사우버 C31
Sauber C31| 카테고리 | 포뮬러 원 | ||||||||||
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| 생성자 | 사우버 | ||||||||||
| 디자이너 | 제임스 키(기술이사) 맷 모리스(Chief Designer)[1] 피에르 와체(차량 성능 책임자) 윌렘 토트(공기역학 헤드) 시머스 물라키(에어로다이내믹 리서치 책임자) 마리아노 알페린 (공기역학 개발 책임자) | ||||||||||
| 전임자 | 사우버 C30 | ||||||||||
| 후계자 | 사우버 C32 | ||||||||||
| 기술 사양[2] | |||||||||||
| 섀시 | 탄소-피버 모노코크 | ||||||||||
| 서스펜션(전면) | 푸시로드에 의해 작동되는 상부 및 하부 위시본, 인보드 스프링 및 댐퍼(SRE) | ||||||||||
| 서스펜션(후면) | 풀로드로 작동되는 상부 및 하부 위시본, 인보드 스프링 및 댐퍼(SRE) | ||||||||||
| 엔진 | 페라리 056 2,398 ccm 중간 장착 | ||||||||||
| 전송 | 페라리 7단 퀵 시프트 카본 기어박스, 종방향으로 장착된 카본 피버 클러치 | ||||||||||
| 무게 | 640kg(운전자, 탱크 비움) | ||||||||||
| 연료 | 쉘 V-파워 ULG-66L/2 | ||||||||||
| 타이어 | 피렐리 P 제로(건조), 신투라토(wet)[3] | ||||||||||
| 경기이력 | |||||||||||
| 주목할 만한 참가자들 | 사우버 F1 팀 | ||||||||||
| 주목할 만한 드라이버 | 14. 고바야시[4] 가무이 15. 세르히오 페레스[4] | ||||||||||
| 데뷔 | 2012년 포뮬러 원 오스트레일리아 그랑프리 | ||||||||||
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Sauber C31은[5] Sauber가 2012 Formula One 시즌에 사용하기 위해 디자인한 Formula One 경주용 자동차였다.그 차는 카무이 고바야시와 세르히오 페레즈가 몰았다.제임스 키 기술 감독은 C31이 예레즈 데 라 프론테라에서 발사되기 불과 나흘 전에 팀을 떠날 것이라고 발표했다.[6]
이 섀시는 James Key, Matt Morris, Pierre Waché 및 Willem Toet에 의해 디자인되었으며, 이 차는 고객용 페라리 엔진으로 구동된다.
Sauber C29와 같은 이전 차들과 달리, 그리고 그보다 덜한 C30과는 달리, C31은 텔멕스, 텔셀, 클라로, 첼시 FC, 테킬라 쿠에르보, 방문 메렉소, 오를리콘, NEC, Certina와 같은 자동차에 훨씬 더 많은 시각적 후원을 적용했다.이들 중 상당수는 운전기사 세르히오 페레즈와 예비운전기사 에스테반 구티에레즈로부터 가져온 멕시코계 회사들이다.
시즌 리뷰
C31은 페레즈가 운전대를 잡은 채 말레이시아 그랑프리에서 첫 시상대를 달성했다.
스페인 그랑프리에서는 첼시 FC 로고가 자동차에 추가되었다.[7][8]
6월 10일 페레즈는 캐나다 그랑프리 대회에서 시즌 2번째 시상대를 3위로 달성했고, 고바야시는 9위를 추가해 사우버가 컨스터스 챔피언십에서 6위로 올라설 수 있도록 도왔다.[9]
독일 그랑프리의 경우, C31은 페널티킥으로 코바야시가 4위로 밀려나기 전 5위를 차지했고 페레즈가 6회 홈을 밟으며 한 라운드에서 20점을 줬다.이것은 개인전 팀으로 포뮬러 원에 복귀한 이후 최고의 득점 라운드였다.[10]
벨기에 GP 코바야시에서는 2위, 페레즈 4위(사우버 역사상 최고의 그리드 포지션)가 출발했다.경기 시작과 동시에 로맹 그로스장은 페레스, 페르난도 알론소, 루이스 해밀턴을 퇴장시키며 극적인 충돌을 일으켰다.코바야시의 사우버도 이 사고로 인해 부상을 입었고 그는 13위로 경기를 마쳤다.
이탈리아 GP는 Sauber F1 팀의 멋진 주말로 판명되었고 그들은 20점을 득점했다.페레즈는 2위(시즌 3번째 시상대)를, 코바야시는 9위를 기록했다.페레즈는 슈마허, 라익코넨, 로스베르크, 마사, 알론소 같은 운전자들을 제치고 강력한 레이스를 펼쳤다.사우버 팀은 페레즈의 자동차로 출발하여 53번 중 30번 랩(그리드 앞쪽에서 출발하는 사람들과는 반대되는 전략)으로 중형 복합 타이어로 바꾸는 등 멋진 전략을 구사했다.고바야시는 8위로 출발하여 9위로 마감하여 2점을 득점하였다.
- 결론
Sauber C31은 126점(1993년 이후 개인 팀만큼), 2바퀴 빠른 랩(중국과 모나코), 4개 시상대(말레이시아, 캐나다, 이탈리아, 일본), 13분기(13월)로 2012시즌을 매우 존경할 만한 6위로 마쳤다.이 차는 일부 회로와 무엇보다도 경주 예선 당시 설정값을 찾는 데 일관성이 없지만 빠르고 매우 경쟁력 있는 것으로 판명되었다.[11][12]
테스트에 사용
Sauber C31은 팀에 의해 어린 운전자들을 테스트하는 데 사용되었다.전 인디카 시리즈 드라이버인 시모나 데 실베스트로는 그녀가 그 팀에 있는 동안 C31을 테스트했다.그녀는 피오라노 서킷에서 그 차를 운전했는데, 엔진 공급 업체 페라리가 소유하고 그들이 시험하는 데 사용했다.이 차는 또한 서킷 리카르도 토르모에서 이틀간의 테스트에서 젊은 운전자들 Adderly Fong과 Roy Nissany를 테스트하는데 사용되었다.퐁은 첫날, 니사니는 둘째 날 각각 주행하면서 양일간 서킷에서 99바퀴를 완주했다.
공식 1 결과 작성
(키) (볼드하게 표시된 폴 위치, 기울임꼴로 표시된 결과는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 엔트란트 | 엔진 | 타이어 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 포인트 | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 사우버 F1 팀 | 페라리 타입 056 | P | AUS | 말 | CHN | BHR | ESP | 몬 | 캔 | EUR | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | 신 | JPN | KOR | 인디아 | 아부 | 미국 | 브라 | 126 | 6일 | |
| 6 | 리트 | 10 | 13 | 5 | 리트 | 9 | 리트 | 11 | 4 | 18† | 13 | 9 | 13 | 3 | 리트 | 14 | 6 | 14 | 9 | |||||||
| 8 | 2 | 11 | 11 | 리트 | 11 | 3 | 9 | 리트 | 6 | 14 | 리트 | 2 | 10 | 리트 | 11 | 리트 | 15 | 11 | 리트 |
† 드라이버는 끝내지 못했지만, 경주 거리의 90% 이상을 완주한 것으로 분류되었다.
참조
- ^ "Sauber C31" (in German). Sauber F1 Team. Archived from the original on 2012-05-22. Retrieved 2012-08-13.
- ^ "Appearance" (in German). Sauber F1 Team. Archived from the original on 2012-05-22. Retrieved 2012-08-13.
- ^ Noble, Jonathan (25 January 2012). "Pirelli tweaks tyre markings for 2012 F1 season". Autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 3 February 2012.
- ^ a b "Kobayashi and Perez to stay at Sauber in 2012". Formula1.com. Formula One World Championship. 28 July 2011. Retrieved 28 July 2011.
- ^ "Sauber". Formula1.com. 14 December 2011. Retrieved 14 December 2011.
- ^ Collantine, Keith (3 February 2012). "Sauber technical director James Key leaves the team". F1 Fanatic. Keith Collantine. Retrieved 4 February 2012.
- ^ "Home Official Site Chelsea Football Club". Archived from the original on June 1, 2012. Retrieved July 28, 2012.
- ^ Chelsea (2012-04-30). "Chelsea join forces with Sauber F1 to increase global reach of the London club". Telegraph. Retrieved 2012-08-13.
- ^ "Canadian GP: Race". Sauber F1 Team. Sauber F1. 11 June 2012. Archived from the original on 22 June 2012. Retrieved 11 June 2012.
- ^ "Vettel receives time penalty, demoted to fifth". Formula1.com. 2012-07-22. Archived from the original on 2012-07-25. Retrieved 2012-08-13.
- ^ "Results".
- ^ "2012 F1 qualifying data · F1 Fanatic".
외부 링크
| 위키미디어 커먼즈에는 Sauber C31과 관련된 미디어가 있다. |