하이켈 HD 25

Heinkel HD 25
HD 25
Heinkel Hd 25.jpg
일본 해군의 하이켈 HD25
역할 정찰선
국기원 독일.
제조사 아이치헤이켈
제1편 1926
소개 1928
기본 사용자 일본 제국 해군
숫자 빌드 ca. 18

하이켈 HD 25는 1920년대 독일에서 일본 생산을 위해 개발된 2인승 선상 양면 정찰기였다.

개발

그것은 일본인에 의해 아직 선상 포타펄트가 개발되지 않았기 때문에 짧은 경사로에서 이륙하기 위해 군함용 스폿터 항공기를 제공하려는 것이었다.HD 25는 시차 날개에 쌍둥이의 폰툰 언더캐리지를 갖춘 전통적인 양면 비행기였다.조종사와 관찰자는 나란히 앉아 개복했다.AB-1로 아이치가 개조된 비무장화 버전의 단 하나의 예가 구축되었고, 3개의 잉여형 2인승 정찰 시플레인은 오픈 리어 콕핏의 후면에 2개의 좌석 캐빈으로 개조되어 3명의 승객을 태울 수 있게 되었다.

운영이력

두 개의 프로토타입은 1926년에 처음 비행을 하면서 독일의 하이켈에 의해 제작되었다.[1]해군은 재판에 이어 1928년 3월 이 유형을 공식 수용해 2인승 정찰선(Type 2-seating seaplane)으로 지정했다.16개는 아이치에 의해 지어졌고 일본 해군 순양함에서 간단한 서비스를 보았다.

변형

하이켈 HD 25
하이켈 도펠데커 25, 독일에서 설계되고 제작된 두 개의 프로토타입.[1]
헤인켈 대형정찰기
Heinkel 빌드 프로토타입[1] 비공식 명칭
헤이클형 군함도선
아이치 생산 항공기의[1] 최초 비공식 명칭
아이치 2형 2인승 정찰선
일본 아이치가 Turret 플랫폼에서[1] 운항할 수 있도록 개조하여 제작한 생산 항공기
아이치 2형 수송
3종의 잉여형 2인승 정찰기의 개조, 3명의 승객이 탑승한 객실. 쿠치 신문사가 사용하였다.[1]
아이치 AB-1
일본 통신부 항공국이 현지에서 개발한 수송을 위해 경쟁하기 위해 재설계한 단일 항공기.개조에는 전체 치수 증가, N형 평면간 스트럿, 두 개의 열린 콕핏의 앞쪽 좌석 4개, 그리고 450 hp(340 kW)의 나카지마-로레인 12Eb-12 엔진이 포함되었다.[1]

사양(아이치 빌드형 2인승 정찰선)

일반적 특성

  • 승무원: 두 명, 조종사 및 관찰자
  • 길이: 9.70m(31ft 10인치)
  • 윙스팬: 14.88m(48ft 10인치)
  • 높이: 4.27m(14ft 0인치)
  • 빈 무게: 1,700kg(3,750lb)
  • 총 중량: 2,570 kg(5,650 lb)
  • 발전소: 1 × Napier Lion , 334 kW(450 hp)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 203km/h(127mph, 110kn)
  • 범위: 910km(570mi, 500nmi)
  • 상승률: 3.3m/초(645ft/min)

무장을

  • 관찰자를 위한 1 × 유연한 후방 발사 7.7 mm (0.303 in) 기관총
  • 300kg의 폭탄

참고 항목

관련 목록

참조

메모들

  1. ^ a b c d e f g 미케시와 아베 1990, 페이지 63.

참고 문헌 목록

  • Mikesh, Robert C.; Abe, Shorzoe (1990). Japanese Aircraft 1910-1941. London: Putnam. ISBN 0-851778402.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 499.