하이켈 HD 39

HD 39
역할	신문배달기
국기원	독일.
제조사	하이켈
제1편	1926
기본 사용자	울슈타인베를라그
숫자 빌드	1

하이켈 HD 39는 1920년대 베를린 신문 B.Z를 배포하기 위해 독일에서 개발된 특수 목적 화물기였다.그것은 같은 스팬의 엇갈린 날개를 가진 전통적인 단일베이 양면 비행기였고, 간선 간격을 거의 채울 뻔한 기체였다.조종사는 열린 조종석에 앉았고, 언더캐리지는 고정된 꼬리 스키드 타입으로 주요 부대가 나눠져 있었다.이 유형의 유일한 예는 B.Z.가 우연히 그러한 항공기를 요구했고 알바트로스에서 두 대의 기계를 주문했다는 것을 알게 된 에른스트 하이켈이 알게 된 후 건설되었다.하이켈은 출판사 울슈타인-베를라크가 자신의 회사로부터 세 번째 항공기를 구입하도록 설득했다.

이 디자인은 HD 27 메일 비행기를 기반으로 했으며, 신문지를 50kg(110lb) 묶음으로 운반할 수 있도록 특별히 설계된 페이로드 베이를 갖추고 있었다.HD 39가 착륙할 수 없는 장소에 신문을 에어드롭하기 위해 만 안에 있는 10개의 별도 칸을 비행 중에 개별적으로 열 수 있었다.

HD 39는 1926년 4월 알바트로스 L 72s 2대와 함께 서비스를 시작했으며, 도이체 루프트 한사가 B.Z를 항공에 의한 유통을 맡긴 1931년까지 서비스를 유지했다.

사양

제인의 전 세계 1928년^[1] 항공기의 데이터

일반적 특성

• 승무원: 2
• 용량: 2m³(71cu ft) 용량의 화물/우편/신문용 구획에 820kg(1,810lb) 에어드롭 기능이 있는
• 길이: 10m(32ft 10인치)
• 상부 날개 폭: 14.8m(48ft 7인치)
• 하부 날개 폭: 12.7m(41ft 8인치)
• 높이: 3.7m(12피트 2인치)
• 날개 면적: 52.3m²(563평방피트)
• 공중량: 1,340 kg(2,954 lb)
• 총 중량: 2,160 kg(4,762 lb)
• 발전소: 1 × BMW IV 6기통 수냉식 인라인 피스톤 엔진, 170 kW(230 hp)
• 프로펠러: 2-블레이드 고정 피치 프로펠러

퍼포먼스

• 최대 속도: 166km/h(103mph, 90kn)
  
• 착륙 속도: 68.5km/h(42.6mph, 37.0kn)
• 고도 도달 시간: 6.6분 내 1,000m(3,300ft)
• 날개 하중: 41.1 kg/m²(8.4 lb/sq ft)
• 전력/질량: 0.0792 kW/kg(0.0482 hp/lb)

참조

위키미디어 커먼즈에는 하이켈 HD 39와 관련된 미디어가 있다.

추가 읽기

• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 499.

외부 링크

• "Heinkel's Newspaper Aircraft (HD 39 and HD 40)". EADS. Archived from the original on 2007-06-25. Retrieved 2008-04-23.