Luca Cordero: "Alonso hubiese sido más ferrarista si Ferrari, en 2010, hubiera ganado el Campeonato"

"Alonso hubiese sido más ferrarista si Ferrari, en 2010, hubiera ganado el Campeonato y fuera más fácil ganar que perder. Si en la última carrera de la temporada pierdes el título dos veces, estas cosas se entienden", declara Montezemolo para la publicación Autosprint durante la gala de los premios Golden Helmets, que se celebró en la noche de este martes.

A pesar de que Montezemolo se haya mostrado fiel a Alonso, también valora lo que ha logrado Vettel en el equipo desde su llegada. "Es ciertamente un tipo que ha demostrado gran habilidad para trabajar para el equipo. Creo que es crucial para el crecimiento del equipo o de su moral y unidad. Pero no necesita demostrarlo con palabras, necesita hacerlo con hechos, como Michael Schumacher", finaliza Montezemolo.

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Menos mal que hay alguien que sabe de esto

Luca Cordero: "Jules Bianchi era uno de nosotros. Pertenecía a la familia de Ferrari y le habíamos elegido para el futuro tras nuestra colaboración con Raikkonen"

"Jules Bianchi era uno de nosotros. Pertenecía a la familia de Ferrari y le habíamos elegido para el futuro tras nuestra colaboración con Raikkonen. Era un buen chico, reservado, rápido, educado y muy encariñado con Ferrari. Tenía un brillante futuro por delante", explica Montezemolo para Sky Sport Italia.
"Una catastrófica sucesión de cosas hicieron que se marchara y nos deja con un gran vacío. Conozco bien a la familia de Jules, que han demostrado un enorme coraje durante los últimos meses en tiempos tan difíciles, tanto como todos sus amigos de Ferrari. Hemos perdido a un gran chico, que todo el mundo recordará con gran afecto", finaliza Montezemolo

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El futuro era brillante ya que era buen piloto

Luca Cordero: "Yo siempre apoyo a Ferrari, pero este éxito viene de muy lejos"

"Yo siempre apoyo a Ferrari, pero este éxito viene de muy lejos aunque eso no evite que Marchionne y Arrivabene sean buenos. Debemos darles las gracias, pero sinceramente creo que han tenido suerte este año.Aparte de Mercedes no hay nadie más: Williams no ha mejorado, Red Bull ha implosionado, McLaren está en crisis ... Ferrari sale en cada carrera con el podio en el bolsillo.También es cierto que la suerte es inútil si no sabes cómo usarla, por lo que sigue teniendo mérito. Y también demuestra inteligencia no echar por la borda el bien que se había hecho antes de que llegaran ellos. Eso sí, yo no habría cometido la imprudencia de decir que 2015 sería un calvario, que se habían cometido grandes errores en la preparación y que ganar un par de carreras sería un milagro".

Y Montezemolo no se queda ahí para explicar la importancia de su trabajo y el de tantos otros que ya no están para los buenos resultados actuales del equipo de Maranello. "En enero de 2014, en los test de Jerez de la Frontera, me llamó Felipe Massa por teléfono. Acababa de hacer debutar la nueva máquina. Me dijo: 'Presidente, es un desastre. No es el motor'. Un piloto sabe ciertas cosas. Me di cuenta de que 2014 había desaparecido en ese instante. Llamé a Domenicali y empezamos a trabajar inmediatamente para 2015".

Durísima argumentación sobre el resurgir rojo que incluye una noticia bomba sobre uno de sus rivales, Red Bull. "Sé que Mateschitz está considerando vender: 'O convenzo a Audi para que entre o me voy' ha dicho a un amigo en común", afirma Montezemolo para ilustrar hasta qué punto está el austriaco harto de Renault. Y confirma que la amenaza de retirada del equipo energético es muy seria.

Sobre Vettel, el boloñés también se explaya: "Vettel ha ayudado mucho a Arrivabene, que es un hombre con gran personalidad, pero el primero en hablar de Sebastian en Ferrari fue Schumacher. Fue en el verano de 2009. Me dijo: 'Es el piloto perfecto para usted. Domenicali lo llevó a mi casa en Bolonia y Vettel apareció con una caja de chocolates suizos. Ya era subcampeón del mundo, pero tenía maneras algo torpes, aunque nos causó buena impresión a todos. Mattiacci continuó trabajando en el tema y finalmente cuando Marchionne vio que Alonso se había convertido en oscuro y lúgubre, y manifestó la desconfianza en
el equipo, decidimos cambiar". Y apunta: "Vettel cobra menos de lo que pidió Alonso por su renovación".

Por último, habló de Ecclestone: "Si la F-1 deja de ser un espectáculo extraordinario perderá cuota de mercado. Hoy en día nadie puede sustituir a Bernie, creo que es muy bueno y tal vez el único capaz de cambiar las cosas, pero también creo que debería empezar a trabajar ya en un sucesor".

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Fernando  no era santo de devoción de Marchione, no le dísteis coche como debe ser y si Arrivabene aprovechó lo anterior algo tuvo que ver en ello Fernando

Luca Cordero cree que la F1 precisa cambios

El exjefe de Ferrari Luca di Montezemolo exige que se ponga fin a la hegemonía del dueño de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone. En una entrevista que publicará este viernes la revista 'Manager Magazins', Montezemolo aconseja a los propietarios de la categoría que deberían colocar junto al británico a "expertos para finanzas, marketing y mundo digital".

Ecclestone, de 84 años, junto con ese grupo de expertos, debería elaborar una "estrategia 2020" para "garantizar una transición sin problemas", de acuerdo a la visión de Montezemolo, que considera que son necesarias con urgencia inversiones del propietario de los derechos, la empresa CVC.

El circo de la Fórmula 1 tiene que mejorar su espectáculo e inyectar más emoción. "Precisa un mejor acceso para los jóvenes, por ejemplo a través de una red social", opinó el italiano, de 67 años.

Además, la categoría "debe vigilar que no se pierda a Alemania, uno de los mercados básicos". La cifra de espectadores en los circuitos de Nürburgring y Hockenheim fue disminuyendo en los últimos años así como los índices de audiencia en la televisión. Incluso, este año no se celebrará el Gran Premio de Alemania por no llegarse a un acuerdo financiero con Ecclestone.

Dados los actuales síntomas de crisis, Montezemolo pide actuar con celeridad. "De lo contrario, la cosa se pondría verdaderamente peligrosa para la Fórmula 1", dijo el italiano que en 2014, después de 24 años, dejó su puesto en la presidencia de Ferrar

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La F1 debe primar más a los mejores pilotos, debe haber competición y no paseos

Luca Cordero: "Mis éxitos en Ferrari merecen respeto"

El expresidente de Ferrari Luca Cordero di Montezemolo contestó este martes al actual jefe del 'Cavallino Rampante', Sergio Marchionne, quecalificó de "desastre" la última temporada de la escudería italiana, además de poner en valor su trabajo durante 23 años.

"Me prometí a mí mismo no hacer polémica por el amor profundo que tengo a Ferrari, por el respeto que merecen estos triunfos y por el respeto que merecen quienes ganaron esas pruebas y esos títulos", dijo Montezemolo a la agencia italiana ANSA. "Mis éxitos en Ferrari merecen respeto", añadió.

"En las últimas semanas he presenciado repetidas declaraciones y --en algunos casos-- no conformes con la realidad. No pretendo recoger esas provocaciones. El éxito deportivo, superior a los que ha podido alcanzar cualquier otro equipo, y el prestigio conseguido por la marca hablan por sí solos", explicó.

En cualquier caso, el ex jefe de Ferrari no pronunció en ningún momento el nombre del que ha sido su sucesor, que ha llegado al cargo prometiendo que el 2015 será muy distinto a las campañas precedentes. "Confío en que el espíritu de la Navidad sea satisfactoria y traiga a todoslos mejores consejos", finalizó.

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Lo cierto es que no ha ida bien contigo pero veremos cuando remontan

Luca Cordero será director no ejecutivo del Consejo de la F-1

Luca Cordero di Montezemolo, el que fuera presidente de Ferrari desde 1991 hasta este mismo año, ha tardado poco en volver al 'Gran Circo'. CVC, el grupo propietario de los derechos de la F-1, ha anunciado sus próximo nombramiento como director no ejecutivo del Consejo de la Fórmula 1. El mismo cargo ocupará Paul Walsh, ex jefe ejecutivo de Diageo.

Los accionistas mayoritarios de CVC también afirmaron que Bernie Ecclestone se reincorpora a la junta que abandonó durante tres meses durante el juicio de soborno y seguirá con su cargo de presidente ejecutivo del Consejo.

Montezemolo ya desempeñó ese mismo cargo como representante de Ferrari entre 2012 y 2014 y su nombramiento se hará efectivo a partir del 1 de enero. Peter Brabeck-Letmathe seguirá siendo el presidente del Consejo.

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A ver si a Ferrari le vale de algo este nombramiento

Luca cordero: "Como hincha de Ferrari, me sabe mal no tener a Fernando Alonso más. Le deseo muchísima suerte, porque durante estos años jamás ha tirado la toalla ni ha desistido en el empeño de gana"

"Como hincha de Ferrari, me sabe mal no tener a Fernando Alonso más. Le deseo muchísima suerte, porque durante estos años jamás ha tirado la toalla ni ha desistido en el empeño de ganar. Le reconozco este gran mérito, porque dice mucho de él", explica a MARCA durante una gala del Comité Olímpico Italiano (CONI).

"En los momentos difíciles fue cuando más energía aportó, pero no pudo ser. Fue una pena, porque creo que al menos merecimos ganar el Mundial en 2010", prosigue sin dejar de reconocer sus posibilidades de volver a reinar.

"Ahora es todo muy difícil, porque depende de muchos factores. Está claro que si Fernando dispone de un coche competitivo tendrá opciones, claro". ¿Y la dupla Vettel-Raikkonen en 2015? "Ya veremos…", concluyó

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Es cierto Luca, Fernando se merece respeto de esa escudería y Kimi-Vettel ya veremos (como dice uusted), seguramente Kimi resucita

Luca Cordero: "Fernando se marcha por dos motivos: porque quiere buscar otro ambiente y porque tiene una edad que no le permite esperar mucho para volver a ganar"

Luca Cordero di Montezemolo desmontó el pacto de cordialidad que Frnando Alonso y Ferrari habían cerrado semanas atrás. El guión marcaba un final de su relación sin malos gestos y con un mensaje común. Un adiós elegante, de la mano, por el bien de las dos partes. La negociación para deshacer el contrato que unía al español con la Scuderia no está siendo sencilla, con tanta letra pequeña en la Fórmula 1. Trabajaban para romper el trato que les unía hasta 2016 y sin que a ninguna de las dos partes le costase dinero. En eso estaban, buscando la fecha más adecuada para firmar el comunicado que daría oficialidad a la salida del asturiano de Ferrari. Sin embargo, Montezemolo se saltó el protocolo.

"Fernando se marcha por dos motivos: porque quiere buscar otro ambiente y porque tiene una edad que no le permite esperar mucho para volver a ganar. Está incómodo por no haber conquistado el título estos años y tiene necesidad de nuevos estímulos", dijo en Porta a Porta, un famoso programa de entrevistas de la RAI italiana. Se despachó a gusto el que ha sido presidente de Ferrari durante 23 años, despedido ahora por una mezcla de resultados deportivos y movimientos financieros. A él no le ha sentado nada bien su marcha. "No me voy de la manera que más me gustaría, pero debo aceptarlo", comentó tras reconocer que esperaba más de la familia Agnelli, el clan que domina FIAT, la casa matriz de Ferrari.

Montezemolo, una de las grandes figuras de la Fórmula 1 en los últimos 30 años, repasó sus logros y sus penas, sobre todo esos dos mundiales que se le escaparon en el último momento a Fernando Alonso. El ya ex presidente dirigió una escuadra imperial, en los años del dominio de Schumacher, degenerada ahora en un bloque mediocre, sin resultados en la pista ni esperanzas para uno de los mejores pilotos de la historia. En el último año, Montezemolo recuperó a Raikkonen, campeón de vuelta que está firmando una estación muy pobre, despidió a Stefano Domenicali, el hombre de consenso y amigo de Alonso, y puso al frente a Marco Mattiacci, un gestor sin experiencia alguna en la Fórmula 1.

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Ainque es un secreto a voces nadie había dicho aún que Fernando se iba, vemos que Luca Cordero no está muy contento por la forma de irse él de su cargp

Luca Cordero: "Lo importante es entender los hechos y prevenirnos de que algo así vuelva a suceder"

"Este chico ha nacido con nosotros, y pensamos en él como nuestro piloto de futuro. Si, como creo que así será, alineásemos tres monoplazas el próximo año, pensábamos en él para el tercer coche y habría sido perfecto para los próximos años. Sólo espero que tengamos algunas buenas noticias pronto", apuntaba Montezemolo.

La llegada a la Fórmula 1 de Bianchi desde la Fórmula Renault 3.5, categoría en la que luchó hasta el último momento por el título en 2012, vino propiciada por la intercesión de Ferrari y su acuerdo con Marussia para suministrarle los motores. Una vez en el equipo de Banbury, el francés se ha ganado con creces el reconocimiento de todos, mostrándose competitivo desde el primer día de test en Barcelona y logran un hecho histórico: los primeros puntos de Marussia en la Fórmula 1 en, nada menos que en el circuito de Mónaco.

"Desgraciadamente, siempre hablamos de estas cosas con el beneficio de mirar hacia atrás perodebemos pensar en lo que ha pasado y en si algo no funcionó en Suzuka. Si hubo algo mal hecho, tenemos que cambiarlo. Definitivamente, fue una carrera especial, con poca visibilidad a las tres de la tarde y mucha agua. Hemos visto también otras pruebas en estas condiciones y nada sucedió. Lo importante es entender los hechos y prevenirnos de que algo así vuelva a suceder", añadió.

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Ws yn accidente pero estos pueden evitarse con prevención, así que nunca más seguir la carrera sin coche de seguridad en condiciones similares

Luca Cordero: "Ferrari tendrá un papel importante en el nuevo grupo FCA en la próxima salida a Bolsa en Wall Street y se abrirá una fase nueva y diferente, por lo que creo justo que deba ser guiada por el consejero delegado del grupo". "Termina una época y he decidido dejar la presidencia después de 23 años maravillosos e inolvidables después de los pasados junto con Enzo Ferrari en los años 70", explicó. Cordero de Montezemolo expresó su agradecimiento a todos los hombres y mujeres "excepcionales" que trabajan en las fábricas, oficinas, en los circuitos, en el mercado de Ferrari y que han sido "los verdaderos artífices en estos años del crecimiento de la empresa y de las memorables victorias y el éxito de la marca que se ha convertido gracias a ellos en una de las más fuertes del mundo". También se despidió de los "socios técnicos y comerciales" de Ferrari y de los clientes y coleccionistas. "Mi pensamiento va ahora a los aficionados, que no han dejado nunca de mostrar su entusiasmo a la escudería sobre todo en los momentos difíciles", apuntó. En la nota, Cordero de Montezemolo señaló que "Ferrari es la empresa más bella del mundo" y que ha sido un privilegio y un honor haber sido su líder. "Le he dedicado todo mi empeño y entusiasmo y junto a mi familia ha representado y representa lo más importante de mi vida", agregó. Y concluye deseando "tantos años de éxito como Ferrari merece". Leer más: Montezemolo: "Termina una época" - MARCA.com

"Ferrari tendrá un papel importante en el nuevo grupo FCA en la próxima salida a Bolsa en Wall Street y se abrirá una fase nueva y diferente, por lo que creo justo", añade, "que deba ser guiada por el consejero delegado del grupo".

"Termina una época y he decidido dejar la presidencia después de 23 años maravillosos e inolvidables después de los pasados junto con Enzo Ferrari en los años 70", explicó.

Cordero de Montezemolo expresó su agradecimiento a todos los hombres y mujeres "excepcionales" que trabajan en las fábricas, oficinas, en los circuitos, en el mercado de Ferrari y que han sido "los verdaderos artífices en estos años del crecimiento de la empresa y de las memorables victorias y el éxito de la marca que se ha convertido gracias a ellos en una de las más fuertes del mundo".

También se despidió de los "socios técnicos y comerciales" de Ferrari y de los clientes y coleccionistas.

"Mi pensamiento va ahora a los aficionados, que no han dejado nunca de mostrar su entusiasmo a la escudería sobre todo en los momentos difíciles", apuntó.
En la nota, Cordero de Montezemolo señaló que "Ferrari es la empresa más bella del mundo" y que ha sido un privilegio y un honor haber sido su líder.

"Le he dedicado todo mi empeño y entusiasmo y junto a mi familia ha representado y representa lo más importante de mi vida", agregó.

Y concluye deseando "tantos años de éxito como Ferrari merece".

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Una pena Luca  Cordero que los éxitos no haya regresado contigo, ahora esperar que todo sea para bien algo que dudo

Luca Cordero deja la presidencia de Ferrari

Luca Cordero di Montezemolodejará la presidencia del grupo automovilístico Ferrari el próximo 13 de octubre y será sustituido por el actual consejero de delegado de Fiat Chrysler, Sergio Marchionne.

En un comunicado, Fiat Chrysler, grupo al que pertenece Ferrari, explicó queel presidente de Ferrari dejará por petición propia la escuderíadespués de la celebración de los 60 años de la casa automovilista del "Cavallino rampante" en América

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Se fue Stefano, falleció Botín y se va Luca Cordero los que trajeron a Fernando a Ferrari, suerte a Sergio Marchione

Luca Cordero: "Fernando sigue en Ferrari. Tiene contrato hasta 2016, aunque necesita una máquina competitiva. La quiere él, la quiero yo y la queremos todos"

"Se ha mejorado algo con los cambios que ha habido aunque sean mínimos", comenzó a decir a los medios antes de que los pilotos marcaran los tiempos del sábado.

Preguntado por esos cambios, tuvo un gesto con el antiguo director técnico de la 'Scuderia': "Le mando un abrazo a Domenicali".

Respecto a la posible salida de Ferrari, Montezemolo salió al paso de las especulaciones. No se mojó y dejó abierto el debate, aunque sí pospuso ese anuncio: "Si hubiera algún tipo de novedad, lo diré yo, pero no tengo nada que decir en estos momentos", indicó el italiano.

Enfocando el discurso al Gran Premio de Italia, señaló: "Es una carrera que no se adapta bien a las caracterísitcas del coche. Queremos mucho a los tifosi".

El presidente de Ferrari también tuvo palabras para el "nuevo" Gran Circo: "La Fórmula 1 está viviendo un momento muy delicado.Ferrari es el equipo que más derecho tiene a hablar sobre el reglamento de la Fórmula 1", defendió.

El abrazo con Fernando
Montezemolo tuvo un gesto cariñoso en el garaje de la escudería italiana este sábado por la mañana. El jefe le dio un sentido abrazo a Fernando, del que después comentó lo siguiente: "Fernando sigue en Ferrari. Tiene contrato hasta 2016, aunque necesita una máquina competitiva. La quiere él, la quiero yo y la queremos todos", acertó a decir de forma tajante.

Para concluir, gritó un: "Forza Ferrari".

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Eso es a ponerle coche a Fernando que ya está bien

Luca Cordero: El objetivo es volver a ser competitivos cuanto antes"

“Estamos realizando un cambio profundo, tanto desde el punto de vista organizativo como cultural. Hemos tomado decisiones importantes y hemos dado pasos adelante concretos, a pesar que de momento los resultados de este gran trabajo no sean visibles”.

Montezemolo ofrece más detalles sobre esta evolución: “El objetivo es volver a ser competitivos cuanto antes pero al mismo tiempo crear las condiciones necesarias para abrir un nuevo ciclo triunfal. Y en lo que se refiere al deporte en general, estamos contentos de ver que todos los protagonistas invitados al debate han manifestado la necesidad de relanzar la Fórmula 1. Tenemos propuestas precisas para el espectáculo y para hacer las reglas más simples,colocando en el centro de todo a los aficionados e iniciando a los más jóvenes”.

Otro tema candente en Maranello en los últimos tiempos es el de la continuidad de sus pilotos,aunque para el presidente de la compañía la situación es de normalidad: “Respecto a nuestros pilotos, tenemos la suerte de contar con dos campeones del mundo que están trabajando con todo el equipo para volver a ser competitivos. Como cada verano, surgen voces respecto apresuntos problemas o con cifras que no son reales, que están fuera de toda lógica, como el que ha circulado sobre el contrato de Alonso".

Y el presidente sólo les pide esfuerzo y complicidad a Alonso y Raikkonen: “Somos conscientes de ello, el verano siempre provoca este tipo de bromas. Nuestros pilotos deben ahora descansar para volver a la carga, la temporada es todavía larga y queremos tener a Alonso y Raikkonen en la mejor forma posible. Por cierto, quiero felicitar a Kimi por su próxima paternidad

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Felicidades a Kimi y Ferrari que encuentre el camino de una vez

Luca Cordero: "Las reglas son muy complicadas y los pilotos conducen como taxistas"

El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, criticó la "falta de encanto" actual en la Fórmula 1 y reclamó una reforma urgente al jefe de la categoría, Bernie Ecclestone. "Todo esto ya no tiene ningún encanto. Debemos hacer algo urgente. Las reglas son muy complicadas y los pilotos conducen como taxistas", dijo el italiano en una entrevista que publica la nueva edición de la revista alemana "Focus".

El directivo de 66 años reveló que escribió hace un mes a Ecclestone pidiéndole que convoque una reunión de crisis para discutir el tema. "Si no lo hace él, lo haré yo. Lo veo como mi deber. Las cosas no pueden seguir como están ahora. En lugar de ser rápidos, tienen que ahorrar combustible y neumáticos. Ya no hay espectador que lo entienda, ni por televisión ni en la tribuna", se quejó Montezemolo.

El 'capo' de Ferrari cree que los equipos deben tener la libertad de decidir cuánto combustible y cuántos neumáticos usan. "Antes ganaba simplemente el mejor piloto". La categoría reina del motor vivió esta temporada una revolución con la introducción de los motores turbo. La escudería alemana Mercedes domina desde entonces el campeonato, mientras que Ferrari y Red Bull quedaron prácticamente sin posibilidades de título.

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Es la F1 que habéis consentido, haber peñeado antes y las quejas oficialmente a la FIA

Luca Cordero: "Nunca dije que Ferrari saldría, pero creo que ha llegado la hora de reflexionar sobre nuestro sistema"

"¿Una carta a Ecclestone? No necesito escribirle para concertar una reunión. Nunca dije que Ferrari saldría, pero creo que ha llegado la hora de reflexionar sobre nuestro sistema. Creo que Ferrari tiene el deber de buscar mejoras por las ventajas que supondría para los equipos, los seguidores, los medios de comunicación y los patrocinadores", explicó el presidente de la Scudería, de 66 años, a varias publicaciones italianas en un evento de Maserati en Módena.

La experiencia de Ferrari en el Gran Circo da derecho a esta escudería, según Montezemolo, a ser un actor principal en el proceso de repensamiento de este deporte, pues la Fórmula 1, a su juicio, debe mejorar por el bien de todos los factores implicados en ella.

"Creo que habiendo estado en la Fórirte y razones, de montar el campeonato paralelo pero no lo has hecho, tampoco has hecho valer tu escudería ni en cuanto a ingeniería ni en cuanto a la FIA y así nos vemosmula 1 64 años, Ferrari tiene derecho a pensar sobre su futuro. La F1 es un deporte extraordinario, pero necesitamos algo para hacerlo mejor", finalizó Montezemolo.

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Tuviste oportunidades de 

Luca Cordero: "No creo que podamos hacer milagros a corto plazo, pero trabajaremos duro para el futuro"

"No creo que podamos hacer milagros a corto plazo, pero trabajaremos duro para el futuro sabiendo que lo que hemos hecho este año no ha sido suficiente. Estamos en un momento difícil, pero hay poco que hablar sobre ello y mucho que hacer", citaron en Tuttosport. 

A pesar de dar por pérdida la primera temporada de la era turbo, el presidente de Ferrari admitió que no dejarían de trabajar en el coche actual. "Debemos mejorar mucho este año, llevando adelante este plan con determinación", dijo un contundente Montezemolo. 

En referencia al nuevo jefe del equipo, Marco Mattiacci, el presidente italiano volvió a defenderlo y considera que es la persona ideal para liderar este proyecto. "Es un reto muy grande para el próximo año, en muchas áreas, porque realmente hay mucho que hacer. En particular, el próximo año hay que trabajar en tener un coche mucho más integrado con el motor", zanjó Montezemolo

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No es este año es desde que se ha ido Ross y antes de estar él ni  te  cuento, Ferrari debe  tener la mejor ingeniería

Luca Cordero: “Fernando es el mejor piloto del mundo, da siempre el 200% en cada carrera"

El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, lanzó alabanzas hacia sus dos pilotos, especialmente a Fernando Alonso: “Fernando es el mejor piloto del mundo, da siempre el 200% en cada carrera. Sabe lo mucho que cuento con él, también fuera de la pista, en relación a su contribución y el ímpetu que transmite al equipo. Me parece increíble que todavía haya algunos presuntos expertos que no lo hayan entendido y que intenten sacar siempre polémica de donde no la hay”.

El coche: “La verdad es que tanto él como Kimi, otro extraordinario piloto, deben tener un Ferrari competitivo y ofrecérselo es nuestro único objetivo. Todos estamos trabajando muy duro, empezando por Marco Mattiacci, que sabe lo que se necesita hacer y que aportará muchos cambios a nivel técnico, organizativo y en la aceleración de los procesos de toma de decisiones. Eso es lo que quiero yo, como lo quieren nuestros pilotos y nuestros aficionados; todo lo demás no es más que charlatanería”.

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Es el MEJOR PILOTO que pueda verse Fernando y ,lo ha demostrado con coches inferiores, como los que le ha dado Ferrari, lo sabe todo el mundo pero me alegro que lo digas

Luca Cordero sobre Senna: "Hablamos durante un buen rato y me dejó claro que quería terminar su carrera en Ferrari"

El presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ha revelado que estaba negociando el fichaje de Ayrton Senna cuando el piloto brasileño sufrió su accidente fatal en Imola, del que se cumplirán 20 años este jueves 1 de mayo, y que el piloto "habría acabado su carrera en Ferrari" si no hubiera sucedido aquella tragedia.

"Quiso venir a Ferrari y yo quería que viniera al equipo. Cuando estuvo en Italia, para disputar el Gran Premio de San Marino, nos reunimos en mi casa de Bolonia un miércoles 27 de abril. Me dijo que apreciaba mucho la posición que habíamos adoptado contra el exceso del uso de las ayudas electrónicas para el pilotaje, que no dejaban ver realmente el valor real de cada piloto. Hablamos durante un buen rato y me dejó claro que quería terminar su carrera en Ferrari, después de haber estado cerca de unirse a nosotros unos años antes", desveló Montezemolo en la web de Ferrari.

"Quedamos en volver a reunirnos pronto, para intentar averiguar cómo podríamos superar las obligaciones contractuales que tenía en ese momento. Ambos estábamos de acuerdo en que, para un piloto como él, Ferrari sería el sitio ideal para continuar con su carrera, hasta ese momento ya brillantísima, incluso única. Por desgracia, el destino nos robó a todos a Ayrton y a Roland Ratzenberger en uno de los fines de semana más tristes de la historia de la Fórmula 

A la hora de recordar a Senna, el presidente de la 'Scuderia' alabó "su gentileza y su sencillez, casi timidez", cualidades que estaban en "absoluto contraste con el Senna piloto, un luchador siempre decidido a sacar el máximo".

"Siempre aprecié el modo de correr de Ayrton. Como todos los grandes campeones, también él tenía un enorme deseo de ganar, nunca se cansaba de perseguir la perfección e intentaba mejorar constantemente. Era extraordinario en clasificación, pero también un gran luchador en carrera, siempre con el cuchillo entre los dientes", alabó Montezemolo.

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No hubiera estada nada mal ver a Senna en Ferrari

Luca Cordero simplifica áreas

El presidente de Ferrari,Luca di Montezemolo, ya avisó hace unos días de que "volvería al pasado" para estar más cerca del equipo. Y se ha puesto manos a la obra. El máximo mandatario de la 'Scuderia' ha pedido a los suyos "meter una marcha más" para intentar enderezar el rumbo deFerrarien el Mundial de F1.

Montezemolo no quiere que la presente temporada sea un nuevo fracaso. Tras la dimisión deStefano Domenicaliy la llegada deMarco Mattiacci, el presidente de Ferrari ha tomado una serie de decisiones para mejorar el rendimiento del F14 T que pilotanFernando AlonsoyKimi Räikkönen.

Luca di Montezamolo ha pedido que el proceso de toma de decisiones sea más inmediato, con el objetivo de optimizar el trabajo y el camino de desarrollo tomado por los ingenieros de Maranello.

Además, ha solicitado una revisión inmediata y una simplificación de los procesos internos, eliminando los pasos intermedios y la burocracia con el fin de garantizar una mayor flexibilidad y eficiencia en el proceso de toma de decisiones.

Organización más simple
Montezemolo quiere simplificar la organización del equipo. Para ello, ha recortado el número de consultores y de inserciones dirigidas a fortalecer algunas áreas fundamentales que refuercen las prestaciones del F14 T. También se le ha pedido a los proveedores que reduzcan el tiempo de entrega de las peticiones que lleguen desde Maranello.

Con estos cambios lo que Montezemolo quiere conseguir es que Ferrari tenga una capacidad de reacción más rápida y aprovechar al máximo las indicaciones de los pilotos.

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Sin duda hace falta más rapidea pero también creacción, a trabajar to quisqui

Luca Cordero: "Estaos tranquilos, pronto volveremos a ganar"

En unas declaraciones recogidas por el diario italiano La Gazzetta Dello Sport, Montezemolo deja unas frases esperanzadoras para los seguidores de Ferrari. En primera instancia defendió laelección de Marco Mattiaccipara suceder a Stefano Domenicali tras la dimisión de éste por los malos resultados de la escudería.

"Mattiacci es bueno. Yo doy la cara por él" dijo el presidente de la 'Scuderia', que continuó diciendo que el director ejecutivo del Grupo Fiat había influido en esta decisión: "Esta decisión ha sido tomada en sintonía con Marchionne".

En declaraciones a 'La Republica', Montezemolo reconoció que prefirió elegir a una persona de la "familia" que apostar por un "mercenario" que va pasando de escudería en escudería.

Además, se mostró ambicioso y esperanzado de cara a los siguientes grandes premios del Mundial de Fórmula 1: "Estaos tranquilos, pronto volveremos a ganar". Añadió también, que los siguientes grandes premios serán determinantes para saber si pueden subirse a la cabeza de la clasificación, que actualmente copa Mercedes: "Las próximas 4 o 5 carreras serán decisivas para comprobar si podemos alcanzar a Mercedes".

El presidente de Ferrari finalizó dejando entrever que el equipo cambiaría la forma de gestionar la escudería: "Yo estaré más cercano a la Fórmula 1. Ahora tenemos que revestir la máquina"

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¿Pronto con la ventaa del Mercedes?, anda ya!, a ver cómo recuperáis tanto terreno perdido