VW

Einer der im Abgas-Betrugsfall Hauptangeklagten, Ex-VW-Chef Winterkorn, muss weiterhin wegen Krankheit nicht vor dem Landgericht Braunschweig erscheinen.

Bis zu 6000 Euro Nachlass gewährt VW auf seine Elektroautos. Die Aktion wurde nun bis Ende September verlängert.

Ausdünstungen von unter anderem Styrol und Formaldehyd über den Grenzwerten hatte VW selbst gefunden – aber die Kunden offenbar nicht informiert.

Volkswagens Plug-in-Hybrid mit E-Hinterachse für VW Multivan und California bietet einige Vorteile. Unter anderem verliert die nasse Wiese ihren Schrecken.

Rivian soll VW helfen, seine Software-Probleme zu lösen. Dafür erhöhen die Wolfsburger jetzt ihren Anteil am Partner, der das Geld sehr gut gebrauchen kann.

Herstellerübergreifende Schwachstellen + Forderung nach mehr Überwachung + Infrastruktur für Digitalisierung + Missbrauch von Überwachung + Datenschutz-Podcast

Ein vergessener Federstrich kostet Niedersachsen eventuell 4,3 Millionen Euro. In der Episode gehts unter anderem um kuriose Bußgelder und KI-Training bei Meta.

Moia stellt sein erstes serienmäßiges autonomes Mobilitätssystem als Gesamtpaket aus Fahrzeug, Software und Services vor. Es basiert auf dem E-Auto VW ID. Buzz.

Der Unterhalt eines Autos summiert sich schnell auf mehrere Hundert Euro pro Monat. Wir sprechen über die wichtigsten Positionen und den Vorteil von Leasing.

Das Bußgeld wegen Datenschutzverstößen bei der Aufarbeitung des Abgasbetrugs muss Volkswagen nicht zahlen. Grund ist eine Panne bei der Staatsanwaltschaft.

Ein Gericht hatte zu entscheiden, ob Volkswagen bei der Aufarbeitung des Abgas-Betrugs gegen Vorschriften beim Datenschutz verstoßen hat.

Im Mai fuhr fast jeder fünfte Neuwagen mit Strom aus der Batterie. Die chinesischen Marken legten zu, Tesla fiel weiter zurück.

Bis 2030 will Volkswagen 35.000 Jobs abbauen, ohne jemandem zu kündigen. 20.000 Mitarbeiter gehen freiwillig.

Die Cyberbande StormouS/V4 behauptet, bei VW vertrauliche Daten erbeutet zu haben. Der Konzern prüft und sieht derzeit keine Hinweise für einen Angriff.

Moderne Autos sammeln unzählige Daten über Fahrverhalten, Standorte und mehr. Doch was geschieht mit diesen Informationen und wie steht es um den Datenschutz?

Nach langen Diskussionen hat die EU jetzt die Flottenverbrauchsziele für die Autoindustrie gelockert. Strafen drohen den Herstellern nun zunächst keine.

Nach knapp vier Jahren vor Gericht haben vier frühere Volkswagen-Führungskräfte ihr Strafmaß: Zwei von ihnen müssen in Haft, zwei bekommen Bewährungsstrafen.

Der neue Passat ist für sich betrachtet ein gutes Auto. Auch der Plug-in-Hybrid ist top: Gut 100 km elektrisch sind drin. Doch das Bessere ist des Guten Feind.