an, die unter anderem aus dem ID.3 den ID.3 Neo macht.
Porsche meldet 91,4 Prozent GewinneinbruchVerkaufsminus in China, Verbrenner-Comeback, wegfallende Gewinne: Für Porsche war 2025 ein Jahr zum Vergessen. Das zeigt sich nun in der Bilanz.
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VW-Chef Blume kündigt radikale Kostensenkungen anVW will mit einem neuen Transformationsplan bis 2030 auf die veränderten Rahmenbedingungen reagieren. Auch erneute Kostensenkungen sind geplant.
Volkswagen-Gewinn halbiert sich: Harte Zeiten für Europas größten AutokonzernDer Gewinn von Volkswagen ist im vergangenen Jahr massiv eingebrochen. Im Schlussquartal lief es etwas besser, doch der Konzern bleibt vorsichtig.
Vorstellung Cupra Born Facelift: Vorgriff auf den überarbeiteten VW ID.3Cupra überarbeitet das Elektroauto Born. Das Basismodell bekommt eine LFP-Batterie mit 58 kWh, alle Modelle einen deutlich aufgewerteten Innenraum.
VW-Betriebsrat kritisiert „Kraut und Rüben“ im KonzernVW-Betriebsratschefin Daniela Cavallo fordert, Marken wie Audi und Porsche stärker zu kontrollieren. Wolfsburg müsse wieder Dreh- und Angelpunkt werden.
UpdateDieselskandal: Interne E-Mails belasten BMW, VW und Daimler schwerDokumente aus einem Londoner Prozess legen nahe, dass BMW, VW und Daimler ihre Emissionsstrategien bereits Jahre früher koordiniert haben dürften als bekannt.
Volkswagen plant offenbar 60-Milliarden-Euro-SparprogrammVolkswagen will laut Medienbericht mit einem 60-Milliarden-Euro-Sparprogramm bis 2028 Kosten senken. Der Betriebsrat will keine Werksschließungen akzeptieren.
VW-Betriebsrat: Anerkennungsprämie für Mitarbeiter gefordertDer Kapitalfluss fiel 2025 bei VW besser aus als erwartet. Der Betriebsrat fordert deshalb eine Prämie für die Mitarbeiter.
„Made in Europe“: Volkswagen und Stellantis schlagen Label für E-Autos vorVolkswagen und Stellantis fordern unter dem Label „Made in Europe“ Fördergelder für die europäische Autoindustrie und eine Lockerung von EU-Klimaregeln.
Podcast „Die Hupe“: Elektroauto und NotstromIn Folge 70 sprechen wir über die Verwendung des E-Auto-Akkus als Hausspeicher und die zusätzlichen Maßnahmen, die es für eine Notstromversorgung braucht.
VW: Audi-Werk in USA wegen Zöllen nicht finanzierbarLange schon denkt VW darüber nach, ein Werk seiner Marke Audi in den USA zu bauen. Doch derzeit sind die Zweifel groß. Das liegt am Mann im Weißen Haus.
VW ID.4 wird zum ID. TiguanVWs Elektromodelle verlieren nach und nach ihre Ordnungsnummern. Nach dem ID. Polo steht nun der „neue“ Name für den ID.4 fest: Er wird zum ID. Tiguan.
VW Tiguan eHybrid im Test: beliebt, praktisch, gut - und dennoch unter DruckRund ein Vierteil aller Tiguan wird als PHEV verkauft, und es ist eines der beliebtesten Modelle des Konzerns. Was macht ihn zum Bestseller?
Volkswagen Nutzfahrzeuge verkauft mehr ID. Buzz, aber weniger TransporterVW Transporter verkaufen sich insgesamt schlechter als im Vorjahr. ID. Buzz und Multivan erreichen allerdings neue Bestmarken.
VW ID.3: Das müssen Sie für mehr Leistung und Reichweite bezahlenSchon in der Basis kommt der ID.3 388 km weit und leistet 125 kW. Andere Varianten bieten noch mehr, mit teils großen Auswirkungen auf die monatlichen Kosten.
Qualcomm wird primärer Halbleiterlieferant für VWs E-AutosQualcomm soll ab 2027 zum primären Halbleiterlieferanten für fast alle E-Autos des Volkswagenkonzerns werden, die auf Basis der Rivian-Plattform entstehen.
Batterie im VW e-Transporter: Mehr Netto vom BruttoVW vergrößert etwas den nutzbaren Energiegehalt der Batterie im e-Transporter und hebt die durchschnittliche Netto-Ladeleistung an.
VW ID.Polo Interieur zitiert den ersten GolfVW verspricht, aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt zu haben. Der erste Einblick in den ID.Polo zeigt: Dies scheint gelungen.
Mercedes-Benz strebt Millionen-Vergleich im Diesel-Streit in den USA anMercedes-Benz will in den USA den Streit um zu hohe Abgaswerte bei Dieselautos mit einer Millionen-Zahlung beilegen. Was das für die Verfahren bedeutet.
VW Tayron eHybrid im Test: Der große BrummerVW gibt der Idee eines vergrößerten Tiguan eine zweite Chance. Der Tayron ist erwartungsgemäß überraschungsarm und gut. Nur an einer Stelle muss VW nachlegen.
Urteil gegen Ex-Audi-Chef wegen des Abgasbetrugs ist rechtskräftig2023 verurteilte das Landgericht München den früheren Audi-Chef Stadler und zwei weitere Angeklagte. Jetzt entschied der Bundesgerichtshof über die Revision.
