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Alps Alpine: Fahrzeugcockpit mit haptischen Rückmeldungen

Auf der CES 2026 stellt Alps Alpine Komponenten für das Fahrzeugcockpit. Sie kombinieren Kameras, Sensoren, Sprachausgabe und haptisches Feedback.

CES07.01.202606:34 Uhr1
heise online

Here Technologies: Software für Navigation, ADAS und autonomes Fahren

Der Gedodatenanbieter Here Technologies zeigt auf der CES 2026 KI-gestützte Software für Live-Karten, autonomes Fahren und Fahrassistenzsysteme.

CES07.01.202605:58 Uhr1
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Mockup eines Armaturenbretts ohne Armaturen; mittig bis rechts ein extrem breiter Bildschirm. Links steht ein weniger breiter Bildschirm oben drauf.

Aumovio: neue Displaykonzepte und Zentralrechner mit NXP‑Prozessor

Aumovio hat auf der CES 2026 Continental abgelöst und zeigt Display-Konzepte, SDV-Architekturen sowie Technik für Fahrassistenz und -automatisierung.

CES06.01.202622:51 Uhr2
heise online

Lucid Gravity als autonomes Taxi

Lucid Motors macht aus dem Lucid Gravity ein Robotaxi für Uber

Lucids SUV Gravity wird zum autonomen Taxi. Zusammen mit Uber und Nuro hat der US-Elektroautohersteller eine seriennahe Version auf der CES gezeigt.

06.01.202618:59 Uhr2
heise Autos
  • Vorstellung Lucid Gravity: Luxuriöses E-SUV mit riesigem Glasdach

Elektromotorrad Verge TS Pro von Verge Motorcycles

Verge Motorcycles stellt E-Motorrad mit Feststoffakku vor

Der finnische Hersteller Verge Motorcycles stattet seine Elektromotorräder mit Feststoffakkus aus. Die ersten Exemplare sollen in Kürze ausgeliefert werden.

06.01.202612:48 Uhr100
heise Autos

Volvo EX60

Neue Autos 2026: Die große E-Welle

Der Absatzkrise auf dem europäischen Markt treten die Hersteller mit einer Reihe von frischen Modellen entgegen. Ihre Chancen sind höchst unterschiedlich.

06.01.202611:16 Uhr322
heise Autos
  • heise Plusheise Plus Hyundai Ioniq 5 im Test
  • Elektroauto Dacia Spring erstarkt und bleibt günstig
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NVIDIA CEO Jensen Huang präsentiert auf der CES

Autonomes Fahren: Nvidia setzt auf KI und deutschen Partner

Nvidia-Chips sind unverzichtbar für KI. Der Konzern will auch bei autonomen Fahrzeugen mitmischen. Ein deutscher Autobauer spielt dabei eine zentrale Rolle.

CES06.01.202608:52 Uhr6
heise online

Mercedes CLA

Unterwegs im Mercedes CLA mit Level 2++: Überwachte Autonomie

Mercedes gehört zu den wenigen Herstellern, die Level 3 in Serie anbieten. Doch parallel arbeitet die Marke auch an Level 2++, und das auch guten Gründen.

05.01.202615:00 Uhr60
heise Autos
  • heise Plusheise Plus Ausprobiert: Teslas FSD steuert souverän weitgehend autonom durch Hamburg

Arbeitsweise eine Prozessores im Auto

Qualcomm präsentiert erstes Auto mit Dual-Chip und skalierbaren ADAS-Rechner

Qualcomm hat einen ersten Abnehmer für die Dual-Variante seiner Auto-Prozessoren und mit ZF einen neuen Partner für Hochleistungsrechner gefunden.

CES05.01.202615:00 Uhr
heise Autos

2026

Die Hupe: 2025 im Rückspiegel, 2026 durch die Windschutzscheibe

Wir sprechen über die wichtigsten Entwicklungen bei Fahrzeugen und Mobilität generell, die 2025 relevant wurden oder 2026 auf uns zukommen. Außerdem: Leserforum

05.01.202606:30 Uhr6
heise Autos

Tilgurg,,Netherlands,-,September,25,,2016:,Tesla,Motors,Assembly,Plant

Tesla-Auslieferungen im Sinkflug – Musk sieht Zukunft woanders

Tesla wirkte einst als Taktgeber der Autobranche. Doch jetzt wird der von Elon Musk geführte Vorreiter von der Realität eingeholt.

03.01.202616:37 Uhr318
heise online

VW ID.Polo Innenraum

VW ID.Polo Interieur zitiert den ersten Golf

VW verspricht, aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt zu haben. Der erste Einblick in den ID.Polo zeigt: Dies scheint gelungen.

03.01.202612:00 Uhr530
heise Autos
  • heise Plusheise PlusVW ID. Polo Technik erklärt: Ein Baukasten für die Kleinen

Triumph Trident 800

Was kommt 2026? Motorrad-Vorschau, Teil zwei

Für die beliebtesten Segmente erfolgversprechende Bikes mit Modellen der großen japanischen Motorradhersteller und der Traditionsmarken MV Agusta und Triumph.

02.01.202608:00 Uhr1
heise Autos
  • Die spannensten Motorräder der kommenden Saison - Teil 1

Tesla Cybertruck, dahinter Sonnenuntergang

Teslas Kathoden-Auftrag verpufft: Statt 2,9 Milliarden nur 7.000 Dollar

Teslas Cybertruck braucht Akkuzellen im 4680-Format. Doch wer braucht Cybertrucks? Ausbaden müssen das Zulieferer, zum Beispiel in Korea.

02.01.202605:55 Uhr380
heise online
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