Im Rahmen einer Serie widmen wir uns dem autonomen Fahren. In Teil eins klären wir zunächst die Grundbegriffe: Wann fährt ein Fahrzeug autonom?

Wayve hat über 1 Milliarde US-Dollar in einer Finanzierungsrunde bekommen. Damit will das Unternehmen den Start seiner Robotaxis in London finanzieren.

Wegen der Gefahr eines internen Kurzschlusses mit Brandgefahr in ihren 70,5 kWh fassenden Batterien werden Mercedes-Benz EQA 250+ und EQB 250+ zurückgerufen.

Daimler Buses präsentiert Akkugeneration NMC4 mit höherer Leistungsdichte und Lebensdauer trotz Schnellladung. Hauptgrund sei eine verbesserte Zellchemie.

Das verglichen mit anderen Volvo-Modellen kleine E-SUV EX30 bewährt sich im Alltag. Doch an ein paar Dingen sollte der Hersteller arbeiten.

Tesla will ein Urteil kippen, das ihm Falschwerbung bei Autopilot und Full-Self-Driving vorwirft. Das Unternehmen hat das Marketing inzwischen geändert.

Die Wertschöpfung der deutschen Industrie sinkt beim Export nach China, während die Konkurrenz von dort steigt. Das DIW sieht Autobranche besonders betroffen.

Tankfüllstand, Drehzahl, Fahrtdaten: Mit einem OBD2-Dongle lassen sich umfangreiche Autodaten in Home Assistant anzeigen.

München darf das Limit auf 30 km/h vor einem Urteil des Bayerischen Verwaltungsgerichtshofs nicht kassieren. Ob es dauerhaft bleibt, ist noch nicht entschieden.

Skodas RS-Linien sind weniger sportlich, als sie klingen, dafür aber top ausgestattet und sehr alltagstauglich. Wir testen den Elroq RS im tiefsten Winter.

Nicht mit allen 16 Sommerreifen-Modellen für Mittelklasse-Autos ist der ADAC zufrieden: drei erreichen die Note „gut“, drei allerdings „nicht empfehlenswert“.

Tesla will einen Taxidienst aufbauen, der ohne jeglichen menschlichen Eingriff auskommt. Die US-Regulierungsbehörde FCC hat eine wichtige Genehmigung erteilt.

BMW wird automatisiertes Fahren nach Level 3 beim Facelift der 7er-Reihe nicht mehr anbieten. Damit folgen die Bayern Mercedes.