Ambiance aux 10H de Pau

"Z'avez vu les mecs, j'ai trouvé un moyen de gagner encore du poids !"

Olivier et Yanis prennent la pose

Le gars (très sympa) de chez Daffy Pau en train de mettre des nouvelles gommes sur mes jantes pour la course

"Regardez les mecs comment je monte trop bien ma jante à l'envers !!" :D

Le panneautage, le secret des grands teams

Les 2 gars du Nord pris en flag ... après la course (notez les cadavres ...)

Le plus bel angle du week-end :D

Départ comme au Mans ... la classe :)

J'ai vraiment loupé mon départ ... J'ai oublié que je n'avais plus de contacteur d'embrayage ...

Dung a vraiment du style !

Olivier aura enfin pu passer des pneus tendres :P

Les reposes-pieds entamés ...

... le carénage a fini par frotter aussi ...

Yanis sous sa moto certainement en train de vérifier les fixations de son sabot :)

La position et le regard de Dung sont très académiques et beaux à voir

L'attaque d'Olivier

Tout est dans le regard : détermination et envie de bouffer des plus grosses

Circuit vallonné oblige, à la 1ère grosse compression, ma sonde s'est éclatée au sol

Presque à l'aise au petit matin avec le soleil dans la gueule

Plus à son aise sur cette sortie, Olivier rebouge enfin sur sa moto :)

La grosse attaque de Yanis dans la descente au bout de la ligne droite

Je dois être le seul à avoir une chicane et un catadioptre sur circuit moi ...

Yanis met de l'angle pour mâter de la grosse sportive

Les 10H de Pau

Le week-end du 23 et 24 juin Olivier, Yanis, Dung et moi sommes aller faire les 10H de Pau sur le circuit de Pau Arnos. Officiellement c'est un entraînement endurance, mais l'organisation s'arrange pour faire en sorte qu'il s'agisse plutôt d'une endurance amateur. Pour preuve, il y a un classement établit sur la base des transpondeurs embarqués sur nos motos, des prix à gagner (mais pas pour ceux qu'on croit), un départ comme au Mans, ...

Autant le dire tout de suite, nous avons été sacrément déçus par l'organisation. Elle était signée Omega Organisation et était assez approximative, malgré ce que le matériel déployé pouvait laisser supposer. D'une manière générale, peu de communication envers les participants a provoqué quelques cas de frustration. Au vu du prix exigé pour l'inscription, c'est pas le t-shirt Omega qui va rattraper le coup.

Nous avons terminé 23ème sur 37 équipages. C'est un bon résultat si on considère les éléments suivants :
- Nous étions vraisemblablement les seuls à ne pas connaître le circuit avant la première séance d'entraînement le samedi (course le dimanche)
- Comme les photos le montrent, le matériel des autres équipes était largement supérieur. Le team était composé de 3 CB500 et de mon CBR600. Ce qui devait nous placer en tête des classements handicap en puissance et cylindrée cumulés.

Au-delà de l'organisation perfectible, nous avons tous passé un bon moment et le franchissement de la ligne d'arrivée par Olivier en a été l'apogée. Pas de casse (hormis mon capteur de chrono explosé sur une forte compression dès la première session), un circuit magnifique (virages rapides genoux par terre à fond de 5, du relief et un bon grip), un bon résultat et une météo super : que demander de mieux ?