사우버 C32

Sauber C32
사우버 C32
Nico Hulkenberg 2013 Malaysia FP1.jpg
카테고리포뮬러 원
생성자사우버
디자이너 맷 모리스(Chief Designer)[1]
피에르 와체(차량 성능 책임자)
윌렘 토트(공기역학 헤드)
시머스 물라키(에어로다이내믹 리서치 책임자)
마리아노 알페린 (공기역학 개발 책임자)
전임자사우버 C31
후계자사우버 C33
기술 사양[2]
섀시전방 및 측면 충격 구조가 통합된 성형 탄소 섬유 복합체 모노코크
서스펜션(전면)상부 및 하부 위시본, 인보드 스프링 및 댐퍼, 푸시로드에 의해 작동됨
서스펜션(후면)풀로드로 작동되는 상부 및 하부 위시본, 인보드 스프링 및 댐퍼
엔진페라리 타입 056 2.4 L (146 cu in) V8 (90°자연 흡기, 18,000RPM 제한, KERS, 중간 장착
전송페라리 7단 빠른 변속 탄소 기어박스, 종방향 장착, 탄소섬유 클러치
무게642kg(1,415lb) (운전자 포함)[3]
타이어피렐리 P 제로(건조), 신투라토(wet)[4]
경기이력
주목할 만한 참가자들사우버 F1 팀
주목할 만한 드라이버 11. 니코 뮐켄베르크[5]
12. 에스테반 구티에레스[6]
데뷔2013년 포뮬러 원 오스트레일리아 그랑프리
인종이김.시상대폴스F/Laps
190001

Sauber C32는[7] Sauber 팀이 2013 Formula One 시즌에 사용하기 위해 설계하고 제작한 Formula One 경주용 자동차였다.2012년 포스 인디아 경주를 마치고 합류한 니코 뮐켄베르그와 함께 포뮬러 원 데뷔전에서 에스테반 구티에레레즈가 주도했다.[5][6]이 자동차는 2013년 2월 2일에 출시되었다.[8]

이 섀시는 맷 모리스, 피에르 와체, 윌렘 토에가 설계했으며 이 차는 고객용 페라리 엔진을 탑재하고 있다.

디자인

디자이너 매트 모리스에 따르면, Sauber C32는 뚜렷한 좁은 사이드팟을 특징으로 하고 있는데, 이 사이드팟은 전 운전자인 Sergio Pérez가 2011년 모나코 그랑프리 대회에서 충돌한 것에서 영감을 받았다고 한다.[1]페레즈는 누벨 치카네 측면에서 장벽을 쳐 오른쪽 사이드팟을 부수는 바람에 좁은 사이드팟을 미래 설계에 접목할 수 있을지를 연구하게 됐다.이것은 처음에 예상했던 것보다 훨씬 더 어려운 것으로 판명되었는데, 그 이유는 자동차의 내부 작업을 보다 슬림한 디자인에 맞게 완전히 재구성해야 했기 때문이다.[1]

이전의 Sauber C31에 비해 C32는 낮은 코 디자인을 특징으로 한다.[9]2012년 내내 사용하던 스텝드 코 컨셉트는 버려졌고, 코는 부드러운 옆모습을 주기 위해 모델링되었다.2012년 조종실 앞쪽에 위치한 환풍구는 그대로 유지되었다.

2013년 시즌

뮐켄베르그는 호주 그랑프리인 사우버를 위한 첫 경주에서 11번째 포지션에 진출했으나 C32의 연료계통 누수로 인해 출발을 하지 못했다.[10]생애 첫 그랑프리 대회인 에스테반 구티에레즈는 18위에 진출해 최고위 신인인 13위에 그쳤다.[11]훌켄베르크는 말레이시아 그랑프리에서 8위로 팀의 시즌 첫 승점을 달성했고, 구티에레즈는 12위로 승점 외부를 마쳤다.[12]

올해 다섯 번째 레이스인 스페인 그랑프리에서는 두 선수가 모두 2분기까지 진출했다.뮐켄베르크는 15일부터 그리드 위에서 시작해 같은 포지션에서 경기를 마쳤으며, 구티에레즈는 16위를 기록했지만 페널티킥으로 격하되어 19위로 격하되어 11위로 레이스를 마쳤지만 멕시코는 1분 26.217초, 평균 속도 194.370km/h(120.776mph)[13]로 가장 빠른 랩을 기록했다.

캐나다에서는 두 차 모두 사고로 은퇴했지만 구티에레즈는 경주 거리의 90%를 완주해 20위로 분류됐다.훌켄베르크는 다음 두 경기에서 각각 10위를 차지했고 구티에레즈는 14위를 기록했다.다음 두 경기인 헝가리 그랑프리와 벨기에 그랑프리는 연속 실점을 기록했다.하지만 이탈리아 그랑프리에서는 뮐켄베르크가 예선 3위를 차지하며 좋은 5위 자리를 차지하며 레이스를 마쳤다.이는 뮐켄베르크가 2013시즌 초 사우버팀으로 옮긴 이래 최고의 성적이었고, 2012년 일본 그랑프리 3위 고바야시 가무이의 유일한 단상 결승 이후 사우버가 거둔 최고의 성적이었다.한국은 구티에레즈가 예선 7위와 8위를 각각 차지한 후 11위로 가장 좋은 성적을 거두기 전, 다음 레이스에서 두 선수가 6위와 7위로 승점 1위를 기록했지만, 이후 훌켄베르크의 브레이크 고장과 구티에레즈의 점프 드라이브스루로 승점이 끝났다.t

2013년 중국 그랑프리에서 좌초된 자신의 차에서 빠져나온 에스테반 구티에레즈

공식 1 결과 작성

(키) (볼드하게 표시된 폴 위치, 기울임꼴로 표시된 결과는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 엔트란트 엔진 타이어 드라이버 그랑프리 포인트 WCC
AUS 말 CHN BHR ESP 몬 캔 GBR GER 훈 벨 ITA 신 KOR JPN 인디아 아부 미국 브라
2013 사우버 F1 팀 페라리 타입 056 P Germany 니코 뮐켄베르크 DNS 8 10 12 15 11 리트 10 10 11 13 5 9 4 6 19† 14 6 8 57 7일
Mexico 에스테반 구티에레스 13 12 리트 18 11 13 20† 14 14 리트 14 13 12 11 7 15 13 13 12

† 드라이버는 레이스를 끝내지 못했지만 레이싱 거리의 90% 이상을 완주한 것으로 분류됐다.

참조

  1. ^ a b c van Leeuwen, Andrew; Straw, Edd (2 February 2013). "Sauber C32 launch: Sergio Perez's Monaco crash inspired sidepods". Autosport.com. Haymarket Media Group. Retrieved 2 February 2013.
  2. ^ "Sauber C32 - F1technical.net".
  3. ^ "Sauber C32-Ferrari". SauberF1Team.com. Sauber Motorsport AG. Retrieved 6 February 2013.
  4. ^ Noble, Jonathan; Beer, Matt (11 December 2013). "F1 teams expert enough to avoid early tyre struggles – Ross Brawn". Autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 7 January 2013.
  5. ^ a b "Sauber F1 Team signs on Nico Hulkenburg for 2013". Sauber F1 Team. 31 October 2012. Archived from the original on 4 November 2012. Retrieved 31 October 2012.
  6. ^ a b "Sauber F1 Team signs Esteban Gutiérrez as its race driver, Robin Frijns becomes test and reserve driver". Sauber F1 Team. 23 November 2012. Archived from the original on 30 November 2012. Retrieved 23 November 2012.
  7. ^ Elizalde, Pablo (12 December 2012). "Sauber reveals 2013 F1 car has passed all mandatory crash tests". Autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 12 December 2012.
  8. ^ Beer, Matt (2 February 2013). "Sauber unveils its 2013 Formula 1 design, the C32". Autosport.com. Haymarket Media Group. Retrieved 2 February 2013.
  9. ^ Collantine, Keith (2 February 2013). "Sauber C32 and C31 compared". F1 Fanatic. Keith Collantine. Retrieved 4 February 2013.
  10. ^ "'Disappointed' Hulkenberg misses race". ESPN F1. ESPN Emea Ltd. 17 March 2013. Retrieved 29 March 2013.
  11. ^ "Rolex Australian GP – Race". Sauber F1 Team. Sauber F1. 17 March 2013. Archived from the original on 11 April 2013. Retrieved 29 March 2013.
  12. ^ "Malaysia: selected team and driver quotes". Formula1.com. Formula One Administration. 24 March 2013. Retrieved 29 March 2013.
  13. ^ "2021 RACE RESULTS".

외부 링크