SL C1

SL C1
SL C1
사용중1950-1983
제조원ASEA, ASJ [sv]
Cx
건설된1949-1950
구축수20
사용 중인 번호0
선대 번호2001-2020
사양
차량 길이17,620 mm (57 피트 9 + 45 인치 64 인치)
2,700 mm (8 피트 10 + 19 인치 64 인치)
높이3,670mm(12피트 31µ64인치)
최고 속도80km/h(50mph)
체중30 t
트랙션 모터ASEA LJB29
출력324 kW
트랙 게이지1,435 mm (4피트 8+12인치)

SL C1은 1950년부터 1983년까지 스톡홀름 지하철에서 사용된 지하철의 한 종류이다.C1은 1949년에서 1950년 사이에 20세트로 제조되었으며, 첫 세트는 1949년 [1]6월 2일에 스톡홀름에 납품되었습니다.왜건 2003은 1956년에 C2로, 2001년과 2002년은 1965년에 같은 모델로 재건되었다.왜건 2009는 1978년에, 왜건은 1980년과 1983년 사이에, 왜건은 2004년과 2008년에,[2] 왜건은 2010년과 2020년에 각각 폐차되었습니다.

레퍼런스

  1. ^ "Hur tunnelbanan kom till Hässelby - ett bildspel av Henrik Henrikson". Retrieved 27 January 2022.
  2. ^ "SL C1 - Svenska Spårvägssällskapet". Retrieved 27 January 2022.