혼다 S-MX

Honda S-MX
혼다 S-MX(RH1/2)
Honda S-MX 001.JPG
개요
제조원혼다
생산.1996–2002
본체와 섀시
학급콤팩트 MPV
바디 스타일3+1 도어 해치백
레이아웃프론트 엔진, 전륜 구동
프론트 엔진, 4륜 구동
관련된혼다 스텝WGN
파워트레인
엔진1972cc B20B DOHC I4
전송4단 자동
치수
휠베이스2,500 mm (98.4 인치)
길이3,450 mm (138.5 인치)
폭1,695mm(66.7인치)
높이1,750mm(68.9인치)
1,765mm (69.5인치) (4WD)
1,735mm(68.3인치)(하향)
연석중량1,390 kg (3,060파운드)
연표
후계자혼다 모빌리오 스파이크

혼다 S-MX(일본어: ン··S-MX)는 혼다에서 1996년부터 2002년까지 판매된 소형 MPV이다.

설계.

S-MX는 1995년 제31회 도쿄모터쇼에 처음 출품된 S-MX 콘셉트 모델을 기반으로 길이와 높이가 크게 줄어든 대형 혼다 스텝워그와 외관이 비슷했다.Stepwgn은 8명의 승객을 수용할 수 있는 3열 좌석이 있는 반면, 작은 S-MX는 4~5명의 승객을 위한 2열 좌석이 있다.S-MX는 승객의 공간을 극대화하기 위해 프론트 벤치 시트와 칼럼 시프터를 4단 자동 변속기(유일한 변속기)에 사용합니다.

S-MX는 2.0L 버전의 혼다 B 시리즈 엔진으로 구동되며, 이중 오버헤드 캠축과 실린더당 4개의 밸브를 장착했습니다. 혼다의 VTEC 시스템을 사용하지 않았습니다.피크 출력은 5,500rpm에서 130PS(96kW), 피크 토크는 4,200rpm에서 18.7kgµm(183Nµm; 135lbµft)였습니다.이 엔진은 혼다 CR-V와 혼다 스텝왜건 콤팩트 크로스오버와 공유되었다.CR-V 및 Stepwagon과 마찬가지로 S-MX는 전륜구동 또는 4륜구동 [2]옵션으로 제공되었습니다.1999년 9월 페이스리프트의 일환으로 엔진은 동일한 엔진 속도에서 140 PS(103 kW)와 19.0 kgµm(186 Nµm; 137 lb†ft)로 업그레이드되었습니다.

당시의 미니밴에서 관행처럼 S-MX는 차량의 조수석(왼쪽)에 하나의 (기존) 리어 도어만 갖추고 있다.겉으로 보기에 이 기능은 승객들의 안전을 위한 것으로, 승객들이 교통 체증에 발을 들여놓지 않도록 하기 위한 것이다.

모든 섀시 코드는 기본 모델의 경우 RH1로 시작하고 Lowdown(섀시 플레이트에도 Lowdown이 인쇄됨)으로 시작합니다.모든 4WD 모델에는 RH2로 시작하는 섀시 코드가 있습니다.

개요

S-MX는 1996년 11월 22일, 유저의 라이프 스타일을 보다 즐겁고 [3]풍부하게 확장하는 「라이프스타일 강화 차량」을 목표로 한 혼다의 자동차 「크리에이티브 무버」시리즈의 제4제품으로서 발매되었습니다.

차량은 세 가지 트림으로 제공되었습니다.

  • 전륜 구동식 베이스 트림
  • 4WD는 4륜 구동, 15mm 더 높은 지상고, 변속기의 기어 선택 기능을 추가했습니다.
  • 기본 모델에 비해 15mm 낮은 지상고, 프론트 턱 스포일러, 리어 스포일러, 사이드 스커트 및 독특한 3스포크 15인치 휠이 특징인 로우다운

이용 가능한 색상:화이트, 블랙, 오렌지, 실버, 타히티안 그린, 블루

옵션 추가

  • 선루프
  • 리어 스포일러(로우다운만 해당)
  • ABS 브레이크 시스템
  • 오렌지색 내부 시트, 스피커 그릴, 에어벤트, 도어 핸들(로우다운만 해당)
  • 인디케이터 클리어
  • 윈드 디플렉터
  • 플로어 매트
  • 리어 헤드레스트
  • 크롬 도어 미러 커버
  • 리모트 중앙 잠금
  • 머드 플랩
  • 주차 보조 폴
  • 전면 안개등
  • 전동 접이식 미러
  • 뒷면 창문의 색칠
  • 목재 효과 대시보드

페이스리프트

S-MX는 1999년 9월에 약간 모델 변경되었다.또 다른 작은 변화는 이듬해 12월에 일어났다.2000년 후반의 변경으로 프론트 벤치 시트가 장착된 Custom Basic이라는 새로운 트림도 도입되었습니다.이 새로운 트림은 가격이 저렴했고 [4]개인 정보 보호를 위해 CD 플레이어, 전동 미러, 색칠된 뒷유리 등 한때 표준이었던 기능들을 제거했다.헤드라이트와 프론트 범퍼를 개조하여 스타일링이 개선되었습니다.

Honda S-MX Facelift
혼다 S-MX 페이스리프트

이용 가능한 색상:화이트, 블랙, 실버, 블루, 퍼플, 레드, 그린, 그레이

1999년의 변경

  • 바디 컬러 범퍼
  • 오버드라이브 기어박스
  • 개량된 B20 엔진 (140 PS)
  • 검은색 플라스틱 내장 패널
  • 주황색 로우다운 업그레이드가 빨간색으로 대체되었습니다.
  • 로우다운 및 4WD 모델에서는 4인승 및 5인승 옵션

옵션 추가

  • 파란색 시트 커버(베이스/4)WD)
  • 빨간색 점이 있는 회색, 회색 해치 시트 커버(하향)
  • 위성 내비게이션
  • 전동 접이식 미러
  • 리모트 중앙 잠금
  • 뒷면 창문의 색칠
  • 선루프
  • 루프 스포일러
  • 실내 온도 조절
  • 안개등
  • 팔걸이(5인승만)
  • 3 스포크 스티어링 휠
  • 레드카펫(로우다운)
  • 목재 효과 대시보드
  • 배기 트림

스페셜 에디션

다음 두 가지 특별 에디션이 도입되었습니다.

Aero Style - 이 기능에는 다음이 포함됩니다.보다 공격적인 프론트 립, 리어 립, 스포일러 및 사이드 스커트. 더 큰 알로이 휠, 실버 대시보드 트림 및 가죽 내부.

캐주얼 스타일 - 다음과 같습니다.나무 효과 대시보드, 검은색 시트, 다양한 알로이 휠

생산 종료

S-MX는 2002년에 생산이 종료되었고, 2002년에 혼다 모빌리오 스파이크로 대체되었다.많은 중고품들이 다른 나라로 수출되었고, 영국, 호주, 뉴질랜드, 캐나다가 가장 인기 있는 여행지였다.

애프터마켓 수정

많은 일본차와 마찬가지로 애프터마켓 부품과 개조가 많았다.여기에는 바디킷, 인테리어, 휠, 서스펜션 및 [citation needed]엔진이 포함됩니다.

레퍼런스

  1. ^ "[Honda Auto Archive—S-MX]" (in Japanese).
  2. ^ "[1996 S-MX specifications]" (in Japanese).
  3. ^ 1996년 11월 18일 '혼다, 신형 승용차 S-MX 출시'(일본어)
  4. ^ "[2002 S-MX equipment]" (in Japanese).