혼다 스텝wgn
Honda Stepwgn| 혼다 스텝wgn | |
|---|---|
2018년 Honda Stepwgn Spada (RP3) | |
| 개요 | |
| 제조원 | 혼다 |
| 생산. | 1996년 ~ 현재 |
| 어셈블리 | 일본 : 사이타마 사야마(사야마 공장) |
| 본체와 섀시 | |
| 학급 | 미니밴 |
| 레이아웃 | 프론트 엔진, 전륜 구동 프론트 엔진, 4륜 구동 |
혼다 스테프위건(STEPWGN)은 혼다에서 1996년부터 생산되고 있는 미니밴이다.Odyssey와 Stream과는 대조적으로 더 높은 객실로 설계되었습니다.또한, 오디세이 앤 스트림의 7명이 아닌 8명이 탑승할 수 있습니다.처음 두 세대 동안 이 차는 운전석 쪽에 문이 하나, 조수석 쪽에 문이 두 개 있었다.
제1세대 (RF1/2; 1996)
| 제1세대(RF1/2) | |
|---|---|
Honda Stepwgn (페이스리프트 전) | |
| 개요 | |
| 생산. | 1996–2001 |
| 본체와 섀시 | |
| 바디 스타일 | 4도어 미니밴 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 2.0 L (122.0 cu in) B20B 125 PS (91.9 kW) I4 |
| 전송 | 4단 자동 |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,855mm(112인치) |
| 길이 | 4,705 mm (수직) |
| 폭 | 1,695mm(67인치) |
| 높이 | 1,815mm(71인치) |
| 연석중량 | 1,640~1,645 kg (3,627 lb) |
F-MX(1995년)
1세대 Stepwgn은 1995년 도쿄 모터쇼에서 F-MX로 처음 등장했다.
초기 릴리즈(1996년)
일본의 판매는 1996년 5월 8일에 시작되었다.당시 경쟁 차종인 일본 차량은 대부분 운전석 아래에 엔진을 장착하거나 카보버 타입으로 되어 있었다.Stepwgn은 후자를 사용했고, 시빅을 기반으로 가격을 낮게 유지하기 위해 154만8천원에서 시작하여 236만8천원으로 [1]올렸다.조수석 측에는 접근이 용이하도록 슬라이딩 도어가 장착되었습니다.수익성 향상을 위해 엔진과 변속기 옵션이 2리터 인라인 4와 CVT(연속 가변 변속기 자동)[2] 1개뿐이며, 차량 설계로 강철 패널과 부품의 사용을 줄이는 등 비용 절감 조치를 사용했습니다.
1997년 갱신
1997년에는 ABS 및 듀얼 SRS 에어백의 표준화와 더불어 다양한 편의 기능이 추가되었다.
일본 모델은 1997년 8월 혼다의 프리모, 베르노,[3] 클리오 네트워크에서 판매되기 시작했다.
Stepwgn 필드 데크(1998)
야외 레저용으로 설계되어 섬유 강화 플라스틱(FRP)으로 만들어진 팝업 관측 텐트 포함 Stepwgn 버전입니다.
이 모델은 1998년 1월부터 혼다 자동차 [4]딜러에서 판매되기 시작했다.
1999년 갱신
그 차량은 1999년 5월에 전면 개조를 받았다.전조등의 외관이 변경되어 리어 번호판의 위치가 내려갔다.
제2세대 (RF3/4/5/6/7/8; 2001)
| 제2세대(RF3/4/5/6/7/8) | |
|---|---|
Honda Stepwgn (페이스리프트 전) | |
| 개요 | |
| 생산. | 2001–2005 |
| 본체와 섀시 | |
| 바디 스타일 | 4도어 미니밴 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 2.0 L (122.0 cu in) K20A 160 PS (117.7 kW) I4 2.4 L (146.5 cu in) K24A 162 PS (119.2 kW) I4 [5] |
| 전송 | 4단 자동 (2.0)L) 5단 자동(2.4)L) |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,855mm(112인치) |
| 길이 | 4,705 mm (수직) |
| 폭 | 1,695mm(67인치) |
| 높이 | 1,815mm(71인치) |
| 연석중량 | 1,490 ~1,620 kg (3,285 ~3,571파운드) |
초기 릴리즈
2세대 Stepwgn은 주로 1세대의 디자인을 바탕으로 2001년 4월에 데뷔했다.
2세대 Stepwgn은 자녀가 있는 가정에 맞춘 디자인을 사용했다.Stepwgn은 차량의 한쪽에 위치한 슬라이딩 도어를 그대로 유지했습니다.차량 시트는 "재생 모드"(서로 마주 앉음), "음식 모드", "절전 모드" 및 "화물 모드"(두 번째 시트 열이 평평하게 접힘)의 네 가지 시트 배치를 허용합니다.2.0L Honda K 엔진 DOHC i-VTEC 엔진은 2세대 Stepwgn을 구동하여 160PS(117.7kW; 157.8hp)의 성능을 제공하여 주행 성능과 연비를 모두 향상시킵니다.일부 부품은 주행 성능을 더욱 높이기 위해 강화되었습니다.
Stepwgn, Stepwgn Almas(2001)
Stepwgn Almas에는 기존의 사이드 도어 리프트 모델 또는 조수석 시트 리프트 메커니즘이 포함되어 있습니다.
초기 모델에는 i-Series 2.0L DOHC i-VTEC 엔진이 포함됩니다.Stepwn Almas 모델은 2001년 [7]6월 11일에 판매되기 시작했다.
2003년 갱신
2003년 6월, 혼다는 디자인을 대폭 변경해, 프론트 및 리어 파시아를 다른 혼다 차량의 외관에 맞추어 변경해, 2.4L K24A DOHC i-VTEC를 탑재한 「스파다」시리즈가 등장해, 162대의 PS(119.2kW, 159.8마력)를 생산.
이 [8][9]차는 2003년 제37회 도쿄 모터쇼에서 공개되었다.
생산.
2004년 상반기 일본에서의 Stepwgn 판매량은 24,389대에 [10]달했다.
제3세대 (RG, 2005년)
| 제3세대(RG) | |
|---|---|
2005~2007년 Honda Stepwgn (페이스리프트 전) | |
| 개요 | |
| 생산. | 2005–2009 |
| 본체와 섀시 | |
| 바디 스타일 | 5도어 미니밴 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 2.0 L (122.0 cu in) K20A 155 PS (114.0 kW) I4[11] 2.4 L (146.5 cu in) 162 PS (119.2 kW) K24A I4[12] |
| 전송 | 4단 자동 (2.0)L) 5단 자동(2.4L 4WD) CVT(2.4L FWD) |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,855mm(112인치) |
| 길이 | 4,630 mm (182 인치) |
| 폭 | 1,695mm(67인치) |
| 높이 | 1,770mm(70인치) |
| 연석중량 | 1,540–1,190 kg (3,395–3,180파운드) |
3세대 Stepwgn은 훨씬 더 공기역학적인 디자인을 가지고 있었다.
혼다는 2005년 5월 26일, 3세대 스테프완을 발표했다.한쪽에만 슬라이딩 도어를 탑재한 이전 세대와 달리 3세대는 닛산 세레나, 도요타 노아 등 다른 미니밴과 경쟁하기 위해 양쪽에 슬라이딩 도어를 탑재했다.크기는 작아졌지만 새로운 저플랫폼 섀시 덕분에 실내 수용 공간은 변하지 않았고 핸들링도 개선됐다.플랫폼이 시빅 기반 디자인을 유지하고 낮은 바닥을 제공하기 위해 얇은 플라스틱 연료 탱크를 사용하지만, 전체 길이도 단축되었습니다.Stepwgn은 FF 액슬 또는 디디온 스타일 서스펜션(4WD 모델)이 있는 더블 위시본형 서스펜션을 장착했습니다.
일본 모델은 2005년 5월 혼다 자동차 [13]딜러에서 판매되기 시작했다.
2006년 도쿄 오토살롱 컨셉 (2006)
Modulo Stepwgn Concept는 Stepwgn 기반의 컨셉트 차량으로, 차량 주변 센서를 갖추고 있습니다.
Stepwgn Modulo Concept X Final Room은 Stepwgn을 기반으로 한 컨셉트 차량으로, 차량 주변 센서를 갖추고 있습니다.
이 차량은 2006년 [14][15][16]도쿄 오토살롱에서 공개되었다.
2006년 갱신
변경 내용은 다음과 같습니다.
- G 사이드 리프트업 시트 차량 및 조수석 리프트업 시트 차량 모델 추가
- G, G S패키지, 24Z에는 파워 슬라이드 도어(후면 좌측)가 표준 장비되어 있습니다.
- G L 패키지, G LS 패키지에는 파워 슬라이드 도어(후면 우측)가 표준 장비되어 있습니다.
- 스마트 키 시스템의 새로운 설정(2개의 키 사용)
- 친수성/열선내장 도어 미러+프론트 도어 와이퍼 글라스
일본 모델은 2006년 [17]5월에 발매되었습니다.
타이밍 벨트:3세대에서는 엔진이 간섭 유형이기 때문에 체인 타이밍 벨트를 사용합니다.타이밍 체인은 간섭 엔진이 엔진의 수명을 지속하기 때문에 더 나은 접근 방식입니다.
엔진
3세대 Stepwgn은 2.0L K20A 엔진 정격 155PS(114.0kW) 또는 2.4L K24A 엔진 정격 162PS(119.2kW)로 구동됩니다.
전송
2.0L 모델은 4단 자동 변속기를 유지했고, FWD 2.4L 모델은 CVT 변속기를 장착했다.
생산.
2005년 11월, Stepwgn의 일본 판매량은 7093대에 [18]달했다.
제4세대 (RK; 2009)
| 제4세대(RK) | |
|---|---|
Honda Stepwgn (페이스리프트 전) | |
| 개요 | |
| 생산. | 2009–2015 |
| 본체와 섀시 | |
| 바디 스타일 | 5도어 미니밴 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 2.0 L (122 cu in) R20A 150 PS (110.3 kW) I4[19] |
| 전송 | 5단 자동 기능 CVT |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,855mm(112인치) |
| 길이 | 4,690 mm (수직) |
| 폭 | 1,695mm(67인치) |
| 높이 | 1,815mm(71인치) |
| 연석중량 | 1,580 ~ 1,750 kg (3,483 ~3,858파운드) |
4세대 Stepwgn은 이 모델을 완전히 재설계했습니다.신모델은 높이와 길이는 늘었지만 폭은 이전 세대에 비해 같았다.Stepwgn Spada 모델이 독특한 그릴과 헤드램프 디자인을 유지한 채 돌아왔습니다.Stepwgn은 G, G L 패키지, L, Li, Spada S, Spada Z, Spada Zi의 7가지 트림 레벨로 제공됩니다.2.4리터 엔진은 라인업에서 제외되었으며 현재 2.0리터 가솔린 옵션만 제공되고 있다.Stepwgn은 [20]전륜구동 또는 사륜구동으로 제품군 전체에 걸쳐 사용할 수 있습니다.
일본 모델은 2009년 10월에 발매되었습니다.초기 모델에는 Stepwgn, Stepwgn 특수 필요 차량이 포함됩니다.Stepwgn Spada 및 Stepwgn Spada 특수 필요 차량은 2009년 [21]10월 23일에 추가되었다.
페이스리프트
2012년에는 새로운 프론트 그릴, 새로운 프론트 범퍼, 새로운 리어 라이트 및 림 등 Stepwgn에 약간의 변화가 있었습니다.또한, 주차 카메라는 모든 모델에 포함되었습니다.
Modulo Stepwgn (2010)
Modulo Stepwgn은 표준 Stepwgn을 기반으로 한 생산 차량입니다.
이 차는 2010년 [22]도쿄 오토살롱에서 공개되었다.
Stepwn Modulo 스타일(2013)
Stepwgn Modulo Style은 표준 Stepwgn을 기반으로 한 컨셉트 차량입니다.
이 차는 2013년 도쿄 [23]오토살롱에서 공개되었다.
생산.
2013년 7월 한 달 동안 Stepwgn의 판매량은 6,715대에 [24]달했다.
제5세대 (RP1-5; 2015)
| 제5세대(RP1 ~5) | |
|---|---|
2015년 Honda Stepwgn (RP3, 프리페이스리프트) | |
| 개요 | |
| 생산. | 2015–현재 |
| 본체와 섀시 | |
| 바디 스타일 | 5도어 미니밴 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 1.5L L15BF 터보차저 I4 1.5L Honda LFA R 시리즈 HEV I4 2.0 L LFA1/LFB1 PGM-FI DOHC i-VTEC I4 + 2개의 전기 모터 |
| 전기 모터 | 영구 자석 모터x 2 |
| 출력 | 110kW(150PS, 148HP) 158 kW (215 PS, 212 hp) (하이브리드/e:HEV) |
| 전송 | CVT |
| 하이브리드 드라이브트레인 | Honda Sport 하이브리드 인텔리전트 멀티 모드 드라이브(i-MMD) |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,890 mm (수축인) |
| 길이 | 4,690 mm (수직) 4,760mm(187인치)(스파다) |
| 폭 | 1,695mm(67인치) |
| 높이 | 1,840~1,855mm(72~73인치) |
| 연석중량 | 1,630 ~ 1,770 kg (3,594 ~3,902파운드) |
5세대 Stepwgn은 2015년 4월에 도입되었습니다.5세대 Stepwgn은 완전히 새로운 1.5리터 직분사 VTEC 터보 엔진을 탑재하여 기능적인 실내 공간과 혁신적인 테일게이트 메커니즘인 와쿠와쿠 게이트(Waku Waku Gate)를 갖추고 있다.와쿠와쿠 게이트는 뒷문이 열리는 넓은 테일게이트와 [25]측면으로 열리는 서브도어 중 하나이기 때문에 독특한 제안입니다.3열 시트에서 부드럽게 내려 접히지 않고 작은 화물을 쉽게 보관할 수 있습니다.
페이스리프트
Stepwgn은 2017년 9월에 새로워졌다[26].Stepwgn Spada Hybrid에는 EV, 하이브리드 또는 엔진 구동 모드로 전환할 수 있는 3 모드 파워트레인이 있습니다.또한 Sport 드라이브 [27]모드도 있습니다.
혼다 센싱을 탑재해 스티어링을 [28]제어해 수직 평행 주차가 가능하다.
제6세대 (RP6-8; 2022)
| 제6세대(RP6-8) | |
|---|---|
2022년 혼다 스텝위그 항공 | |
| 개요 | |
| 생산. | 2022–현재 |
| 본체와 섀시 | |
| 바디 스타일 | 5도어 미니밴 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | |
| 전송 | CVT |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,890 mm (수축인) |
| 길이 | 4,800 ~ 4,830 mm (180 ~180 인치) |
| 폭 | 1,750mm(69인치) |
| 높이 | 1,840~1,855mm(72~73인치) |
| 연석중량 | 1,710 ~ 1,860 kg (3,770 ~4,101파운드) |
6세대 Stepwgn은 2022년 [29][30]1월 7일에 공개되었다.3가지 모델이 있습니다.에어, 스파다, 스파다 프리미엄 라인.이 세대는, 종래의 자동 테일게이트 [31]해제를 위해, 「와쿠와쿠 게이트」메커니즘을 폐기했다.
레퍼런스
- ^ "HONDA STEPWAGON catalog - reviews, pics, specs and prices Goo-net Exchange". Archived from the original on 2013-01-24. Retrieved 2012-12-28.
- ^ "Detailed specs review of 1997 Honda Stepwgn Whitey offered since mid-year 1997 for Japan". www.automobile-catalog.com.
- ^ "Honda's StepWGN (Step Wagon) Goes Through a Minor Model Change".
- ^ "Honda Launches Step WGN Field Deck with Pop-Up Roof".
- ^ "Detailed specs review of 2003 Honda Stepwgn Spada 24T offered since mid-year 2003 for Japan". www.automobile-catalog.com.
- ^ "Honda Automobile / Motorcycle Booth at the 35th Tokyo Motor Show".
- ^ "Honda Announces Full Model Changes for "STEP WGN" and "STEP WGN ALMAS"".
- ^ "37th Tokyo Motor Show 2003 - Production Vehicles".
- ^ "Honda Announces Automobiles and Motorcycles to be Displayed at the 37th Tokyo Motor Show".
- ^ "Honda Achieves Record Global Auto Production for First Six Months of 2004".
- ^ "Detailed specs review of 2005 Honda Stepwgn B offered since mid-year 2005 for Japan". www.automobile-catalog.com.
- ^ "Detailed specs review of 2005 Honda Stepwgn 24Z offered since mid-year 2005 for Japan". www.automobile-catalog.com.
- ^ "Honda Introduces All-New Step Wagon".
- ^ "【東京オートサロン06】写真蔵…ホンダ ステップワゴン コンセプト". レスポンス(Response.jp).
- ^ "【東京オートサロン06】ケータイ世代へ…ステップワゴン×ファイナル ホーム". レスポンス(Response.jp).
- ^ "【東京オートサロン06】ホンダブースにアシモが…". レスポンス(Response.jp).
- ^ "ホンダ ステップワゴン をマイナーチェンジで装備充実". レスポンス(Response.jp).
- ^ 혼다, 판매 호조로 북미 생산 확대
- ^ "Detailed specs review of 2009 Honda Stepwgn G offered since October 2009 for Japan". www.automobile-catalog.com.
- ^ "Honda StepWGN available in Japan". Taume News. 2009-10-10. Archived from the original on 2009-10-12. Retrieved 2009-10-10.
- ^ 혼다, 올 뉴 스텝 WGN 발표
- ^ 혼다, 인사이트 스포츠 모듈로 콘셉트 도쿄오토살롱서 더 공개
- ^ TOKYO AUTO SALON 2013 혼다 전시회 개요 (NAPAC 포함)
- ^ 혼다, 아시아 자동차 월간 생산 사상 최고 기록 수립
- ^ "All-New Step WGN MPV Debuts Honda's New 148HP 1.5L VTEC Turbo Engine". April 23, 2015.
- ^ "Honda ステップ ワゴン 公式情報ページ". Honda公式ホームページ (in Japanese). Retrieved 2018-09-30.
- ^ "Honda ステップ ワゴン 公式情報ページ". Honda公式ホームページ.
- ^ "Honda ステップ ワゴン 公式情報ページ". Honda公式ホームページ (in Japanese). Retrieved 2018-09-30.
- ^ "新型「STEP WGN(ステップ ワゴン)」を初公開".
- ^ "Say Hello to the 2022 Honda Step WGN and All Its Boxy Goodness".
- ^ https://paultan.org/2022/01/10/2022-honda-step-wgn-mpv-revealed-no-more-waku-waku-gate-petrol-and-ehev-variants-to-be-offered/[베어 URL]
외부 링크
- 공식 웹사이트(일본)