SJ 등급 Rm은 스웨덴 국영철도(스웨덴스: Statens Jérnvaegar, SJ)와 이후의 그린 카고에서 운행하는 전기 기관차다.6개의 기관차는 Rc 기관차의 변형이며 1977년에 ASEA에 의해 건설되었다.그 차이는 작은 바퀴가 당기는 힘은 더 높지만 최대 속도는 더 낮다는 것이다.그것들은 Dm3-units의 보충제로서 Mmbanan의 3중 단위 구성에 사용되었으나, 후에 Mmbanan의 운송 요구가 줄어들자 스웨덴 철도망의 다른 부분으로 이동했다.원래 철광석을 운반하는 데 사용되었을 때, 그들은 안정되었고, SA3 커플링과 추가 브레이크 세트가 장착되었지만, 기관차가 일반적인 화물 운항에 투입되었을 때 이러한 모든 변경은 제거되었다.1990년대에 그들은 주황색에서 파란색으로 다시 칠해졌다.SJ가 분열되자 그들은 말뫼에 주둔하고 있는 그린 카고(Green Cargo)로 이송되었다.2013-2014년에 그들은 다시 말함반에서 철광석 수송에 사용되었다.그들은 SA3 커플링을 이용하여 Svapavaara와 Narvik사이를 노스랜드 자원사로 갔다.노스랜드가 파산한 후 그들은 주차되어 있었지만 2016년에 서비스를 재개했다.기관차는 현재 녹색 화물과 스웨덴 전역에서 다양한 화물 열차를 운반하는 데 사용된다.