BMW schlägt mit dem i3 ein neues Kapitel seiner 3er-Reihe auf. Technisch ist vieles vom iX3 bekannt, deshalb aber kaum weniger beeindruckend.

Google Maps soll künftig deutschlandweite Nahverkehr-Echtzeitdaten für Bus und Bahn anzeigen können. Hierfür arbeitet der Konzern mit Connect zusammen.

Stellantis nutzt eine schon bekannte Plattform und verpackt sie mit Premiumanspruch erneut im DS N°7. Das SUV kommt mit Hybrid- und E-Antrieb.

Bolt hat eine Partnerschaft mit Nvidia angekündigt. Dessen Plattform für autonomes Fahren soll den Einsatz von Robotaxis in Europa beschleunigen.

Akku-Hersteller Lyten will nach Northvolt-Teilübernahme auf dem Gelände der geplanten Batteriefabrik in Schleswig-Holstein rund 1000 Arbeitsplätze schaffen.

Audi verdiente im vergangenen Jahr nach Steuern mehr als 2024. Dazu beigetragen hat auch eine Ausgleichszahlung von Volkswagen.

Angesichts hoher Spritpreise durch den Nahost-Krieg plant die Union dauerhafte Neuregelungen für Tankstellen. Preiserhöhungen sollen begrenzt werden.

Laut einer Studie gibt es in Europa zu wenig Kunststoffrezyklat für den Bedarf der Autoindustrie. Sammlung, Sortierung und Recycling müssen ausgebaut werden.

München hat die Eil-Beschwerde gegen Tempo 30 am Mittleren Ring zurückgenommen. Das Thema ist aber juristisch keineswegs beendet.

Rheinmetall und TankE wollen gemeinsam die Ladeinfrastruktur in Städten und Gemeinden ausbauen. Der Strom soll aus dem Bordstein kommen.

Kia startet den Verkauf des ID.Polo-Konkurrenten EV2, der mit zahlreichen Optionen Kunden anlocken soll. Zumindest das Basismodell erscheint günstig.

Lucid Motors steigt in ein neues Segment ein und will künftig günstigere Mittelklassefahrzeuge bauen. Eines davon ist als fahrerloses Taxi konzipiert.

Die Premiere des ID.Cross steht bevor. Das Basismodell des kleinen elektrischen SUV soll für rund 28.000 Euro angeboten werden.